引言：德國在提出工業(yè)4.0之后，全球工業(yè)開始逐漸走向智能制造的時代，制造業(yè)逐漸智能化、定制化、服務化。工業(yè)4.0大熱的背后，商機有多大呢?這無疑成為人們當下最關注的一個問題。
工業(yè)4.0時代正在來臨。作為制造業(yè)的“下一站”，它為中國未來產業(yè)升級指明了方向。
究竟什么是工業(yè)4.0?簡單點說就是第四次工業(yè)革命。通常我們把工業(yè)1.0叫做機械制造時代，工業(yè)2.0是電氣化與自動化時代，工業(yè)3.0是電子信息化時代。工業(yè)4.0就是智能制造時代，它融合了新一代信息技術，從而把制造業(yè)推向智能化、定制化和服務化。
進入到工業(yè)4.0之后，智能與互聯(lián)成為兩個最明顯的“標簽”：從客戶下訂單到企業(yè)獲取訂單、采購原材料以及在工廠組織生產變?yōu)楫a成品，然后通過智能物流運送到客戶手中，全過程都是智能化的;而且生產設備與生產設備、產品、車間以及生產企業(yè)與客戶之間等，都是互聯(lián)的。
工業(yè)4.0時代蘊含無限商機，對于浙江及寧波的企業(yè)來說，以下重點四個方面值得關注：
一是智慧城市。近年來，全國智慧城市建設試點不斷鋪開。一些基礎條件相對較好的城市正將推進智慧城市作為調整經濟結構、促進發(fā)展方式轉變、全面建設小康社會的重要抓手之一。
二是信息消費。簡單地說，信息消費就是花錢買信息、花錢買服務、花錢買方便、花錢買點子。到2020年，信息消費規(guī)模將超過6萬億元，其中基于互聯(lián)網的消費規(guī)模超過4.5萬億元。
三是傳感器產業(yè)。傳感器是發(fā)展移動互聯(lián)網產業(yè)的重要環(huán)節(jié)。所有智能化產品離不開傳感器，物聯(lián)網的基礎，沒有傳感器就無法構建物聯(lián)網。發(fā)展信息消費產業(yè)，信息來源的準確、即時的基礎之一是傳感器。2014年CES上，有900多家公司展示了物聯(lián)網產品，即用傳感器將硬件連在一起，再用智能終端的APP控制它們，如同把現(xiàn)實世界連在一起。未來傳感器市場將大得驚人。據估算2020年，傳感器數量將突破1萬億個;2030年，這個數字將變成5萬億個。
四是機器人產業(yè)。機器人是未來工業(yè)的重大應用。它可以降低人工費用、提高生產效率、保證產品質量、避免工傷事故。2015年，我國機器人市場需求量預計達到3.5萬臺，占全球總量的五分之一。估計到2020年，我國機器人市場規(guī)模在萬億元左右。
他山之石可以攻玉
“工業(yè)4.0”概念的提出，畢竟是德國為自身工業(yè)發(fā)展量身定制的，或許有不少專家認為，“工業(yè)4.0”不過是德國的一項高科技領域的國家戰(zhàn)略，主要是在高端制造技術上對抗美國，跟主要以低端制造為主的中國沒有多大關系。因此，中國沒有必要對“工業(yè)4.0”采取應對策略。我們認為這種看法值得商榷和探討。
目前有數據顯示，在全球機械出口份額中，德國以16%的份額占據2013年首位，中國以11%份額，略低于美國，位于全球第三。同時，在全球設備制造業(yè)的32個子行業(yè)中，中國僅在7個子行業(yè)中取得了領先地位。我們是一個發(fā)展中的制造業(yè)大國，還不是制造強國，我們應該充分考慮到德國“工業(yè)4.0”帶來的沖擊和潛在競爭因素?！肮I(yè)4.0”的到來，將用物聯(lián)網、服務互聯(lián)網取代傳統(tǒng)封閉性的生產制造系統(tǒng)，可以為未來工業(yè)發(fā)展打下堅實的根基。而在物聯(lián)網、服務互聯(lián)網等信息產業(yè)領域我們又相對落后，如果我們現(xiàn)在不迎頭趕上和超越，未來我們將沒有成為制造強國的機會。
所以，中國如何學習、借鑒“工業(yè)4.0”的成功經驗，挖掘自身優(yōu)勢，助推我國工業(yè)現(xiàn)代化的轉型升級，并在新一輪國際經濟變革中贏得先機，這是一個非常重要的話題。
2014年12月，中央經濟工作會議在北京召開。面對復雜多變的國際環(huán)境和艱巨繁重的國內改革發(fā)展任務，準確研判未來走勢，根據我國經濟發(fā)展特征，準確把握經濟發(fā)展新常態(tài)。提出依靠人力資本質量和技術進步，讓創(chuàng)新成為驅動發(fā)展的新引擎。推進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，逐步增強戰(zhàn)略性新興產業(yè)和服務業(yè)的支撐作用，著力推動傳統(tǒng)產業(yè)向中高端邁進。
目前，在“十八大”和中央經濟工作會議精神指引下，我國政府和行業(yè)部門對工業(yè)升級給予了高度重視。從《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》到《“十二五”工業(yè)轉型升級規(guī)劃》、《智能制造裝備產業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，以及《中國制造2025》，我國已經在謀劃工業(yè)發(fā)展的頂層設計。
借勢借力提前邁向智能化
根據當前國內外工業(yè)化發(fā)展形勢，許多權威專家和有識之士看到，我國已經進入了科技創(chuàng)新活動的活躍期，到了由技術模仿、跟蹤，轉向主要依靠自主創(chuàng)新求發(fā)展，進而向產業(yè)發(fā)展制高點進軍的階段。因此，中國的工業(yè)升級之路任重道遠。中國的工業(yè)升級之路不僅需要突破核心技術和核心零部件，使眾多企業(yè)增加創(chuàng)新動力，還應在借鑒“工業(yè)4.0”的基礎上，走分行業(yè)、分區(qū)域的漸進式的工業(yè)升級之路，發(fā)展中國版的“工業(yè)4.0”。
另外，一方面對于德國“工業(yè)4.0”，我們應該深入研究，參考借鑒，搭乘這輛便車，借勢借力，通過學會生產制造過程與業(yè)務管理系統(tǒng)的深度集成，實現(xiàn)對生產要素的高度靈活配置，實現(xiàn)大規(guī)模生產高度定制化產品。從而讓制造業(yè)緊跟時代趨勢，提前邁向智能化，以適應未來的國際競爭。另一方面，在《中國制造2025》中應涵蓋應對策略。
目前中國已進入經濟增長的“新常態(tài)”，增長速度將從過去的10%左右下降為7%左右。實現(xiàn)中國“工業(yè)4.0”并不是短期內可以一蹴而就的，這是一個長期、漸進的過程。
中國的制造業(yè)規(guī)模已經比肩于美國，兩者分別占世界制造業(yè)規(guī)模的20%左右，中國正在通過對外投資將部分產業(yè)向周邊國家轉移。按目前的發(fā)展態(tài)勢，中國極有可能取代日本成為地區(qū)生產網絡分工的領導者。
但是，中國制造業(yè)在發(fā)展的同時，也面臨前所未有的挑戰(zhàn)，受到高端制造業(yè)向發(fā)達國家回流，低端制造業(yè)向低成本國家轉移的雙重擠壓，因此，學習和借鑒“工業(yè)4.0”的理念，建設智能工廠，發(fā)展中國工業(yè)版4.0，具有十分重要的現(xiàn)實意義，是推動中國制造業(yè)轉型升級的一劑良方。
2013年9月，工信部針對當前制約工業(yè)轉型升級的突出矛盾和問題，制定了《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃(2013~2018年)》。主要內容體現(xiàn)了兩化的深度融合，包括：1、工業(yè)技術和信息技術的整合;2、產品整合;3、業(yè)務集成;4、促進新興產業(yè)。
在討論未來行動計劃中，專家對未來發(fā)展道路，持有各種不同意見。一種是強調更迅速、靈活地適應市場，用“貿工技”的方法跟上時代，還有一種則是“技工貿”的方法。比如，同樣是家用電器，海爾走的是“貿工技”的路子，格力則是“技工貿”，格力強調核心技術在創(chuàng)新中所發(fā)揮的作用。
2014年1月，中國工程院啟動并開展了《制造強國戰(zhàn)略研究》重大咨詢項目，提出在2020年進入制造強國行業(yè)的指導方針和優(yōu)先行動。
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