長(zhǎng)豐和三菱汽車再次合作可能生變。長(zhǎng)豐汽車6月25日緊急發(fā)布的澄清公告顯示，公司與三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社簽訂的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同主要如下：1、《三菱pajero(輕型越野汽車)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同》；2、《長(zhǎng)豐汽車Q-car 適應(yīng)新排放法規(guī)車體開發(fā)協(xié)議書》；3、《三菱PAJERO(Q-car 匹配6G72S4 發(fā)動(dòng)機(jī)車型)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同》；4、《三菱PAJERO io(KR45：小型四輪驅(qū)動(dòng)車)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同》；5、關(guān)于三菱PAJERO CK 系列車型技術(shù)轉(zhuǎn)讓的合同(《許可合同(CK)》和《工程技術(shù)服務(wù)合同(CK)》)。
“前三項(xiàng)合同或協(xié)議已到期或即將到期，目前公司已經(jīng)成熟地掌握了有關(guān)技術(shù)，并能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品的全國(guó)產(chǎn)化，對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)實(shí)質(zhì)性影響；后兩項(xiàng)合同尚未到期，仍在履行當(dāng)中，且履行情況良好。”長(zhǎng)豐汽車()證券事務(wù)代表王天君對(duì)本報(bào)記者稱。
一般而言，引進(jìn)車型技術(shù)需支付大批費(fèi)用，如果除掉這筆費(fèi)用能使車輛成本費(fèi)用大幅降低。有消息稱，長(zhǎng)豐有意將帕杰羅V73車型改造成自主品牌，但事實(shí)上，在帕杰羅基礎(chǔ)上打造出來(lái)的2.4L的獵豹CS6已經(jīng)投放市場(chǎng)，價(jià)格在15萬(wàn)元左右，而長(zhǎng)豐生產(chǎn)的帕杰羅3.0L V73的售價(jià)則在30萬(wàn)元以上。
三菱的重心暫時(shí)在進(jìn)口車
上述一紙公告讓外界再度關(guān)注長(zhǎng)豐和三菱的合作。三菱汽車擁有長(zhǎng)豐汽車14.59%的股份，是僅次于長(zhǎng)豐集團(tuán)的第二大股東，并通過(guò)技術(shù)合作的形式在長(zhǎng)豐生產(chǎn)三菱帕杰羅V73，但三菱品牌并沒有得到很大的發(fā)展，而長(zhǎng)豐在三菱車型基礎(chǔ)上自己打造的獵豹品牌銷量反而超過(guò)了三菱，這使三菱很不滿。三菱高層在此前接受媒體采訪時(shí)曾公開表示，希望能退出長(zhǎng)豐汽車現(xiàn)有的股份，再與長(zhǎng)豐成立一個(gè)50：50的新合資公司，全心全意發(fā)展三菱品牌，而長(zhǎng)豐也埋怨三菱不導(dǎo)入最新車型。
今年5月，廣汽集團(tuán)以10.54億元的代價(jià)購(gòu)得長(zhǎng)豐29%的股份，成為后者第一大股東，將長(zhǎng)豐汽車更名為廣汽長(zhǎng)豐，并派出了付守杰為總經(jīng)理的一大批高層進(jìn)入長(zhǎng)豐，這使得三菱的角色更為微妙?！皳?jù)我所知，三菱現(xiàn)在長(zhǎng)豐的股份沒有什么變化?！蓖跆炀f(shuō)。
在廣汽、長(zhǎng)豐重組的過(guò)程中，三菱汽車沒有發(fā)表任何意見，只是稱贊廣汽是個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，而三菱社長(zhǎng)益子修在今年4月的上海車展上接受本報(bào)記者采訪時(shí)則公開聲稱，歡迎中國(guó)的汽車企業(yè)重組，但又拋出一個(gè)問題來(lái)反問：“你們覺得我們接下來(lái)該怎么辦?！?/P>
在長(zhǎng)豐和東南生產(chǎn)的三菱車型遲遲打不開局面的情況下，三菱將重心放到了進(jìn)口車上。2009年4月1日，由三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社和三菱商事株式會(huì)社各出資50%創(chuàng)建的三菱汽車銷售(中國(guó))有限公司在上海成立，今年計(jì)劃在國(guó)內(nèi)銷售2萬(wàn)輛進(jìn)口車，這一數(shù)字比三菱國(guó)產(chǎn)車還要多。三菱已推出了全新的第四代帕杰羅(V93、V97)車型，目前也開始小批量引入國(guó)內(nèi)銷售，但由于第三代國(guó)產(chǎn)三菱帕杰羅的存在，全新第四代帕杰羅還沒有正式完成接班任務(wù)。從目前國(guó)內(nèi)在售的V97車型來(lái)看，其售價(jià)高達(dá)60萬(wàn)~65萬(wàn)元?！靶乱淮?.0L帕杰羅V93將很快投放中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)估計(jì)在40萬(wàn)元左右。三菱暫時(shí)的工作重心放在了進(jìn)口車上?！比膺M(jìn)口車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者稱。
但分析人士認(rèn)為，要在中國(guó)這個(gè)已經(jīng)躋身為全球最大的汽車市場(chǎng)上有一席之地，國(guó)產(chǎn)化是必經(jīng)之路?！澳壳盃顩r下，三菱選擇留在廣汽長(zhǎng)豐的框架里還是個(gè)比較明智的選擇?！痹摲治鋈耸糠Q，“畢竟廣汽在運(yùn)作合資方面有自己的一套經(jīng)驗(yàn)，而廣汽重組東南三菱的呼聲最高，因此不排除廣汽再拿下東南和三菱有更深層次的合作?！?
（轉(zhuǎn)載）
