引言：工業(yè)機器人在全球大熱，中國也逐漸成為了最大的機器人市場，國內(nèi)企業(yè)也在不斷加快“機器換人”的節(jié)奏。目前，我國制造業(yè)正在由制造大國逐漸走向制造強國，所以對于制造業(yè)技術(shù)水平的提高有著很高的期望。未來機器人替代人工，也是不可忽視的一個問題。那么，七月份工業(yè)機器人行業(yè)有哪些最新動態(tài)呢?
隨著“機器換人”工程的加快，今年以來已有不少國內(nèi)企業(yè)在工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)上頻頻發(fā)力。據(jù)了解，以年均增長率超過40%的速度，中國今年一躍成為全球機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)最大市場，市場增長率也在全球居首。未來30年，還將保持30%以上的迅猛發(fā)展速度。
當前國內(nèi)制造業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)升級以及由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變之際，對于提升制造業(yè)技術(shù)水平有著更多的要求。同時，由于勞動力成本的不斷提高，使得南方許多企業(yè)開始采用工業(yè)機器人來替代傳統(tǒng)勞動力，以下小編對最近機器人行業(yè)的一些熱點事件進行了匯總。
特斯拉1億美元升級工廠增25個機器人
7月22日，特斯拉周一宣布，該公司旗下唯一一座組裝廠將因流水線改進首次停產(chǎn)。特斯拉表示，此舉旨在提升ModelS電動車的產(chǎn)能，并為推出SUV車型ModelX進行準備。
特斯拉發(fā)言人西蒙?斯普洛爾(SimonSproule)表示，特斯拉將于周一開始對位于加利福尼亞州菲蒙市汽車裝配廠的生產(chǎn)樓層進行調(diào)整，整個生產(chǎn)線將會在8月4日恢復生產(chǎn)。此舉旨在讓特斯拉的產(chǎn)能提升25%。斯普洛爾說，此次生產(chǎn)線升級將花費1億美元，新增25個機器人，并調(diào)整該工廠的主體和流水線。
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆?馬斯克(ElonMusk)此前表示，他希望特斯拉今年向全球用戶發(fā)貨至少3.5萬輛ModelS電動車，較2013年的產(chǎn)能提升56%左右。斯普洛爾表示，在此次停產(chǎn)改進流水線之前，加利福尼亞工廠的周產(chǎn)量已接近800輛。馬斯克在今年5月曾表示，該公司在7月份將對工廠停產(chǎn)10天左右進行升級。
亞威股份攜手德國Reis共拓機器人業(yè)務
公司與ReisGmbH&hinenfabrik(德國徠斯機械制造公司)正式簽署協(xié)議，擬成立合資公司，亞威股份以現(xiàn)金方式投資255萬歐元(折合人民幣約2135萬元)，持有合資公司51%股權(quán)，Reis以現(xiàn)金方式投資245萬歐元，持有合資公司49%股權(quán)。經(jīng)德國KukaAktiengesellschaft(德國庫卡機器人集團)授權(quán)同意由Reis向亞威股份許可其使用生產(chǎn)全系列線性機器人和水平多關(guān)節(jié)機器人所需技術(shù)，雙方同意由亞威股份再許可給合資公司使用。合資公司生產(chǎn)的線性機器人和水平多關(guān)節(jié)機器人銷售許可地區(qū)為亞洲。
合資公司除制造以上兩種機器人產(chǎn)品外，將根據(jù)市場需求開發(fā)、制造及銷售其他機器人產(chǎn)品，包括開發(fā)生產(chǎn)亞威股份機床自動化生產(chǎn)線所需各類專用機器人技術(shù)產(chǎn)品。
Reis是Kuka的控股子公司。Kuka是國際四大機器人巨頭之一，是世界頂級的為自動化生產(chǎn)行業(yè)提供柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、機器人本體及備件的供應商和系統(tǒng)集成商。在上海設立首家生產(chǎn)公司，主要生產(chǎn)Kuka工業(yè)機器人，以中國為立足點，輻射亞洲業(yè)務。
德國Reis以其在整體系統(tǒng)設計、開發(fā)及實施的成功經(jīng)驗，發(fā)展成集機器人控制技術(shù)、自動化系統(tǒng)集成和工藝應用開發(fā)為一體的世界級高科技技術(shù)公司，在中國昆山設立獨資子公司，致力于為中國及其他亞洲客戶提供性能優(yōu)異、價格合理的本土化產(chǎn)品與服務。
Reis技術(shù)優(yōu)勢和公司本土優(yōu)勢互補，合資公司前景看好Reis作為國際機器人巨頭Kuka的子公司，在機器人業(yè)務領(lǐng)域具有很強的技術(shù)和全球品牌優(yōu)勢;亞威股份在中國市場有豐富的客戶資源和品牌優(yōu)勢;兩家公司能形成很好的互補，預計合資公司生產(chǎn)的高性能機器人將利用合資方及關(guān)聯(lián)方成熟的銷售渠道快速進入市場，擴大市場份額，合資公司有望成為中國頂級的線性機器人制造商。
機器人列入深圳未來產(chǎn)業(yè)重點 本土企業(yè)年增速達30%
6月中旬，萊恩精機(深圳)有限公司成功研發(fā)出國內(nèi)首臺磁懸浮沖壓機器人下線并投入使用，很快收到了沖壓廠家的訂單。自2007年成立至今，這家位于深圳龍崗區(qū)的公司連年保持快速增長。該公司總經(jīng)理暢志軍告訴南方日報記者，2014年是機器人元年，今年起萊恩將進入更加快速增長的新階段。
深圳將把以機器人、可穿戴設備、精密檢驗檢測儀器等為重點的智能裝備產(chǎn)業(yè)，作為未來產(chǎn)業(yè)予以重點培育發(fā)展。此前，深圳已確定要加快培育的未來產(chǎn)業(yè)包括海洋經(jīng)濟、航空航天、生命健康等。自2014年起至2020年，深圳市財政每年安排10億元設立市未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，支持未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
7年多來，萊恩精機已獲得多項專利，其中發(fā)明專利1項、實用新型專利16項、外觀專利8項、計算機軟件著作權(quán)9項，憑借多項核心技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品也得到了日本小松、ABB等大公司的青睞，目前產(chǎn)值每年以30%左右的增速在增加。
據(jù)了解，深圳在機器人、可穿戴設備等智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有良好的基礎(chǔ)和條件，核心技術(shù)優(yōu)勢突出、細分領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)集聚效應凸顯。統(tǒng)計數(shù)字顯示，深圳2013年智能裝備約占整個先進制造業(yè)的20%，深圳機器人及數(shù)控裝備企業(yè)有近千家。
東莞制造“機器換人”演變成造機器人
近年來特別是金融危機后，東莞企業(yè)面臨著越來越重的生產(chǎn)要素價格日益上升壓力——原材料價格上漲、物流費用上漲、人力成本上漲等等。但產(chǎn)品價格競爭力受人民幣升值、缺乏自主品牌等因素影響反而有所下降。
在東莞，今年以來不但出臺多個關(guān)于“機器換人”的政策文件，當?shù)卣擦νΑ皺C器換人”。這在某種程度上給東莞企業(yè)“機器換人”打了“強心劑”。對于“機器換人”中面臨的問題，東莞有關(guān)部門集思廣益，建議村集體、民營企業(yè)共同注資成立“機器換人”公司，為有需求的中小企業(yè)提供設備租賃服務，待企業(yè)能承擔成本后再行出售給企業(yè)，逐步實現(xiàn)“機器換人”和機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)捆綁發(fā)展。
東莞市科技局相關(guān)負責人說，東莞目前在進行的“機器換人”戰(zhàn)略，需要制造工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的支撐?？萍季帜壳罢谡{(diào)研，準備出臺相關(guān)措施，研究如何促進東莞的高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，為機器換人提供堅實的基礎(chǔ)。
傳鴻海欲加碼美國機器人 將與Google合作
富士康科技集團CEO郭臺銘表示，未來幾年將引入機器人，實現(xiàn)企業(yè)的自動化生產(chǎn)，從而進軍具有高利潤率的汽車配套領(lǐng)域。不僅如此，據(jù)媒體報道，現(xiàn)階段富士康正在與美國科技企業(yè)巨頭——谷歌公司洽談，雙方將針對機器人項目進行研發(fā)。富士康方面已規(guī)劃在美國斥資建新工廠，為電動汽車制造商特斯拉代工車內(nèi)顯示屏，此舉將意味著富士康正式進軍汽車制造業(yè)。
分析人士表示，代工巨頭富士康以及谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭對機器人產(chǎn)業(yè)均青睞有加，再加上工業(yè)機器人未來市場容量有望實現(xiàn)十倍或數(shù)十倍的擴張，因而預計該產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。鴻海相當看重機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，繼先前與日商軟銀合作之后，下一步可能與美國企業(yè)合作，搶進美國市場，外電點名鴻?？赡芘cGoogle合作制造機器人，但鴻海不對此置評。
外電報導，近年美日大廠積極投入機器人產(chǎn)業(yè)，鴻海也扮演關(guān)鍵角色，鴻海董事長郭臺銘不僅親自出席6月初在東京舉辦的軟銀機器人發(fā)表會，在最近股東會上也特別提及機器人發(fā)展。
目前富士康在國內(nèi)擁有超過近百萬的生產(chǎn)線工人，如何降低勞動成本已成為企業(yè)考慮的問題之一，而如果機器人及高端電動機械手的推出，則其就有望實現(xiàn)全面自動化生產(chǎn)。據(jù)悉，郭臺銘已與谷歌負責機器人項目及特斯拉高管接洽，針對機器人等新科技進行商討，未來將應用于企業(yè)的生產(chǎn)線上。
業(yè)內(nèi)人士認為，鴻海的機器人初期扮演生產(chǎn)輔助角色，主要會用在體積較大的制程，例如鎖外觀螺絲、外觀零組件與拋光等，這意味鴻海透過機器手臂進行手機組裝的技術(shù)已經(jīng)有相當大的突破，可望拉高良率與產(chǎn)出。
一旦富士康自研的機器人投入使用了，富士康將會有上百萬的工人面臨失業(yè)。很明顯，富士康采用機器人不但可以提高生產(chǎn)效率，還可以大大降低其人工成本。
王老吉雅安基地并引入自動化機器人
7月18日，位于雅安市名山區(qū)的蘆天寶飛地產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，王老吉大健康產(chǎn)業(yè)(雅安)生產(chǎn)基地正式竣工試產(chǎn)。作為“4·20”蘆山地震后首個簽約的核心重大示范項目，該基地從開工建設到竣工試產(chǎn)只用了1年時間，成為“4·20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)重建首個竣工投產(chǎn)項目。
從產(chǎn)能和規(guī)模上看，王老吉雅安基地將建成全球最大、最先進的涼茶生產(chǎn)基地。項目規(guī)劃面積348畝，竣工試產(chǎn)的為項目一期，投資3億元、設計年產(chǎn)值15億元，規(guī)劃中的項目二期設計年產(chǎn)值35億元，全面建成投產(chǎn)后基地總產(chǎn)值將達50億元。項目一期竣工試產(chǎn)，除了標志著基地建設取得階段性成果，還標志著王老吉“快速救援+產(chǎn)業(yè)重建+安全自救”的全新公益模式正式開花結(jié)果。
走進氣派的紅色廠房，透過參觀通道上的玻璃窗，能看見寬敞整潔的車間內(nèi)，身穿藍色工作服的工人們熟練操作，自動化的生產(chǎn)線有條不紊地運轉(zhuǎn)，一罐罐涼茶被生產(chǎn)、灌裝出來，然后繼續(xù)經(jīng)過生產(chǎn)線被包裝、碼垛。
“雅安生產(chǎn)的王老吉，將很快和消費者見面?！睆V州醫(yī)藥集團董事長李楚源說，目前雅安基地主要試生產(chǎn)紅罐涼茶，試生產(chǎn)期間還將對產(chǎn)品進行調(diào)試和相關(guān)檢測。作為雅安災后產(chǎn)業(yè)重建首個核心重大示范項目，王老吉雅安基地的建設創(chuàng)下了五個第一。
漢產(chǎn)機器人精密減速機打破外國壟斷
近日，武漢市精華減速機制造有限公司總經(jīng)理余運清透露，自主研發(fā)的一種精密減速機剛獲得檢驗通過，有望替代進口，降低工業(yè)機器人國產(chǎn)化成本。
武漢產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所11日出具檢驗報告，精華公司的RV關(guān)節(jié)減速機指標合格，這意味著我省在工業(yè)機器人核心部件研發(fā)上取得突破。工業(yè)機器人的核心設備包括減速機、控制系統(tǒng)和伺服電機三部分。減速機就像汽車的變速箱，通過降低轉(zhuǎn)速，增加力量。
一位長期從事機器人研究的專家介紹，減速機又分為行星、諧波和RV三大類型。行星減速機用于簡單的機器人，RV減速機則用于高端的關(guān)節(jié)型機器人，全球市場80%以上份額被日本帝人、住友、韓國賽勁等少數(shù)企業(yè)壟斷。
據(jù)介紹，減速機內(nèi)主要是齒輪和軸承，但設計和加工難掌握，有的部分要剛性，有的要柔性，精度要求高，操作誤差甚至小于一根頭發(fā)絲。中國缺乏此核心設備，只得以高于日本國內(nèi)二三倍的價格進口。
近年來，我國機器人需求成倍增長。包括武漢奮進電力、湖北行星公司在內(nèi)的省內(nèi)外近百家企業(yè)紛紛進軍精密減速機市場，但目前只有南通振康公司宣布剛成功研制RV減速機。
新松機器人推出500kg重載機器人
機器人在2014中國國際機器人展覽會上展示了500kg重載工業(yè)機器人。新松機器人公司在介紹該款產(chǎn)品時，稱其為“國內(nèi)首臺自主研發(fā)的500kg重載工業(yè)機器人”。不過，據(jù)現(xiàn)場工作人員表示，該款產(chǎn)品尚未批量生產(chǎn)，目前也未獲得訂單。
據(jù)了解，500kg重載工業(yè)機器人為6自由度純關(guān)節(jié)型機器人，工作范圍可達2.5m，結(jié)構(gòu)緊湊負載能力強。該款工業(yè)機器人可應用在各種行業(yè)的重物搬運作業(yè)，尤其是重型夾具的搬運、發(fā)動機的起吊，鍛造或鍛造車間內(nèi)重型部件的搬運、機械組件的裝卸以及大重型貨盤的搬運等。
據(jù)相關(guān)人士介紹，承載力達到500kg對機械要求高。目前國內(nèi)承載力達到500kg的機器人被國外壟斷，預期該產(chǎn)品能打破國外壟斷。
除此之外，新松機器人還展出了一款“展示服務機器人二代”。該款機器人通過羅技手柄或相關(guān)手機軟件操控，可以進行簡單的動作。該款機器人主要用于大型場館介紹，可用于政府部門、機構(gòu)使用。目前售價較高，在30~40萬元之間，目前預訂量在10臺左右。
華中數(shù)控旗下機器人公司獲3000萬政府補助
7月9日晚間，華中數(shù)控公告，公司控股子公司重慶華數(shù)機器人有限公司近日收到重慶市“151”重大科技專項補助資金3000萬元。
華中數(shù)控表示，重慶華數(shù)此次收到的上述政府補助款3000萬元，占經(jīng)審計的2013年度歸屬于上市公司股東凈利潤的298.33%。公司將根據(jù)《企業(yè)會計準則》相關(guān)規(guī)定，將補助經(jīng)費在確認相關(guān)費用的期間計入營業(yè)外收入。
新松機器人投36億青島建北方區(qū)域總部
近日，青島市政府、青島高新區(qū)與新松機器人自動化股份有限公司(以下簡稱“新松機器人”)分別就機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺、新松北方區(qū)域總部項目進行簽約，國內(nèi)機器人龍頭企業(yè)——新松機器人正式落戶青島高新區(qū)，并在青島建立新松北方區(qū)域總部。
中國工程院院士王天然，中國工程院院士封錫盛，中國科學院沈陽分院黨委書記王啟堯，中國科學院沈陽自動化所所長于海斌，新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎，青島市委常委、副市長王廣正，青島市委常委、紅島經(jīng)濟區(qū)、高新區(qū)工委書記、管委主任陳飛出席簽約儀式。青島市發(fā)改委、青島市經(jīng)信委、青島市科技局、科研院所、高校代表及市內(nèi)50余家企業(yè)負責人參加了簽約儀式。
根據(jù)協(xié)議，青島市政府與新松機器人將共建青島-新松國家級機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺，包括新松青島中央研究院、機器人國家重點實驗室、國家機器人工程技術(shù)分中心、博士后科研工作流動站、院士工作站等，組織相關(guān)科研團隊開展研發(fā)工作，培育中小企業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，推動青島機器人產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。
新松機器人北方區(qū)域總部項目總投資36.23億元，將在青島高新區(qū)設立區(qū)域性控股集團公司，建設機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺及產(chǎn)業(yè)化基地，主要產(chǎn)品包括各類新型工業(yè)機器人、服務機器人、智能制造裝備及能源自動化成套裝備，將從事高端數(shù)字化制造解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品全方位滿足工業(yè)、交通、國防、能源、民生等國民經(jīng)濟重點領(lǐng)域?qū)σ詸C器人及自動化技術(shù)為核心的高端裝備需求。
新時達擬與個人合作在巴西建立合資公司
新時達周二晚間公告稱，公司與AtsushiKozakai(男，巴西國籍)就以現(xiàn)金出資的方式在巴西圣保羅州市共同建立合資公司簽署了合作意向書。
根據(jù)協(xié)議，合資公司擬定注冊資本為52萬巴西雷亞爾，其中新時達出資26.52萬巴西雷亞爾，占比51%。主營業(yè)務為進口、銷售上海新時達電氣股份有限公司電梯及工業(yè)控制變頻器、產(chǎn)品線解決方案及機器人設備和誼新(上海)國際貿(mào)易有限公司所營各類電梯部件，并提供技術(shù)支持及售后服務。
新時達表示，通過此次投資合作，有利于公司在巴西市場拓寬客戶群體，擴大市場份額及提升品牌知名度，提高公司的綜合競爭力，從而最終實現(xiàn)公司和全體投資者利益的最大化。
（轉(zhuǎn)載）
