最強大的聚氨酯同步帶，保證產品能夠應對嚴苛的傳動應用環(huán)境
氣囊式執(zhí)行機構和橡膠膨脹節(jié)
減振效果更佳的懸置件，通過液壓阻力實現最佳阻尼效果
康迪泰克攜系列新品耀眼亮相于2014年10月27日至31日在北京舉辦的2014亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會，再次以領先的產品證明了自己的技術實力以及長期服務中國市場的決心。此次展出的新品包括應用于重型粉碎機的聚氨酯同步帶、適用于各工業(yè)應用的橡膠膨脹節(jié)以及減振性能更加的新型懸置件。康迪泰克展位號：E2館，A 1展位。
最強大的聚氨酯同步帶
康迪泰克展出的內含碳素抗拉體的新型聚氨酯同步帶是一款旗艦產品，長近5米，寬22厘米，在市場上無出其右。聚氨酯與碳素相結合，保證該產品能夠應對嚴苛的傳動應用環(huán)境，同時具有卓越的耐磨損性能，能夠極其可靠地傳輸高動力負載，存在明顯力作用的條件下尤其如此，主要可應用于重型粉碎機。
巨型粉碎機的傳動軸功率高達315千瓦，每小時最多可處理15公噸廢物。三角帶無法傳輸如此高的功率;同步帶的功率尺寸比率更高。盡管二級粉碎機處理業(yè)已預粉碎的物料，同步帶仍須承受超重負荷。同步帶以10米/秒的轉速將驅動力從驅動電機傳輸至滾筒，同時保持極高峰值。
CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON是此類嚴苛應用領域的理想解決方案?？档咸┛藗鲃酉到y(tǒng)集團攜手奧地利合作伙伴Synchrotech Antriebstechnik有限公司共同實施該項目。該款同步帶的核心部分由碳素抗拉體構成。在相同載荷條件下，碳素抗拉體的伸長率顯著低于由芳綸制成的抗拉體。得益于此，其在高拉伸載荷條件下具有更高節(jié)距精度。通過與硬質聚氨酯帶齒相結合，可大幅降低跳齒風險。
CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON聚氨酯重型同步帶內含碳素抗拉體，使高效傳動解決方案成為可能。另提供含碳素抗拉體的橡膠重型同步帶。
該款產品還有一個優(yōu)點：由于繩芯剛度提高，預張緊損耗降至最低，從而進一步提升傳動機構的效率。CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON基本無需維護，有助于降低維修、保養(yǎng)及替換成本。得益于高效低噪特性且無需潤滑和重新緊固，該款同步帶比鏈條傳動機構更具優(yōu)勢，是取代后者的理想選擇。
新款CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON展示了其在機械設備制造領域的強大優(yōu)勢?？档咸┛藗鲃酉到y(tǒng)集團提供全系列碳素皮帶。除聚氨酯類型之外，產品系列還包括重型橡膠同步帶CONTI? SYNCHROFORCE CARBON。憑借材料領域的技術專長，康迪泰克向包括UNTHA在內的全球客戶提供定制化解決方案。
應用于工業(yè)市場的橡膠膨脹節(jié)
康迪泰克產品在管路專用橡膠膨脹節(jié)領域亦展現了其多樣性和高品質?？档咸┛丝諝鈴椈上到y(tǒng)業(yè)務部將攜手燃料和管路技術連接件專業(yè)企業(yè)Elaflex，共同展示范圍寬泛的ERV膨脹節(jié)。該產品系列專為各類工業(yè)應用領域而設計，具有高抗沖性、高柔性，耐受多種流體介質，即使大量使用周期亦不會削弱其工作性能。
膨脹節(jié)廣泛用作流體介質管路系統(tǒng)的元件。此類元件用于補償熱膨脹可能產生的動態(tài)和靜態(tài)移動、泵沖程或結構內部移動。同時，膨脹節(jié)還能夠有效減振降噪，補償總成系統(tǒng)的較小誤差，可用作檢查用管路適配器。
康迪泰克和Elaflex共同開發(fā)的橡膠膨脹節(jié)是管路系統(tǒng)的重要元件，能夠有效補償靜態(tài)和動態(tài)移動。
康迪泰克還面向中國市場生產傳統(tǒng)空氣彈簧和氣囊式執(zhí)行機構。這兩類產品應用于眾多工業(yè)領域。氣囊式執(zhí)行機構用作機械和設備工程領域的氣動升降和壓力氣缸。為客戶帶來的優(yōu)勢：所需安裝空間極小，亦可用于最惡劣的環(huán)境條件。
減振效果更佳的懸置件
液壓阻力可提高懸置件的減振效果?？档咸┛苏駝涌刂葡到y(tǒng)業(yè)務部深知如何對該效果加以利用。作為懸置技術專家，康迪泰克振動控制系統(tǒng)業(yè)務部提供全系列懸置產品，其中包括配有集成式流體系統(tǒng)的襯套和懸置件。相比傳統(tǒng)懸置件，新型懸置件的液壓介質可產生額外的減振效果，減振性能更加可靠。
液壓襯套配有集成式流體系統(tǒng)，提供優(yōu)于傳統(tǒng)套筒式襯套的駕乘舒適度。
液壓襯套可用作發(fā)動機和駕駛室懸置件。其構造獨特，有助于減小振動，實現良好的駕乘舒適度：液壓介質可在橡膠元件中自由移動。若液壓襯套受壓，液壓介質將在襯套內的狹長管道中流動。由此形成的流動阻力對外部位移產生反作用力。得益于液壓阻尼的作用，減小了振動，提高了駕乘人員的舒適度。
康迪泰克液壓襯套使用期間可承受的荷載介于1230 N至3000 N之間，具有優(yōu)異的耐久性。與傳統(tǒng)懸置件相反，該系列液壓襯套的另一項優(yōu)勢是可沿中心軸線旋轉，通過翻轉駕駛室，可以簡化一些維修工作，例如靠近發(fā)動機一側的維修工作。
配有集成式減振器的液壓懸置件可以通用：其允許單獨優(yōu)化懸置彈簧特性和阻尼特性。
配有集成式減振器的液壓懸置件亦配備集成式流體系統(tǒng)。與所有懸置件一樣，此類懸置件屬于定制產品，能夠以針對性的方式減少振動，同時提升工業(yè)車輛的舒適度和用戶友好水平。為客戶帶來的特別優(yōu)勢：此類元件的懸置彈簧特性、阻尼特性及減振效果可單獨優(yōu)化。得益于簡單結構、模塊化系統(tǒng)及集成式分離裝置，此類元件可以通用。
積極擴大在華皮帶生產業(yè)務
康迪泰克始終踐行服務中國市場的承諾，不斷拓展在中國的業(yè)務。今年年初，公司設在浙江省三門縣(位于上海以南)的新工廠投產。該工廠重點生產工業(yè)三角帶?！巴ㄟ^利用三門工廠的產能，我們得以擴大在華傳動帶產品范圍，”康迪泰克傳動系統(tǒng)集團工業(yè)業(yè)務單元負責人Regina Arning表示，“因此，我們能夠加快向中國乃至整個亞洲地區(qū)客戶的供貨速度?！比T新工廠是對康迪泰克寧海生產基地的補充。
康迪泰克傳動系統(tǒng)集團三門新工廠重點生產工業(yè)三角帶
三門生產基地占地面積33,000平方米，配備新機器，提供擴建空間。除工業(yè)三角帶之外，三門工廠還生產汽車行業(yè)用三角帶和多楔帶。該工廠同樣在生產過程中遵守康迪泰克嚴苛的質量標準。三門工廠距寧海生產基地僅50公里?！叭绱私木嚯x能夠產生協(xié)同效應，我們同時利用這兩家工廠的產能，以此拉近與中國客戶之間的距離?！?Arning肯定地表示。
集團介紹
大陸集團 2013 年銷售額約為 333 億歐元，是全球領先的汽車零部件供應商之一。集團業(yè)務涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和全球環(huán)境保護。大陸集團也是汽車網絡通信領域的卓越合作伙伴。大陸集團在全球約有18.6萬名員工，遍及 49個國家。
大陸集團下屬子集團公司康迪泰克是眾多非輪胎橡膠產品領域的主要供應商，同時在非輪胎橡膠領域的橡膠技術方面具有雄厚的專業(yè)實力?？档咸┛藶槠嚇I(yè)和其他重要行業(yè)開發(fā)生產功能部件和系統(tǒng)。公司員工總數約為3.14萬名。2013年銷售額約為39億歐元。
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