4.0要服務(wù)于生產(chǎn)本身，基礎(chǔ)的精益:提供產(chǎn)品品質(zhì)與成本的是不能荒廢的，不能有了4.0就不要精益制造了，不能為了4.0而4.0，但是，問(wèn)題在于，我們看到各種關(guān)于4.0的討論都是停留在局部的，靜態(tài)的思維上，把4.0理解為某項(xiàng)技術(shù)、方案、某種系統(tǒng)。
哪里有問(wèn)題?
(1)工業(yè)4.0似乎成了一個(gè)必須穿上的衣服，不穿不行啊!
很多公司呢!也希望趕上這個(gè)工業(yè)4.0的大潮，所以呢，各種手冊(cè)、PPT文檔上都講自己如何與工業(yè)4.0接近，什么4.0的傳感器、4.0的HMI、昨天我剛剛聽(tīng)到滿足工業(yè)4.0的電纜。
其實(shí)，你想沾邊呢!一定要讓自己沾的專業(yè)，首先，4.0就不是一個(gè)產(chǎn)品概念，你拿著個(gè)過(guò)去的產(chǎn)品，也沒(méi)有像人家4.0標(biāo)準(zhǔn)體系描述的那樣，給產(chǎn)品打上數(shù)據(jù)標(biāo)簽，然后可以被IoT網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)，到了云平臺(tái)被大數(shù)據(jù)分析模型分析一下，然后優(yōu)化一下整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，帶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提升，你都不能像我這樣張口就來(lái)的，怎么就敢說(shuō)你有4.0產(chǎn)品呢?
另一方面，4.0的產(chǎn)品標(biāo)簽、智能制造體系、語(yǔ)義互操作啥的標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有扯清楚呢，你們就有產(chǎn)品了，這就相當(dāng)于一個(gè)姑娘突然有一天說(shuō)自己有孩子了，既沒(méi)有男朋友，也沒(méi)有結(jié)婚。
還是過(guò)去的產(chǎn)品思維，方案、系統(tǒng)全局的思維仍然是不存在的。
(2)用過(guò)去的思維講未來(lái)
比如：還在用自動(dòng)化的產(chǎn)品思維來(lái)分析4.0，很多講到4.0就開(kāi)始說(shuō)那個(gè)柔性的生產(chǎn)系統(tǒng)了，我怎么記得我20年前讀大學(xué)的時(shí)候，柔性制造就已經(jīng)在課程里提到了，雖然沒(méi)有講過(guò)，但是，大致是作為一種未來(lái)的技術(shù)在預(yù)測(cè)的，包括這機(jī)器人怎么就成了4.0的構(gòu)成部分了?前幾天，一位機(jī)器人業(yè)內(nèi)的博士發(fā)給我一篇1993年國(guó)外關(guān)于機(jī)器人安全技術(shù)的論文，我感慨了一番，國(guó)內(nèi)這幫整天討論4.0的，人家20年前研究的東西你們今天都還沒(méi)實(shí)現(xiàn)呢!
其實(shí)，在很多我聽(tīng)到的演講中，我發(fā)現(xiàn)，不僅技術(shù)角度沒(méi)有擺脫過(guò)去的思維方式，就像我們?nèi)ビ懻撝圃鞓I(yè)架構(gòu)一樣，還是過(guò)去的那個(gè)金字塔，現(xiàn)場(chǎng)層、控制層、管理層…其實(shí)，這么多層已將成為過(guò)去。
包括在商業(yè)模式上仍然沒(méi)有擺脫比較競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)值鏈年代的思維，建立各種聯(lián)盟，我原本想著Open一點(diǎn)大家可以互相交流，但是，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，里面很強(qiáng)的排他性，還是那種傳統(tǒng)的“利益圈子”的思維方式。
(3)工業(yè)4.0未必是通往未來(lái)的道路
當(dāng)然，現(xiàn)在IC已經(jīng)與4.0開(kāi)始合作了，我仔細(xì)研讀了兔哥、林雪萍女士的文章，其實(shí)，從某種意義上來(lái)說(shuō)，更符合我個(gè)人對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和4.0比較的判斷，即，美國(guó)人可能在未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，比德國(guó)人更為落地、并且所能涵蓋的范圍更廣，并且，現(xiàn)實(shí)就已經(jīng)有很多投資的項(xiàng)目在運(yùn)行，像AlphaGo、無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人駕駛汽車、智能家居等等，在2006年加州大學(xué)伯克利分校的專家提出CPS的時(shí)候，它就是一個(gè)涵蓋廣泛的技術(shù)方向，而不像德國(guó)人僅聚焦在制造業(yè)上。
這是我經(jīng)常感慨的事情—因?yàn)?，就?chuàng)新而言，美國(guó)人似乎更為可怕，因?yàn)?，美?guó)人更擅長(zhǎng)顛覆式的創(chuàng)新，就像德國(guó)人會(huì)把精力放在如何讓發(fā)動(dòng)機(jī)更為高效，而美國(guó)人會(huì)問(wèn)“汽車一定要有發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?”。
德國(guó)人有德國(guó)的優(yōu)勢(shì)，美國(guó)人有美國(guó)的擅長(zhǎng)，而我們產(chǎn)業(yè)就像中國(guó)足球一樣，一會(huì)學(xué)習(xí)匈牙利、一會(huì)學(xué)習(xí)三劍客的荷蘭，過(guò)兩天覺(jué)得德國(guó)似乎更適合自己，然后發(fā)現(xiàn)巴西人拿來(lái)了世界杯冠軍，誰(shuí)想到法國(guó)人把巴西又干掉了，然后又被意大利人干掉了…也不知道到底誰(shuí)厲害，左右搖擺多年，現(xiàn)在覺(jué)得還是本土的土鱉比較好了。
人家的路是否適合你，你要仔細(xì)想想。
(4)跳不出點(diǎn)上的思考
由于未來(lái)的集成會(huì)使得數(shù)據(jù)的互聯(lián)成為基礎(chǔ)，但是，4.0要服務(wù)于生產(chǎn)本身，基礎(chǔ)的精益—提供產(chǎn)品品質(zhì)與成本的是不能荒廢的，不能有了4.0就不要精益制造了，不能為了4.0而4.0，但是，問(wèn)題在于，我們看到各種關(guān)于4.0的討論都是停留在局部的，靜態(tài)的思維上，把4.0理解為某項(xiàng)技術(shù)、方案、某種系統(tǒng)。
4.0并不是這些，它的目的是讓我們更美好的生活，更好的產(chǎn)品更好的服務(wù)，但是，傳統(tǒng)的技術(shù)、方法遇到了瓶頸，企業(yè)要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得勝出比較困難，只有更為個(gè)性化的產(chǎn)品與服務(wù)才能贏得未來(lái)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)更為個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)，人們借助了更為廣泛的數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行分析和優(yōu)化，這些可以被借用的技術(shù)包括了自動(dòng)化技術(shù)、IoT、AI、虛擬現(xiàn)實(shí)，任何可以被納入且可幫助我們獲得更好的生產(chǎn)效率、柔性，以及降低成本的技術(shù)都可以被采用，這不僅包含了過(guò)去的技術(shù)融合，也包括新技術(shù)的融合，融合—是關(guān)鍵，但是，必須基于一個(gè)融合的標(biāo)準(zhǔn)體系，這也是4.0和IIC組織在指定的，他們把IEC、ISO、ISA各種組織聯(lián)合起來(lái)，共同去研究和實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
在這一體系尚未形成之前，你千萬(wàn)不要再說(shuō)你有4.0產(chǎn)品好嗎?
（轉(zhuǎn)載）
