巴塞羅那是西班牙第二大城市，Juniper Re-search的研究報(bào)告指出，巴塞羅那也是2015年最智能的城市之一。全新“T-Mobilitat”電子售檢票系統(tǒng)將進(jìn)一步改善該市的交通。英飛凌科技股份公司(FSE： IFX / OTCQX： IFNNY)為“T-Mobilitat”基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)安全芯片——用于基于芯片的非接觸式車票，以及基于先進(jìn)的安全標(biāo)準(zhǔn)CIPURSE?的驗(yàn)票器。
巴塞羅那及其周圍地區(qū)的大約500萬居民將在多個(gè)方面獲益：“T-Mobilitat”智能卡將能實(shí)現(xiàn)巴塞羅那交通網(wǎng)絡(luò)的“一卡通”，其中包括巴塞羅那的地鐵系統(tǒng)、巴士或其他任何交通方式。所有限時(shí)使用的紙質(zhì)車票，如十分普及的T-10套票，也將被更方便的基于芯片的解決方案取代。此外，“T-Mobilitat”還可支持用戶在火車站租用自行車，或在高速公路收費(fèi)站付費(fèi)。將來，整個(gè)加泰羅尼亞地區(qū)的交通將全面采用芯片技術(shù)。
英飛凌科技股份公司副總裁兼智能卡與安全事業(yè)部總經(jīng)理Thomas Rosteck表示：“巴塞羅那的全新交通解決方案表明，來自英飛凌的現(xiàn)代化安全技術(shù)如何改善大都市地區(qū)人們的日常生活。同時(shí)適用于交通、支付及其他應(yīng)用的‘一卡通’非接觸式解決方案十分便捷，具有很大的優(yōu)勢(shì)——這不僅體現(xiàn)在上下班高峰時(shí)間段。我們的芯片能非?？焖侔踩貙?shù)據(jù)傳輸?shù)阶x卡器，乘客在通過閘機(jī)或乘坐巴士時(shí)甚至無需將車票從錢包或口袋中取出?！?/FONT>
城市交通管理局ATM(Autoritat del Transport Metropolità)于2016年開始將巴塞羅那城市中心區(qū)的電子票務(wù)系統(tǒng)從磁條卡換成基于芯片的車票。在二期項(xiàng)目中，該系統(tǒng)將在加泰羅尼亞地區(qū)推出。“T-Mobilitat”車票會(huì)以交通APP或類似于智能卡的一卡通發(fā)行。其中，用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在英飛凌CIPURSE?安全控制器上。通過提供該產(chǎn)品，英飛凌成為ATM開展的“T-Mobilitat”項(xiàng)目的第一家認(rèn)證供應(yīng)商。
ATM首席執(zhí)行官Josep Anton Grau i Reinés解釋道：“智能交通基礎(chǔ)設(shè)施是城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。通過基于CIPURSE安全標(biāo)準(zhǔn)的‘T-Mobilitat’項(xiàng)目，我們得以打造出一套非常靈活、經(jīng)濟(jì)劃算，更重要的是面向未來的系統(tǒng)。這樣，我們就可以在包括智能卡在內(nèi)的各種非接觸式終端和手機(jī)上提供多個(gè)應(yīng)用。這將為乘客帶來更大便利性，使公共交通更具吸引力。”
巴塞羅那ATM做出的決策，是OSPT聯(lián)盟在全球推出全新CIPURSE安全標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要里程碑。 CIPURSE可與現(xiàn)有各類解決方案協(xié)同工作，為無縫和逐步對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造創(chuàng)造了條件。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是該安全標(biāo)準(zhǔn)也是為移動(dòng)終端而設(shè)計(jì)的，如支持NFC的手機(jī)或智能手表等。
來自英飛凌的基于CIPURSE的安全產(chǎn)品
- 交易處理時(shí)間大大短于行業(yè)平均水平(每次交易處理耗時(shí)0.2秒)，刷新數(shù)據(jù)傳輸速率紀(jì)錄
- 通過特別穩(wěn)定的無線線路通信，這樣，人還在活動(dòng)時(shí)，數(shù)據(jù)就可以快速傳輸
- 符合國(guó)際公認(rèn)的“Common Criteria”安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，并通過制定CIPURSE標(biāo)準(zhǔn)的OSPT聯(lián)盟的認(rèn)證
關(guān)于ATM
Autoritat del Transport Metropolità(城市交通管理局，即ATM)是成立于1997年的跨區(qū)行業(yè)組織，Alt Penedès、Baix Llobregat、Barcelonès、Garraf、Maresme、Vallès Occidental和Vallès Oriental地區(qū)負(fù)責(zé)公共交通服務(wù)的所有管理部門均可單獨(dú)或通過代表它們的團(tuán)體或機(jī)構(gòu)加入該組織。ATM的目標(biāo)是，推進(jìn)巴塞羅那地區(qū)公共交通服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施公共管理部門之間的合作，并推進(jìn)會(huì)員機(jī)構(gòu)與州政府等提供財(cái)務(wù)支持，或者自行開展服務(wù)或者尚未委托其他機(jī)構(gòu)開展服務(wù)的其他政府機(jī)構(gòu)合作。
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2014 財(cái)年(截止 9 月 30 日)，公司的銷售額達(dá) 43 億歐元，在全球范圍內(nèi)擁有約 29，800 名員工。2015年1月，英飛凌收購(gòu)美國(guó)國(guó)際整流器公司，該公司是電源管理技術(shù)行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商，年收入達(dá) 11 億美元(2014 財(cái)年，該財(cái)年于 6 月 29 日結(jié)束)，約 4，200 名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼：IFX)和美國(guó)柜臺(tái)交易市場(chǎng) OTCQX International Premier(股票代碼：IFNNY)掛牌上市。
英飛凌在中國(guó)
英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(zhǎng)，在中國(guó)擁有約1800多名員工，已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國(guó)建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。
（轉(zhuǎn)載）
