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技術應用

使用KUKA機器人--中國重型柴油機生產(chǎn)領域的標桿

2025China.cn   2015年09月01日

  一汽解放汽車有限公司 無錫柴油機廠是一汽集團的全資子公司,其惠山重型柴油機生產(chǎn)新基地已于 2012 年 2 月竣工投產(chǎn),年產(chǎn)量為 125000 臺。在此,來自德國奧格斯堡的KUKA機器人擔任著頗為廣泛的工作范圍。而其中的亮點是:庫卡機器人 KR 1000 TITAN 搬運重達 700 kg 的氣缸體。

  轉動重達 700 kg 所謂 6DM 柴油機的氣缸體,例如在安裝汽缸排、曲軸和油池,對裝配線上的作業(yè)任務極具挑戰(zhàn)性。使用旋轉和起重裝置以及人力的傳統(tǒng)搬運方法由于空間需求大和效率低而已遭淘汰。對于重量為 500 至 700 kg 的工件和 200 kg 重的抓爪,只有負載能力達 1000 kg 的重載型機器人才可勝任。因此,作為市場上最強悍的六軸機器人KUKA KR 1000 TITAN 當仁不讓,成為了該問題的最佳解決方案。這一高科技機器以其 3202 mm 的最大作用范圍、±0.1 mm 的重復精度 和 1000 kg 的負載范圍堪稱全球工業(yè)機器人冠軍。

 

 

  以KUKA KR 1000 TITAN機器人為核心,兩臺KUKA KR 16,以及KR 210及KR 500組成的KUKA機器人工作單元采用“雙 X 型”的智能化設備布局使得整個裝配線范圍內的路徑短,減少了工件支架的數(shù)量,提高了裝配線的效率,并降低了投資成本。此外,機器人有時還必須負責安裝相當費力的較重部件,并確保不會損壞其重要的部分。

  KUKA 機器人憑借其卓越的性能出色地完成了高標準的作業(yè)任務。如今,裝配線每年產(chǎn)量達到 125000 臺,大大超出了 100000 臺電機的初始目標。

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