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智能交通

嵌入式工業(yè)觸摸屏一體機(jī)在智能交通行業(yè)應(yīng)用

2025China.cn   2016年07月20日

 

  嵌入式工業(yè)觸摸屏一體機(jī)在智能交通行業(yè)應(yīng)用

  視頻監(jiān)控顯示系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代化的視頻工具,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。近年來,在能源、交通等基 礎(chǔ)建設(shè)的大規(guī)模興建,隨著社會(huì)信息化的需求增長(zhǎng)和國家對(duì)信息化和新型工業(yè)化的大力支持,可視化管理的需求也急劇擴(kuò)大,同時(shí)高端可視化的實(shí)現(xiàn)難度也越來越 高。特別是一些監(jiān)控中心、指揮中心、調(diào)度中心等重要場(chǎng)所,因而大屏幕顯示系統(tǒng)已經(jīng)成為管理可視化不可或缺的重要基礎(chǔ)系統(tǒng)。

  視頻監(jiān)控顯示系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代化的視頻工具,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。近年來,在能源、交通等基 礎(chǔ)建設(shè)的大規(guī)模興建,隨著社會(huì)信息化的需求增長(zhǎng)和國家對(duì)信息化和新型工業(yè)化的大力支持,可視化管理的需求也急劇擴(kuò)大,同時(shí)高端可視化的實(shí)現(xiàn)難度也越來越 高。特別是一些監(jiān)控中心、指揮中心、調(diào)度中心等重要場(chǎng)所,因而大屏幕顯示系統(tǒng)已經(jīng)成為管理可視化不可或缺的重要基礎(chǔ)系統(tǒng)。

  嵌入式觸摸屏一體機(jī)在充電樁的應(yīng)用:

  電動(dòng)汽車充電用接口及通信協(xié)議作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車傳 導(dǎo)充電的基本要素,其技術(shù)內(nèi)容的統(tǒng)一和規(guī)范,是保證電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。通過新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),我 國電動(dòng)汽車直流接口、控制導(dǎo)引電路、通信協(xié)議等國家標(biāo)準(zhǔn)將與美國、歐洲、日本 并列為世界4大直流充電接口標(biāo)準(zhǔn),顯著提升了中國在國際充換電領(lǐng)域的影響力。目前全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個(gè),較去年底增加 1.8萬個(gè),同比增速58%。

  長(zhǎng)期以來,電動(dòng)車充電樁的電氣規(guī)范沒有統(tǒng)一,在極大程度上限制了該行業(yè)和國家新能源汽車的發(fā)展,現(xiàn)在這一規(guī)范的 實(shí)施,將會(huì)給電動(dòng)車及相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供可持續(xù)發(fā)展和擴(kuò)張的動(dòng)力,對(duì)于一些配件供應(yīng)和生產(chǎn)廠商來說,如工業(yè)級(jí)平板電腦和嵌入式觸摸屏一體機(jī)等,也將會(huì)迎 來新的發(fā)展機(jī)遇。

  自助設(shè)備在交通運(yùn)輸行業(yè)(特別是軌道交通)應(yīng)用已經(jīng)很廣泛,行業(yè)對(duì)自助設(shè)備性能要求穩(wěn)定,工作時(shí)間長(zhǎng),環(huán)境要求高,人流量大,容易遭到破壞,針對(duì)這些特性,廣州微嵌科技有限公司推出了多項(xiàng)交通行業(yè)觸摸解決方案.

  自助售票機(jī)是一種無人值守,操作簡(jiǎn)便,查詢方便快捷的售票設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域,如火車站、地鐵站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)等。用戶只用簡(jiǎn)單的操作就能購買乘車票,通過身份識(shí)別,就能打印登機(jī)牌,旅客行程單等。達(dá)到高效離港,運(yùn)營成本低,提高服務(wù)質(zhì)量等目的。

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