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傳感器

GPRS 公安交警車輛違章管理信息系統(tǒng)應(yīng)用方案

2025China.cn   2008年11月14日
一、項目背景

  目前,公安交警對違章車輛的處罰采用的辦公模式是發(fā)現(xiàn)違章車輛后罰分,然后刷計分卡,而違章人還要到銀行辦理交費手續(xù)。GPRS交警專用信息系統(tǒng)使路面執(zhí)勤民警可以實現(xiàn)交通違章業(yè)務(wù)的自動化處理。

  系統(tǒng)采用YN2010系列GPRS專用移動終端可以使用中國移動的GPRS無線網(wǎng)絡(luò)實時將事故處理信息傳回管理中心,并對違章情況和繳費處理情況進(jìn)行記錄,打印出交通管理處罰通知書;同時,可以在事故現(xiàn)場實現(xiàn)對各種銀行卡實時刷卡,并通過GPRS與銀行實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)實時劃撥,這樣就不需要違章人員再次去銀行交費,同時對違章情況有了記錄,從而大大提高違章處理的速度和效率。

  同時,利用GPRS車輛管理信息系統(tǒng),路面執(zhí)勤民警還可以實時從公安信息中心獲得機動車、駕駛員等交通管理的詳細(xì)信息,使其能在現(xiàn)場快速辨別假機動車牌證、走私機動車、非法拼裝機動車、未按期年審等違法違章現(xiàn)象,從而更有效的遏制這類現(xiàn)象的發(fā)生,規(guī)范交通行駛秩序。

二、方案選擇

  經(jīng)過比較分析,我們選擇中國移動的GPRS系統(tǒng)作為交警車輛管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信平臺。中國移動GPRS系統(tǒng)可提供廣域的無線IP連接。在移動通信公司的GPRS業(yè)務(wù)平臺上構(gòu)建交警車輛管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)違章信息的無線數(shù)據(jù)傳輸具有可充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),縮短建設(shè)周期,降低建設(shè)成本的優(yōu)點,而且設(shè)備安裝方便、維護(hù)簡單。 GPRS數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?yōu)點

  1、覆蓋范圍廣:由于交警車輛管理的特殊性,要求有廣闊的數(shù)據(jù)通信覆蓋范圍,并且擴(kuò)容無限制,接入地點無限制,能滿足山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和跨地區(qū)的接入需求。由于手持移動終端數(shù)量眾多,分布在廣闊范圍內(nèi),部分手持移動終端位于偏僻地區(qū),而且地理位置分散。

  另外,還必須考慮今后系統(tǒng)擴(kuò)充的可能,必須具有良好的可擴(kuò)展性。由于目前GPRS已覆蓋省內(nèi)絕大部分地區(qū),能夠滿足交警車輛管理信息系統(tǒng)對覆蓋范圍的要求。

  2、數(shù)據(jù)傳輸速率高。每個手持移動終端每次刷卡數(shù)據(jù)傳輸量在10Kbps之內(nèi),目前GPRS實際數(shù)據(jù)傳輸速率在40Kbps左右,完全能滿足本系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速率(≥10Kbps)的需求。

  3、系統(tǒng)的傳輸容量大。數(shù)據(jù)中心站要和每一個手持移動終端實現(xiàn)實時連接。由于手持移動終端數(shù)量眾多,系統(tǒng)要求能滿足突發(fā)性數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枰PRS技術(shù)特別適用于連續(xù)的、突發(fā)性的和頻繁的、少量的數(shù)據(jù)傳輸,也適用于偶爾的大數(shù)據(jù)量傳輸。

  4、通信費用低。采用包月計費的方式,通信費用低。

  5、良好的實時響應(yīng)與處理能力。由于GPRS具有實時在線特性,系統(tǒng)無時延,可很好的滿足系統(tǒng)對數(shù)據(jù)采集和傳輸實時性的要求。

三、解決方案介紹

 ?。ㄒ唬┫到y(tǒng)結(jié)構(gòu)

  1、手持移動終端:采用YN2010移動POS終端機,接入移動公司提供的專用的GPRS網(wǎng)絡(luò)。手持移動終端的計算機運行系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。網(wǎng)絡(luò)對手持移動終端的接入地點、時間、數(shù)量沒有限制,可以隨時增減。可以滿足山區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)和跨地區(qū)接入的需求。

  2、交通違章數(shù)據(jù)中心:數(shù)據(jù)中心安裝包括Radius認(rèn)證服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、儲存設(shè)備、備份設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)、網(wǎng)管工作站等設(shè)備。采用省移動通信公司提供的DDN專線,與GPRS網(wǎng)絡(luò)相連。由于DDN專線可提供較高的帶寬,當(dāng)手持移動終端數(shù)量增加,中心不用擴(kuò)容即可滿足需求。

  3、GPRS數(shù)據(jù)傳輸

  基于中國移動的GPRS無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)傳送速率可達(dá)171Kbps,并可無縫兼容到CDMA數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。交通違章數(shù)據(jù)中心采用移動提供的線路和接口。各手持移動終端使用移動通信公司統(tǒng)一的STK卡,同時公安交警數(shù)據(jù)中心對各點進(jìn)行登記,保存相關(guān)資料以便識別和維護(hù)處理。手持移動終端使用的STK卡只能用于與公安交警數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)通信功能。各手持移動終端運行原有的系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件,支持24小時實時在線,實現(xiàn)手持移動終端24小時傳送數(shù)據(jù)。

  凡公安交通管理局授權(quán)的手持移動終端均可以使用本系統(tǒng):

  1、手持移動終端必須使用移動統(tǒng)一的STK卡,用戶使用本卡只能用于與公安交警數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)通信功能。

  2、使用的終端設(shè)備用廈門宇能科技有限公司提供的GPRS移動終端設(shè)備。

  3、用戶登記:符合公安交通管理局的規(guī)定。

 ?。ǘ┊a(chǎn)品特性

  YN2010系列GPRS移動終端:警用移動終端必須要便于攜帶、宜于操作、不宜損壞和電池壽命長等特點,經(jīng)過分析和比較,我們選用YN2010 系列GPRS手持終端。YN2010系列GPRS手持終端采用32位雙CPU配置技術(shù),最高運算速率可達(dá)73Mbps;產(chǎn)品具有充足的內(nèi)存和擴(kuò)展空間:采用大容量16M Flash存貯器,并可擴(kuò)展為32M、64M和128M。

  產(chǎn)品基于開放的LINUX軟件平臺產(chǎn)品具有超大屏幕的LCD液晶顯示觸摸屏,具有靈活可變的亮度控制,不論在日光照射的室外,還是在夜深人靜的室內(nèi)都能獲得滿意的顯示效果。同時,獨創(chuàng)觸摸屏輸入方式,操作提示清晰,并支持漢字菜單顯示,易于操作使用,客戶能容易地掌握各種業(yè)務(wù)操作,無需培訓(xùn)。產(chǎn)品同時支持GPRS無線和電話線撥號兩種方式數(shù)據(jù)傳輸功能,可利用中國移動的GPRS無線撥號實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,擺脫了有線線纜的限制,可在各種場合快速大量的進(jìn)行布署,適用于業(yè)務(wù)頻繁、地段分散的行業(yè)。而在目前GPRS無線信號暫時沒有覆蓋到的區(qū)域,也可采用內(nèi)置有線MODEM通過電話線撥號實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。用戶可以根據(jù)需要在無線和有線網(wǎng)絡(luò)之間方便地進(jìn)行切換,滿足用戶在各種場合下安裝配置和使用的需求。產(chǎn)品內(nèi)置3600mAH可充電鋰電池,、可保證長時間連續(xù)工作,可以連續(xù)工作150小時,具有功能完善、操作方便,易于安裝配置、擴(kuò)展性強的特點。

  專用移動手持終端技術(shù)指標(biāo):

  項目指標(biāo)

  環(huán)境要求使用范圍:溫度0℃~+40℃,濕度20%~90%。

  儲存范圍:溫度-20℃~+70℃,濕度10%~90%。

  操作系統(tǒng)LINUX操作系統(tǒng)

  電流參數(shù)開機電流50mA~200mA。

  打印平均電流1A。

  電壓充電電壓AC110V~240V。

  工作電壓DC5V。

  電池內(nèi)置3600mAH可充電鋰電池,可以連續(xù)工作150小時,或連續(xù)

  打印1500筆完整交易??沙潆姶螖?shù)為500次。

  標(biāo)準(zhǔn)串口1個電話接口,1個RS232接口/密碼鍵盤接口。

  磁卡閱讀器支持雙向雙軌ISO2&3手工刷卡??梢愿膿Q為雙向雙軌ISO1&2。

  手工刷卡。

  IC卡讀寫器可讀寫符合ISO7816協(xié)議的IC卡。

  高速針式打印機支持57mm寬的普通或壓感打印紙;打印速度2.7行/秒;

  工作電壓5伏時,打印壽命為150萬行。

  LCD亮度可調(diào)的、16灰度的、帶有EL背光的、320×240液晶顯示屏。

  觸屏支持觸摸屏輸入。

  密碼鍵盤支持密碼鍵盤。

  內(nèi)置modem支持同步SDLC/ISO8583協(xié)議、異步VISA1,VISA2協(xié)議;波特率為1200/2400bps;采用脈沖/音頻撥號方式,實, 現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊。

  處理器雙CPU。主CPU采用32位EP7312 CPU,最高速度73MIPS;從CPU采用8位CPU。

  存儲器采用大容量非易失16M字節(jié)閃爍存儲器(可以擴(kuò)展為32M、64M、128M存儲空間)和16M字節(jié)的SDRAM(可以擴(kuò)展為32M、64M、128M存儲空間),為二次開發(fā)提供硬件平臺。

  GSM模塊采用西門子MC35模塊,支持GPRS、短消息,支持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AT命令集。

  尺寸210mm×100mm×70mm

  重量(不包括打印紙)750g

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  本系統(tǒng)需要極高的系統(tǒng)安全保障和穩(wěn)定性。安全保障主要是防止來自系統(tǒng)內(nèi)外的有意和無意的破環(huán),網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施包括信道加密、信源加密、登錄防護(hù)、訪問防護(hù)、接入防護(hù)、防火墻等。穩(wěn)定是指系統(tǒng)能夠7×24小時不間斷運行,即使出現(xiàn)硬件和軟件故障,系統(tǒng)也不能中斷運行。

  數(shù)據(jù)中心可通過公網(wǎng)使用VPN接入到移動GPRS網(wǎng),采用VPN方式成本比較低,企業(yè)不用租用專線,還可以利舊使用原有的VPN設(shè)備,移動終端需要安裝具有VPN二次虛擬撥號的功能的軟件。通過VPN方式,客戶端在連接應(yīng)用服務(wù)器前,要經(jīng)過Radius服務(wù)器的認(rèn)證整個數(shù)據(jù)傳送過程得到了加密保護(hù),安全性比較高,可充分保障速度和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。

  另外,數(shù)據(jù)中心也可以采用APN接入方式,租用專線接入到移動公司的GGSN設(shè)備上,這種成本高,安全性高、穩(wěn)定可靠。

  對于安全性要求非常高的系統(tǒng),可考慮在專用APN接入的基礎(chǔ)上再加上VPN接入方式的混合接入方式,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的安全性。

  1、VPN虛擬專網(wǎng)模式:企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中配置VPN服務(wù)器,移動終端加載具有VPN二次虛擬撥號的功能的客戶端軟件。采用VPN安全技術(shù),用戶通過接入企業(yè)內(nèi)部虛擬專網(wǎng)的方式與Internet進(jìn)行隔離,可對 整個數(shù)據(jù)傳送過程進(jìn)行加密保護(hù),有效避免非法入侵。

  2、利用SIM卡的唯一性,對用戶SIM卡手機號碼進(jìn)行鑒別授權(quán),在網(wǎng)絡(luò)側(cè)對SIM卡號和APN進(jìn)行綁定,劃定用戶可接入某系統(tǒng)的范圍,只有屬于指定行業(yè)的SIM卡手機號才能訪問專用APN,移動終端與數(shù)據(jù)中心采用中國移動分配的專門的APN進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)接入,普通手機的SIM卡號無法呼叫專門的APN。

  3、對于特定用戶,可通過數(shù)據(jù)中心分配特定的用戶ID和密碼, 其他沒有數(shù)據(jù)中心分配的用戶ID和密碼的用戶將無法登錄進(jìn)入系統(tǒng),系統(tǒng)的安全性進(jìn)一步增強。

  4、數(shù)據(jù)加密:通過VPN對整個數(shù)據(jù)傳送過程進(jìn)行加密保護(hù)。

  5、網(wǎng)絡(luò)接入安全鑒定機制:采用防火墻軟件,設(shè)置網(wǎng)絡(luò)鑒權(quán)和安全防范功能,保障系統(tǒng)安全。

四、 結(jié)論

  采用GPRS車輛信息管理系統(tǒng)后,公安交通警察只要手持專用移動終端,將違章車輛司機的銀行交通卡插入手持設(shè)備,即可調(diào)用后臺數(shù)據(jù)庫的相關(guān)資料,完成查詢及對違章、罰款情況的處理,大大提高違章處理的速度和效率。

  由于YN2010系列專用移動終端采用了嵌入式LINUX操作系統(tǒng),具有良好的可管理性和擴(kuò)展性,可成為標(biāo)準(zhǔn)公安專用信息處理終端系統(tǒng)。該系統(tǒng)可擴(kuò)展為一個通用的警務(wù)功能應(yīng)用平臺。嵌入式LINUX操作系統(tǒng)作為一個二次應(yīng)用開發(fā)的平臺,可方便進(jìn)行各種定制開發(fā),可以進(jìn)一步開發(fā)各種警務(wù)功能,例如:常住人口信息查詢、丟失車輛查詢、逃犯信息查詢、公安勤務(wù)管理等各種警務(wù)查詢功能,以適應(yīng)公安工作交警與巡警相結(jié)合的發(fā)展趨勢。

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