引言：機器人全球大熱，“中國制造2025”的提出，促使我國由制造大國向制造強國邁進，同時，也進一步帶動了機器人產(chǎn)業(yè)鏈的不斷擴大和發(fā)展。但是，機器人市場雖然巨大，但是存在的問題也不少。例如，核心技術(shù)卡殼，機器人本體九成靠進口。
隨著“中國制造2025”概念的提出，我國正由制造業(yè)大國向“智造”強國邁進。國內(nèi)機器人行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，工業(yè)機器人市場接受度和成本控制正快速提高。目前，工業(yè)機器人已在汽車、工程機械、電子制造等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。
華恒機器人、長泰、宇環(huán)智能、鐳目科技等本土機器人制造企業(yè)也異軍突起，搶先布局下一機器智能化產(chǎn)業(yè)競爭。目前哪些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域使用機器人比率較高?本土機器人制造處于什么水平?帶著這些讀者關(guān)注的問題，記者進行了采訪。
應(yīng)用
機器人來了，長沙汽車、工程機械生產(chǎn)自動化程度加快
上海大眾長沙工廠下月將正式投產(chǎn)。這里配備了世界上最先進的生產(chǎn)線，而工業(yè)機器人也成為這里最靚麗的色彩之一。
走進上海大眾長沙工廠車身車間，一排排身披橘色“戰(zhàn)袍”的工業(yè)機器人特別引人注目。
“正式生產(chǎn)后，這里將有600多臺德國庫卡機器人同時工作。”上海大眾長沙分公司有關(guān)負責人介紹，由于自動化程度高，車身車間每60秒就可完成一臺車身的焊接。
不但是上海大眾，廣汽菲亞特、廣汽三菱、比亞迪等長沙汽車工廠都配備了大量的工業(yè)機器人，因為車身焊接等施工環(huán)節(jié)的工作特殊性，工業(yè)機器人在這些環(huán)節(jié)大顯身手，發(fā)揮了超常規(guī)的效率。
工業(yè)焊接機器人的大量應(yīng)用，不但減少了大量的人力，而且機器人焊接的精度也高于人工的水平。而在制造環(huán)境較為特殊的油漆涂裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在全封閉的空間內(nèi)，工業(yè)機器人也廣泛得到應(yīng)用。
采訪中記者了解到，目前在長沙汽車、工程機械、材料、食品飲料等產(chǎn)業(yè)，工業(yè)機器人的使用率逐年提高。在寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的華潤怡寶生產(chǎn)基地，記者看到，全自動的純凈水生產(chǎn)線上，一臺臺搬運機器人正在忙碌，它們很輕松地將一大箱一大箱新灌裝的純凈水放到包裝線上。
制造
關(guān)鍵技術(shù)卡殼，機器人本體九成進口
在長沙企業(yè)大量引進工業(yè)機器人的同時，不少長沙本土企業(yè)也開始深耕工業(yè)機器人制造領(lǐng)域，向本地和外地企業(yè)輸出工業(yè)機器人，以及全新的自動化生產(chǎn)線。
目前，國內(nèi)機器人制造的一些核心配件都來自進口。如機器人本體九成以上是國外制造。一位長沙工業(yè)機器人企業(yè)高管告訴記者，作為工業(yè)機器人的核心部件，機器人本體雖然國內(nèi)廠商也能制造，但由于生產(chǎn)技術(shù)較為落后，導(dǎo)致成本過高，難以大規(guī)模生產(chǎn)。
如國外制造的同一款機器人本體售價只有20萬元，而國內(nèi)生產(chǎn)的同類產(chǎn)品成本就高達三四十萬元。這樣的尷尬，制約著國內(nèi)機器人本體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
鋼鐵是怎樣煉成的?1500攝氏度以上的高溫，粉塵、噪音等惡劣工作環(huán)境，采用機器替換人來干這樣的臟活累活最合適不過。
位于長沙經(jīng)開區(qū)的鐳目科技推出了國內(nèi)第一臺加渣機械手，以及鋼鐵焊接機器人等產(chǎn)品，但無一例外，其機身本體也是來自國外的品牌。
預(yù)期
中國工業(yè)機器人行業(yè)未來發(fā)展空間巨大
《2013-2017年中國工業(yè)機器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》顯示，全球工業(yè)機器人的應(yīng)用領(lǐng)域有所擴大，在德國市場，除了汽車行業(yè)，食品、化妝品等行業(yè)也增加了機器人的利用。
你能想象早上吃的粉也是工業(yè)機器人搬運的嗎?而現(xiàn)在它正在成為現(xiàn)實。雖然工業(yè)機器人確實多用于高端產(chǎn)業(yè)，但在人口紅利拐點來臨和產(chǎn)業(yè)升級的背景下，越來越多的企業(yè)選擇工業(yè)機器人取代簡單重復(fù)的人力勞動，而價格實惠的國產(chǎn)機器人成為他們的首選。
目前中國運行中的工業(yè)機器人數(shù)量超過5萬臺，約為日本的1/10、德國的1/4，應(yīng)用程度與發(fā)達國家相比存在較大差距，可見中國工業(yè)機器人行業(yè)未來發(fā)展空間巨大。
問題
自主企業(yè)不可淪為進口核心部件分銷商
需求巨大，熱情高漲，還有政策的東風，目前中國工業(yè)機器人的市場價格和產(chǎn)品競爭都十分激烈，也暴露出不少問題。行業(yè)研究顯示，2014年，全球機器人產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約為2500億元人民幣，中國市場占約十分之一。而這當中，真正屬于中國本土產(chǎn)品的市場規(guī)模只有20億-30億元。
長泰機器人有限公司總經(jīng)理楊漾認為，中國的機器人企業(yè)基本上掌握了工業(yè)機器人設(shè)計的應(yīng)用技術(shù)，但是傳感器和先進控制等核心技術(shù)依賴國外，同等質(zhì)量的機器人產(chǎn)品國內(nèi)企業(yè)可獲得利潤很少，機器人生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小，難以形成規(guī)模效應(yīng)，企業(yè)人力、研發(fā)和營銷成本居高不下，國產(chǎn)機器人缺乏品牌認知度，市場基本被外資品牌占據(jù)。
有關(guān)專家提醒，從目前國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，大部分企業(yè)集中在做組裝和集成，做機器人整機，但關(guān)鍵元器件、關(guān)鍵部件和技術(shù)還是依靠進口。因此，工業(yè)機器人是值得政府引導(dǎo)來發(fā)展的一個領(lǐng)域，自主企業(yè)不可淪為進口核心部件的分銷商。
（轉(zhuǎn)載）
