siemens x
機(jī)器人

揭秘富士康的新方向 誰將為富士康打造機(jī)器人

2025China.cn   2014年08月06日

  富士康給所有人描繪了一個美好的愿景:建立一支由100萬臺機(jī)器人組成的大軍,大幅提升旗下勞動密集型電子工廠的生產(chǎn)效率。那么,誰來為他打造這些機(jī)器人呢,世界機(jī)器人四大家族:日本的發(fā)那科(Fanuc)與安川電機(jī)(Yaskawa)、瑞士的ABB和德國的庫卡(Kuka),誰能撬下這巨大的蛋糕?

 

  初看上去,它像種昂貴的橡膠。傅紹明(Samuel Fu)將手指蘸進(jìn)一盤碳納米管后拔了出來。隨著他的手指不斷向后拉動,這種黑色的紡錘狀和箔片狀物體像張蛛網(wǎng)一樣擴(kuò)展開來,直到他站在一米開外。

  傅紹明的身后,戴著醫(yī)用口罩的工人和機(jī)械臂正操作著這種新型高彈性材料。碳納米管由中國清華大學(xué)和富納源創(chuàng)(CNTouch)聯(lián)合研發(fā)。富納源創(chuàng)是臺灣制造集團(tuán)富士康(Foxconn)旗下子公司,負(fù)責(zé)人為傅紹明。

  這種看似神奇的物質(zhì)是制造應(yīng)用于汽車和智能手機(jī)的新一代高性能觸摸屏的關(guān)鍵材料。以蘋果(Apple)產(chǎn)品主要代工商著稱的富士康希望擺脫裝配公司形象,實現(xiàn)自我革新,從為他人組裝產(chǎn)品轉(zhuǎn)向銷售自主技術(shù)。碳納米管生產(chǎn)項目就服務(wù)于這個目標(biāo)。

  這便是富士康在中國西南省份貴州的省會貴陽郊外開辦高科技工廠的初衷。在創(chuàng)始人兼董事長郭臺銘(Terry Gou)看來,它代表了未來中國制造業(yè)一個可能的發(fā)展方向。

  富士康在中國內(nèi)陸建起多座工廠

  在這片占地500英畝的產(chǎn)業(yè)園里,機(jī)器人車間取代了以往成排手持螺絲刀的工人,它還擁有使用自然風(fēng)道冷卻的環(huán)保型數(shù)據(jù)中心,并采用了智能照明、污水現(xiàn)場過濾等設(shè)計。三座巨大的環(huán)保廠區(qū)相距不遠(yuǎn),“碳中和”高爾夫球車可輕松穿梭其間。

  郭臺銘稱:“我們要靠技術(shù),靠效率。技術(shù)和效率代表著新的未來和商業(yè)戰(zhàn)略。這就是為什么我們要作出這種改變,要建造這樣的工廠的原因?!?/FONT>

  自從2007年第一代iPhone問世,富士康的年營收至去年已翻了一番,達(dá)到1310億美元。即便蘋果(Apple)正受益于中國人對iPhone的追捧,富士康卻不能再指望獨享全部好處,因為這家總部位于美國加利福尼亞州的公司正逐漸將訂單分配給其他臺灣廠商。

  郭臺銘不僅希望利用這項新技術(shù)爭取新客戶——富士康正為特斯拉(Tesla)的汽車制造觸摸屏——還醞釀將富士康轉(zhuǎn)型成一家服務(wù)公司:與惠普(Hewlett-Packard)一起為中國三大移動電信運營商提供云計算和數(shù)據(jù)服務(wù);在臺灣本土試運行4G移動服務(wù),并以之為跳板進(jìn)入更大的市場,如中國大陸。

  受此戰(zhàn)略推動,富士康在中國內(nèi)陸建起多座工廠,從地理上靠近它習(xí)慣雇傭的農(nóng)民工。貴州是一片青翠高原,喀斯特石灰?guī)r山巒連綿起伏,遠(yuǎn)望就像一幅中國古代水墨畫。這里也是中國最貧困的地區(qū)之一,據(jù)政府估計,去年貴州省人均本地生產(chǎn)總值(GDP)估計僅為3700美元,在中國31個省份中排名墊底。

  更廣泛地說,在貴陽設(shè)立工廠是多種因素作用的結(jié)果,而這些因素是中國制造商大多會面對的:正是意識到“廉價中國”的成本不再那么低廉,富士康把工廠遷到了貴州這個西南省份。近10年來沿海地區(qū)工資不斷攀升,年均上升10%至20%。

  據(jù)匯豐(HSBC)臺灣研究主管賴惠娟(Jenny Lai)介紹,許多科技裝配公司開始遷往旗下員工的家鄉(xiāng)。她表示,基本上現(xiàn)在這些公司30%到50%的產(chǎn)品都出自內(nèi)陸生產(chǎn)基地,而5年前這個數(shù)字頂多為10%。

  即使工廠遷往內(nèi)陸,中國的制造商們?nèi)悦媾R著當(dāng)?shù)貏趧恿Χ倘钡膯栴},這主要是由于服務(wù)業(yè)工作的吸引力大于工業(yè)勞動造成的。郭臺銘特別助理胡國輝(Louis Woo)表示,富士康提升技術(shù)水平,部分是為了繼續(xù)吸引受過教育的工人。他說:“年輕人不再愿意干裝配。他們希望從事高科技服務(wù)業(yè)工作。我們必須認(rèn)識到這一現(xiàn)實,不然我們就得告別制造業(yè)?!?/FONT>

  在貴州建廠既是為了節(jié)省工資支出,更是為了實現(xiàn)一項未來的計劃——在中國的一些邊遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)高科技“生態(tài)系統(tǒng)”。中國三大電信運營商——聯(lián)通(Unicom)、中國移動(China Mobile)和中國電信(China Telecom)都已受邀在附近建造設(shè)施,鋪設(shè)光纜,與富士康的風(fēng)道數(shù)據(jù)中心對接。

  郭臺銘信心十足地預(yù)言:“這個數(shù)據(jù)中心未來將成為全中國最重要的信號傳輸中心?!?/FONT>

  吸引大學(xué)畢業(yè)生 開始大力投資自動化

  為支持相關(guān)研發(fā)工作,富士康已與多家高校,包括當(dāng)?shù)貙W(xué)校簽訂協(xié)議,希望吸引理工科畢業(yè)生。

  郭臺銘說:“我們公司將成為一家信息處理科技公司。我們有的不僅僅是硬件,我們還有硬件供應(yīng)鏈、網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)?!痹摴久鞔_表示,它唯一不會做的事就是推出自主品牌的智能手機(jī)。

  胡國輝說:“我們不會發(fā)展自主品牌,我們不會與客戶競爭?!?/FONT>

  經(jīng)濟(jì)學(xué)家、金模網(wǎng)CEO羅百輝表示,長遠(yuǎn)來看,工人的生產(chǎn)率必會隨工資增長而提高,這意味著高科技成分將穩(wěn)定增加。匯豐的賴惠娟表示,中國制造業(yè)正處于一個“引爆點”,許多公司都開始大力投資自動化,進(jìn)行技術(shù)升級。

  羅百輝表示:工業(yè)機(jī)器人開始現(xiàn)身裝配車間,彌補(bǔ)了勞工短缺。與此同時,企業(yè)也“著重于銷售高附加值的產(chǎn)品”。富士康之所以想表現(xiàn)出其重視環(huán)保、履行社會責(zé)任的一面,還有另外一個原因。經(jīng)過2010年一系列員工自殺事件后,近5年來,這家公司的勞動條例飽受指責(zé),令這家制造商與蘋果等西方主要客戶的關(guān)系受到考驗。為消除外界擔(dān)憂,該公司去年允許員工成立真正意義的工會。

  受上述事件影響,貴陽產(chǎn)業(yè)園與以往其他產(chǎn)業(yè)園存在一個很大的不同——不設(shè)員工居住區(qū)。了解公司想法的人說:“他們不想對工人的全部生活負(fù)責(zé)?!?/FONT>

  投資者對這項雄心勃勃的計劃尚存懷疑。據(jù)投行分析師表示,與蘋果供應(yīng)鏈上其他部分相比較,富士康等高科技裝配商盡管也有類似的回報率,但股價相對便宜,不過這一差距已經(jīng)在拉近。

  廉價勞動力供應(yīng)終將耗盡

  “廉價中國”指的是近于無限供應(yīng)的廉價勞動力,這個因素推動中國制造業(yè)增長了幾十年。在羅百輝看來,不久之后中國將達(dá)到“劉易斯拐點”( Lewis Turning Point),屆時勞動力過剩將轉(zhuǎn)為短缺,增長將放緩,工資將上升,像富士康這樣的廠家就得尋找新的商業(yè)模式,提高工人的勞動生產(chǎn)率以趕上工資的上漲。

  然而關(guān)于這一時刻將于何時到來,或是否已經(jīng)過去,人們意見不一。

  工資在穩(wěn)步增長,但還沒有加速,這意味著,企業(yè)還未感受到促使其他經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行現(xiàn)代化的那種窘困處境。富士康等中國制造商通過遷往內(nèi)陸地區(qū),還能夠預(yù)先防范勞動力市場緊缺的后果。

  這就產(chǎn)生了一個謎題:如何解釋像富士康這類企業(yè)積極推進(jìn)現(xiàn)代化的行為?國際貨幣基金組織(IMF)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家米塔利?達(dá)斯(Mitali Das)表示,也許是他們具有遠(yuǎn)見,但可能性更大的是,他們受到其他誘因的觸動。制造企業(yè)推進(jìn)現(xiàn)代化很可能是因為它們擁有像郭臺銘這樣高瞻遠(yuǎn)矚的CEO,這些人更加看重高科技。企業(yè)也可能是在回應(yīng)政治性的激勵措施,比如補(bǔ)貼政策。

  誰將為富士康打造機(jī)器人

  但劉易斯拐點就算還未來臨,也為期不遠(yuǎn)。毫無疑問,在高科技及自動化領(lǐng)域的投資將產(chǎn)生巨額紅利。

  富士康描述的一個動人愿景:建立一支由100萬臺機(jī)器人組成的機(jī)器人大軍,來大幅提升旗下勞動密集型電子工廠的生產(chǎn)效率。富士康的工廠有許多客戶,蘋果(Apple)就是其中之一。

  因此,對日本的發(fā)那科(Fanuc)與安川電機(jī)(Yaskawa)、瑞士的ABB和德國的庫卡(Kuka)等機(jī)器人制造商來說,富士康是一個重要潛在客戶。數(shù)十年來,汽車業(yè)一直是機(jī)器人制造商的基礎(chǔ)客戶,如今,它們希望能開拓其他行業(yè)的市場。

  庫卡首席執(zhí)行官蒂爾?羅伊特(Till Reuter)說:“今天,有600萬人在3C行業(yè)(計算機(jī)、通信和消費電子)工作;該市場的自動化程度目前相對較低。我們看到了巨大的潛力,或許可與40年前的汽車業(yè)相提并論?!?/FONT>

  全球“四大”工業(yè)機(jī)器人制造商多年來一直是市場的主宰者,合計占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人市場逾60%的銷售額。但現(xiàn)在,它們的競爭環(huán)境正不斷發(fā)生變化。新松(Siasun)和埃斯頓(Estun)、拓斯達(dá)科技(Topstar)、拓野機(jī)器人(TuoYe)、啟帆機(jī)器人等新擠入這個市場的中國公司,正在壓低機(jī)器人的成本,迫使一些老牌公司也不得不跟著降價。

  谷歌(Google)和亞馬遜(Amazon)近期對機(jī)器人公司進(jìn)行的收購標(biāo)志著,硅谷正準(zhǔn)備闖入這個市場;而市場新入者優(yōu)傲機(jī)器人(Universal Robots)和Rethink Robotics則以它們輕量級的協(xié)作機(jī)器人贏得了好評。

  羅伊特今年3月告訴分析師:“我們將谷歌、優(yōu)傲和Rethink(的進(jìn)入)視為對機(jī)器人行業(yè)趨勢的明確確認(rèn),它們將幫助我們打開更多的市場。”

  “我們是從機(jī)械制造的角度出發(fā),我們知道如何制造機(jī)器手臂,我們?yōu)槠渑渲密浖?。而IT(公司)會……從IT的角度出發(fā)。它們搭建起一個Android系統(tǒng),然后涉及機(jī)械制造的內(nèi)容。我們最終會在某個時點出現(xiàn)交集?!?/FONT>

  大多數(shù)業(yè)內(nèi)高官都同意,考慮到新興市場的快速增長以及機(jī)器人在電子、醫(yī)療、物流和食品行業(yè)得到新的應(yīng)用,新出現(xiàn)的競爭未必會讓老牌公司陷入困境。

  ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)主管佩爾?韋高?內(nèi)塞斯(Per Vegard Nerseth)認(rèn)為,機(jī)器人行業(yè)正在經(jīng)歷“第二波”增長。他說:“我們看到,新的市場開始接受并采納機(jī)器人技術(shù)……對整個行業(yè)的預(yù)期是,這種快速增長將會持續(xù)下去?!?/FONT>

  ABB和庫卡的一大部分收入來自于系統(tǒng)整合,而發(fā)那科和安川電機(jī)則通過產(chǎn)業(yè)知識豐富的合作伙伴,來針對廠房的設(shè)置提供建議。

  庫卡和ABB還大舉進(jìn)軍協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域。這類機(jī)器人可與人類員工并肩工作,而不需要被關(guān)進(jìn)籠子里——這在以前是難以想象的,因為工人有因此受傷的風(fēng)險。

  但是,由于日元大幅貶值降低了日本同行的出口成本,這兩家歐洲企業(yè)目前處境較為不利。

  考慮到匯率因素,庫卡調(diào)低了對其2014年機(jī)器人業(yè)務(wù)營業(yè)利潤率的預(yù)測,到9.5%至10%之間(去年是高于10%)。

  去年成為全球工業(yè)機(jī)器人最大買家的中國,現(xiàn)在仍是該行業(yè)關(guān)注的主要焦點;ABB、庫卡和安川電機(jī)近年來已在中國建立了生產(chǎn)基地。

  德國高檔汽車制造商在中國開設(shè)了更多的工廠,這是對庫卡格外有利的一個因素。不過,庫卡也開始從中國本土汽車制造商那里贏得業(yè)務(wù)。

  作為銷售額遙遙領(lǐng)先于同行的全球頭號工業(yè)機(jī)器人制造商,發(fā)那科并無計劃效仿競爭對手在華設(shè)廠。雖然是一家上市公司,但發(fā)那科卻唯恐讓外界知曉其高利潤率所基的技術(shù)秘密。該公司的所有機(jī)器人,都是在富士山腳下一個被風(fēng)景優(yōu)美的湖泊和森林環(huán)繞的龐大綜合設(shè)施里制造出來的。

  發(fā)那科德國業(yè)務(wù)主管奧拉夫?克拉姆(Olaf Kramm)自豪地表示:“在我們的生產(chǎn)中,機(jī)器人的數(shù)量三倍于人類員工。這就是區(qū)別——我們能以其他在華生產(chǎn)的機(jī)器人制造商給出的價格水平,向汽車及一般行業(yè)供應(yīng)高品質(zhì)的精密機(jī)器人?!笨死反┲患\動夾克,顏色是該公司標(biāo)志性的亮黃色。

  廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司董事長吳豐禮表示,中國的勞動力成本正在上升,所以有很多企業(yè)需要自動化。這就是拓斯達(dá)致力于讓制造企業(yè)一年回本的整廠自動化解決方案的重要原因。

  庫卡的羅伊特說:“過去,只有專家才能為機(jī)器人編程。我們給我們開發(fā)人員提出的挑戰(zhàn)是:有無可能做到讓一位80歲的老人能給機(jī)器人編程?”庫卡已轉(zhuǎn)換至基于Java的編程,以鼓勵更廣泛的人群為其新型輕量級機(jī)器人開發(fā)應(yīng)用程序。

  方便用者使用的機(jī)器人還可幫助富士康實現(xiàn)工廠的自動化。富士康現(xiàn)在有120萬工人,為了降低成本,他們正在打造稱為“Foxbots”的富士康自有品牌機(jī)器人,但不知還要多久才能實現(xiàn)那個“100萬臺機(jī)器人”的目標(biāo)。

(轉(zhuǎn)載)

標(biāo)簽:富士康 機(jī)器人 工業(yè)機(jī)器人 我要反饋