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智能交通

RFID在低碳交通建設(shè)中的應(yīng)用

2025China.cn   2015年12月11日

  應(yīng)用于綠色智能交通系統(tǒng)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)治堵和治污雙贏

  擁堵與污染共生,越是擁堵,污染越嚴(yán)重,對人的危害越大。

  通常情況下,車輛以20km/h速度行駛時的尾氣排放量是40km/h時的一倍以上。以電子環(huán)保標(biāo)志為載體,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立智能交通系統(tǒng),對交通綜合信息進(jìn)行采集、組織、分析,根據(jù)道路擁堵狀況進(jìn)行交通調(diào)控,使路網(wǎng)上的交通流運(yùn)行處于最佳狀態(tài),從而改善交通擁堵,降低機(jī)動車污染。據(jù)估算,能減少機(jī)動車污染物排放15%-20%。

  應(yīng)用于公交優(yōu)先通行系統(tǒng)

  電子環(huán)保標(biāo)簽可以滿足信號自動采集的需要,為發(fā)展公共交通、堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略、建設(shè)公交專用道路和公交優(yōu)先通行信號系統(tǒng)服務(wù)。通過提高公交運(yùn)輸速度,形成快速公交系統(tǒng),從而提升公交出行率,降低私家車的出行比例,減少尾氣排放。

  應(yīng)用于高污染黃標(biāo)車和無標(biāo)車限行執(zhí)法

  高污染黃標(biāo)車是指排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國Ⅰ的機(jī)動車,無標(biāo)車是指未經(jīng)環(huán)保年檢或環(huán)保年檢不合格無法領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志的車輛。黃標(biāo)車和無標(biāo)車雖只占城市機(jī)動車總量的10%-15%,但排放的污染物卻達(dá)機(jī)動車排污總量的50%。利用電子環(huán)保標(biāo)志和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立的區(qū)域限行系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)機(jī)動車信息系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)管系統(tǒng)和道路通行系統(tǒng)的三者聯(lián)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)車輛標(biāo)志識別判斷的唯一性,提高限行管理的準(zhǔn)確性和高效性。

  應(yīng)用于不同排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的通行控制

  試行擁堵收費(fèi)政策,設(shè)立低碳交通區(qū)。即在對黃標(biāo)車和無標(biāo)車設(shè)定限行區(qū)域的基礎(chǔ)上,建立只允許新能源汽車、純電動汽車、國Ⅴ以上汽車等免費(fèi)通行的低碳交通區(qū),其他國Ⅰ-國Ⅳ等汽車根據(jù)不同的排放水平分類收費(fèi)通行。

  應(yīng)用于機(jī)動車上牌、年檢、路檢的環(huán)保核查

  利用電子環(huán)保標(biāo)志可以有效實(shí)現(xiàn)機(jī)動車上牌管理環(huán)保寫入、公安讀取的聯(lián)網(wǎng)審核控制,確保上牌車輛100%環(huán)保達(dá)標(biāo);可以有效防止尾氣年檢換車檢測等作弊;可以實(shí)現(xiàn)路檢執(zhí)法人員手持移動執(zhí)法終端,遠(yuǎn)程查詢車輛信息,現(xiàn)場查處黃標(biāo)車、無標(biāo)車、標(biāo)志失效車、偽造、變造標(biāo)志車的功能。

  應(yīng)用于交通污染智能監(jiān)測在線調(diào)控系統(tǒng)

  建立道路兩側(cè)環(huán)境空氣和機(jī)動車污染監(jiān)測體系,實(shí)時檢測預(yù)警城市路網(wǎng)的機(jī)動車污染狀況,結(jié)合智能交通系統(tǒng),利用電子環(huán)保標(biāo)志信息對車輛通行實(shí)施智能調(diào)控。

  應(yīng)用于全國機(jī)動車污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的保障

  現(xiàn)有紙質(zhì)標(biāo)志完全依靠人工執(zhí)法,由公安交警攔車、環(huán)保人員檢查,執(zhí)法成本高、效率低、執(zhí)行難,建立全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容的電子環(huán)保標(biāo)志制度,路檢執(zhí)法人員配置相關(guān)讀寫儀器或手持PDA(環(huán)保通、警務(wù)通),可以實(shí)現(xiàn)各城市之間的標(biāo)志互認(rèn),真正達(dá)到聯(lián)防聯(lián)控的目的。

  應(yīng)用于政府其它部門的信息共享

  通過開發(fā)環(huán)保、公安、交通、城建等多部門的信息集成平臺,實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)志信息快速共享,實(shí)現(xiàn)對車輛的城市綜合管理,如交強(qiáng)險、自動收費(fèi)計(jì)次等。

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