“2009中國（北京）國際汽車制造及生產(chǎn)設備博覽會”(以下簡稱汽車制博會)定于2009年11月11日—13日在“北京-中國國際展覽中心”舉辦，為國際汽車制造與設備生產(chǎn)企業(yè)吹響了集結號！
2009年的春風已經(jīng)拂過大江南北，氣溫在日漸上升。然而全球金融危機的影響還在延續(xù),國際經(jīng)濟氣候還是“乍暖還寒時候”。主辦方為何不諱危機、逆勢而上？因何大手筆、大陣容？信心來自哪里，氣魄源于何處？
一、市場風向標 前景看好
中國汽車制造業(yè)的春天是否能夠提前來到？專業(yè)人士普遍看好，在結合國情、政策，對中國汽車制造與消費環(huán)境作出客觀判斷的基礎上，形成了中國汽車市場2009年風向標——在美國金融危機下：中國汽車市場依然會繼續(xù)有所增長，可以繼續(xù)有所風光，在2009年中國汽車制造業(yè)與消費市場依然可以燦爛地微笑！
中國汽車業(yè)高速發(fā)展 趨勢不可逆轉
中國汽車的生產(chǎn)量和保有量保持著高速的增長。中國將成為世界第一大汽車消費國和第三大汽車生產(chǎn)國。但是中國汽車制造和裝備技術非常薄弱，發(fā)展提高的空間還很大，在國家“十一五規(guī)劃”和”863計劃”當中,國家提出建議,要在近幾年內向世界汽車制造和裝備制造“雙強國”這一目標邁進,所以最先進的技術和裝備是諸多競爭要素的關鍵。中國國際汽車制造與生產(chǎn)設備博覽會正是在這樣的政策背景與市場需求下應運而生。
盡管金融危機的影響何時見底，還是個未知數(shù)，但中國汽車業(yè)高速發(fā)展的趨勢不可逆轉。“汽車制博會”正是在正確的風向標指引下，致力于為汽車工業(yè)保出口、促內需創(chuàng)造合作、交流和發(fā)展的空間。
二、國家扶持 政策利好
“汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃” 力促行業(yè)發(fā)展
多項旨在扶持國內汽車業(yè)的利好措施即將出臺。政策內容包括：一要培育汽車消費市場；二要推進汽車產(chǎn)業(yè)重組；三要支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術改造。今后三年中央安排100億元專項資金，重點支持企業(yè)技術創(chuàng)新、技術改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。四要實施新能源汽車戰(zhàn)略。推動電動汽車及其關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。五要支持汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌，加快汽車及零部件出口基地建設，發(fā)展現(xiàn)代汽車服務業(yè)，完善汽車消費信貸。
振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的宗旨是擴大汽車消費，拉動內需。長期來看，則是鼓勵小排量汽車的發(fā)展，鼓勵新能源汽車的發(fā)展，鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構，促進我國汽車工業(yè)健康發(fā)展。既有助于在短時間內拉動汽車消費，又有利于汽車產(chǎn)業(yè)和汽車社會的結構調整，可謂一箭雙雕。
汽車作為中國產(chǎn)業(yè)鏈最長的產(chǎn)業(yè)，對GDP貢獻巨大。國家制定的計劃是，汽車行業(yè)到2011年要達到12%-15%的增長。但是，我國汽車產(chǎn)業(yè)若想保持長久健康發(fā)展，技術創(chuàng)新是必不可少的，尤其是遭遇金融危機和能源緊張的大環(huán)境影響，所以先進的技術和裝備是企業(yè)競爭的關鍵。
“汽車制博會”正是在大好的政策背景下為汽車制造商、零部件生產(chǎn)商提供一個先進技術和制造裝備的溝通、合作、采購、和交易的平臺。
三、天時地利 政通人和
天時地利 并非逆勢而上
這次金融風暴是否促成汽車工業(yè)格局的變化，美、歐、日三足鼎立的汽車制造業(yè)生態(tài)是否會被顛覆，盡管還沒有明確答案。但無疑給中國提供了一個積極發(fā)展新技術、加快企業(yè)轉型及追趕發(fā)達國家汽車工業(yè)的時間和契機。同時，中國已經(jīng)成為穩(wěn)定世界經(jīng)濟的重要因素，中國汽車市場也被看作全球最好的市場之一。藉此應運而生的國際汽車制造業(yè)博覽會將把握契機，集結中國汽車制造企業(yè)及時抓住危機中的“倒逼機遇”，化危為機?？此颇鎰荻?，實則順應天時、合乎地利。
政通人和 絕非獨角唱戲
汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，已經(jīng)從一些切實行動上讓汽車廠商和消費者有所振奮。隨著產(chǎn)業(yè)調整與科技創(chuàng)新的加快，中國汽車制造企業(yè)的關系將由“競爭”走向“競合”。2009“汽車制博會”在政通人和的大好形勢下，為國際汽車制造企業(yè)打開一個同臺競技、溝通融合的局面。
2009“汽車制博會”不僅有利好政策扶持的背景，還得到國家相關部門的支持與各大行業(yè)協(xié)會的協(xié)助，并且得到了國際上多個國家政府或民間貿易組織的積極響應，得到了國內眾多汽車制造和設備廠商的支持。
四、國際盛會 不容錯過
2009“汽車制博會”將以“科技領航制造，綠色開創(chuàng)未來”為主題，打造2009年大手筆、大陣容的國際盛會。
—科技盛會
2009“汽車制博會”將集聚當今世界汽車制造領域最新、最前沿的技術和裝備信息，打造中國、亞太乃至全球汽車工業(yè)領域最新產(chǎn)品和技術的展示窗口和交易平臺。
—權威盛會
“汽車制博會” 由中國國際貿易促進委員會批準主辦的國家級、國際性展會，也是唯一服務于汽車生產(chǎn)商、零部件制造商的汽車制造前市場展會，并與中國國際貿易促進委員會參與主辦的“北京汽車展覽會”每隔兩年舉辦一次，形成行業(yè)互補、相輔相成的行業(yè)展覽市場。
—商業(yè)盛會
通過國內各相關協(xié)會和企業(yè)集團的合作，主辦單位將邀請國家重點建設項目、技術改造項目、重大裝備項目及機械設備用戶單位到會參觀和采購。
主辦單位擬邀請國內十大汽車制造商蒞會參觀和選購制造設備。
擬邀請參觀企業(yè)覆蓋國際汽車零部件巨頭企業(yè)，覆蓋中國長春、 天津、上海、重慶、武漢、蕪湖、臺州、廈門、廣州、合肥、保定、柳州12大汽車產(chǎn)業(yè)基地和基地企業(yè)，覆蓋中國內地所有汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈地區(qū)。采購商和研發(fā)人員將一舉結識并深度接觸業(yè)內主要供應商和最新產(chǎn)品，發(fā)掘和建立新的采購供應渠道。
主辦單位還將充分利用自身優(yōu)勢資源，與海外辦事機構、商會、大使館、商社共同邀請，聯(lián)手海外合作單位組織海外專業(yè)觀眾與會參觀和采購。
—媒體盛會
中央電視臺、北京電視臺、北京晚報、北京青年報
中國汽車報、中國機電商報、中國工業(yè)報
AI《汽車制造業(yè)》、《汽車工業(yè)》、《現(xiàn)代零部件》《汽車工藝與材料》
中國貿促網(wǎng)、中華汽配網(wǎng)、中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)……等200多家
權威大眾、專業(yè)媒體將聚集盛會預熱宣傳、跟蹤報道。
五、活動多多 商機無限
行業(yè)論壇
“2009中國（北京）國際汽車制造及生產(chǎn)設備博覽會”論壇作為“汽車制博會”重要活動之一，將于展會期間同期舉行。本屆論壇緊扣“科技領航制造，綠色開創(chuàng)未來”主題，在主題論壇下分設發(fā)展論壇、科技論壇、行業(yè)論壇三大系列板塊。
配對采購活動
主辦單位將通過深入的展前調研，獲得海外采購商的意向，聯(lián)系各國汽車制造廠商和技術設備供應商見面，并洽談經(jīng)貿合作。
技術交流會
主辦單位將支持和協(xié)助各參展企業(yè)進行多層次多方面的技術演講和技術座談活動，全力配合提供會場、媒體宣傳、聽眾邀請和現(xiàn)場接待等服務。
2009國際盛會——中國國際汽車制造及生產(chǎn)設備博覽會，大手筆、大陣容，權威、專業(yè)、精彩不容錯過。詳情了解：010-52338045 或登陸
二ＯＯ九年三月八日
（轉載）
