本文主要介紹了深圳市英威騰電氣股份有限公司研發(fā)的GD300-19變頻器在施工升降機(jī)上的實(shí)際應(yīng)用情況。該項(xiàng)目采用一臺(tái)GD300-19變頻器拖動(dòng)兩臺(tái)異步電機(jī)，通過(guò)外部控制箱控制變頻器實(shí)現(xiàn)多段速運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用表明，此方案下，升降機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，生產(chǎn)效率提高，與傳統(tǒng)升降機(jī)調(diào)速系統(tǒng)對(duì)比有著巨大的優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵詞：升降機(jī) GD300-19 多段速
一、 引言
施工升降機(jī)是現(xiàn)代高層建筑施工中必不可少的垂直運(yùn)輸設(shè)備。特別是在高層、超高層建筑施工中擔(dān)任了極其重要的任務(wù)，對(duì)于保證施工工期與安全、降低施工成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度起著不可替代的作用。本文主要結(jié)合深圳英威騰GD300-19系列變頻器在某施工升降機(jī)上的實(shí)際應(yīng)用情況，對(duì)GD300-19變頻器在此類(lèi)場(chǎng)合的應(yīng)用特點(diǎn)和注意事項(xiàng)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
二、 應(yīng)用環(huán)境分析
1、 施工升降機(jī)的介紹以及傳統(tǒng)升降機(jī)系統(tǒng)的弊端
施工升降機(jī)是一種采用齒輪齒條嚙合方式或鋼絲繩提升方式，使吊籠垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)，用以輸送人員和物料的機(jī)械，主要用于高層建筑施工中的人員、貨物運(yùn)輸，也可作為永久性的設(shè)備用于電視塔、橋梁、水塔、深井及煙囪等。
施工升降機(jī)主要部件：吊籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(對(duì)重體)、附墻架、底架護(hù)欄、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(電機(jī)+減速器)、電控箱、安全保護(hù)裝置等。通常一臺(tái)施工升降機(jī)有左右兩個(gè)吊籠，他們共用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等鋼結(jié)構(gòu)，但是其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是完全相同但相互獨(dú)立的。
2、 傳統(tǒng)升降機(jī)的弊端
傳統(tǒng)的施工升降機(jī)由于運(yùn)行速度單一，存在以下幾個(gè)主要問(wèn)題：
1、起制動(dòng)過(guò)程中加速度過(guò)大，齒輪對(duì)齒條的沖擊大，危害設(shè)備;
2、啟動(dòng)電流大，沖擊供電電網(wǎng)，影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行;
3、對(duì)高層建筑而言，運(yùn)行速度低且無(wú)法調(diào)速，工作效率低;
4、停位不準(zhǔn)，對(duì)司機(jī)經(jīng)驗(yàn)要求高，影響生產(chǎn)效率。
三、 系統(tǒng)方案提出
1、 設(shè)備相關(guān)參數(shù)介紹
設(shè)備參數(shù)設(shè)備名稱變頻調(diào)速建筑升降機(jī)，雙籠無(wú)對(duì)重
額定載重量(T)載重量2T，自重3T
提升速度(m/min)0~40 m/min可調(diào)
電機(jī)參數(shù)電機(jī)型號(hào)三上
額定功率(KW)24KW，2臺(tái)12KW電機(jī)，采用硬鏈接同軸輸出
額定電流(A)48A
額定電壓(V)380V
額定轉(zhuǎn)速(RPM)1390
額定頻率(HZ)50
電氣系統(tǒng)參數(shù)變頻器GD300-19-037G-4
制動(dòng)單元DBU-055-4
制動(dòng)電阻13.2歐，28KW
2、 改造具體方案
此套系統(tǒng)使用時(shí)，電機(jī)主回路部分由GD300-19變頻器驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行速度有兩段速，一組繼電器輸出抱閘信號(hào)，來(lái)控制電機(jī)的抱閘打開(kāi)與閉合。
圖1.系統(tǒng)接線圖
3、 系統(tǒng)調(diào)試
變頻器設(shè)置參數(shù)如下：
功能碼賦值說(shuō)明
P00.001無(wú)PG矢量模式1
P00.011端子運(yùn)行指令通道
P00.066多段速運(yùn)行設(shè)定
P00.113加速時(shí)間
P00.123減速時(shí)間
P02.0124電機(jī)額定功率
P02.0250電機(jī)額定頻率
P02.031390電機(jī)額定轉(zhuǎn)速
P02.04380電機(jī)額定電壓
P02.0552電機(jī)額定電流
P05.011正轉(zhuǎn)
P05.022反轉(zhuǎn)
P05.0359抱閘反饋
P05.0416多段速端子1
P05.056自由停車(chē)
P06.0334抱閘控制
P06.045變頻故障
P10.0220%多段速0設(shè)定
P10.0480%多段速1設(shè)定
P19.000普通應(yīng)用模式
P19.0101抱閘由變頻器控制
P19.122Hz正轉(zhuǎn)松閘頻率
P19.1360%正轉(zhuǎn)松閘電流
P19.1460%正轉(zhuǎn)松閘力矩
P19.152Hz反轉(zhuǎn)松閘頻率
P19.1640%反轉(zhuǎn)松閘電流
P19.1740%反轉(zhuǎn)松閘力矩
P19.183Hz松閘維持頻率
P19.190.2s松閘延時(shí)時(shí)間
P19.201.5Hz正轉(zhuǎn)合閘頻率
P19.211.5Hz反轉(zhuǎn)合閘頻率
P19.221.5Hz合閘維持頻率
P19.230.2s合閘延時(shí)時(shí)間
圖2 控制柜圖
圖3 升降機(jī)電機(jī)
4、 使用GD300-19變頻器應(yīng)用于施工升降機(jī)的優(yōu)勢(shì)
※ 采用32位DSP芯片，并使用雙核處理技術(shù)，是GD300-19在各方面的相應(yīng)非?？?。
※ 有可靠的松，抱閘時(shí)序。
※ 能實(shí)現(xiàn)輕載速度快，重載速度慢功能。
※ 零速高轉(zhuǎn)矩輸出。
※ 環(huán)境適應(yīng)能力好，質(zhì)量可靠。
四、 運(yùn)行效果分析
使用GD300-19變頻器應(yīng)用于施工升降機(jī)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，吊輕重不同負(fù)載啟停時(shí)，不存在"溜鉤"現(xiàn)象;輕負(fù)載升速和松繩檢測(cè)功能滿足客戶對(duì)提高生產(chǎn)效率和安全性的要求，英威騰變頻器憑借良好的功能，性能和質(zhì)量，贏得了客戶的認(rèn)可。
五、 結(jié)束語(yǔ)
本文主要結(jié)合深圳英威騰GD300-19系列變頻器在施工升降機(jī)上的實(shí)際應(yīng)用情況，對(duì)GD300-19變頻器在此類(lèi)場(chǎng)合的應(yīng)用特點(diǎn)和注意事項(xiàng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹，分析了系統(tǒng)的變頻調(diào)速方案?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，通過(guò)合理選擇控制方案，能夠用較低的設(shè)備投入實(shí)現(xiàn)較好的運(yùn)行效果。
（轉(zhuǎn)載）
