中國(guó)制造2025，最本質(zhì)的要求是創(chuàng)新。以新方法解決新問(wèn)題、以新思路謀求新發(fā)展、以新眼光把握新機(jī)遇，此次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的完美表現(xiàn)，將再一次贏得海外市場(chǎng)的關(guān)注以及相關(guān)合作國(guó)家的信任。以時(shí)速420公里呼嘯而過(guò)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，將成為成功開(kāi)啟國(guó)外高鐵市場(chǎng)的“金鑰匙”，為中國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
7月15日11時(shí)19分，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組CRH-0503，在鄭徐客運(yùn)專線進(jìn)行會(huì)車(chē)試驗(yàn)，以每小時(shí)420公里的交會(huì)速度，再次刷新列車(chē)高速實(shí)驗(yàn)紀(jì)錄。這也是世界上首次在實(shí)際運(yùn)行的軌道上進(jìn)行的高速列車(chē)會(huì)車(chē)試驗(yàn)。
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組是指以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)設(shè)計(jì)制造的高速動(dòng)車(chē)組，其核心技術(shù)完全由中國(guó)相關(guān)企業(yè)自主研制，相關(guān)零部件按照中國(guó)自己的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，能夠?qū)崿F(xiàn)不同的兩類動(dòng)車(chē)組之間互換、互用以及互聯(lián)互通，它是適應(yīng)中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)的一個(gè)動(dòng)車(chē)組。
2015年3月25日，李克強(qiáng)總理組織召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過(guò)了《中國(guó)制造2025》，提出了中國(guó)制造要堅(jiān)持以“市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開(kāi)放合作”的基本原則。在此原則指導(dǎo)下的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組建立起了統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組在服務(wù)功能、運(yùn)用維護(hù)上的高效率，低成本，同時(shí)適應(yīng)不同的地質(zhì)條件和運(yùn)用環(huán)境，并實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組技術(shù)的兼容性。
沒(méi)有創(chuàng)新的思維方式，就沒(méi)有創(chuàng)新的行動(dòng)和實(shí)踐。據(jù)了解，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，遵循了安全可靠、簡(jiǎn)統(tǒng)化、系列化、經(jīng)濟(jì)型、節(jié)能環(huán)保等設(shè)計(jì)理念，其項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在方便運(yùn)用、環(huán)保、節(jié)能、降低安全壽命周期成本、進(jìn)一步提高安全冗余等方面加大了創(chuàng)新力度，實(shí)現(xiàn)了其獨(dú)有的創(chuàng)新成果。
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)，是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。當(dāng)前，全球制造業(yè)發(fā)展格局和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化，我們必須緊緊抓住當(dāng)前難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的閃亮登場(chǎng)，將《中制造2025》推向了高潮，打造出了中國(guó)制造的“亮麗名片”。
至開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，高鐵儼然已成為老板姓首選的交通出行工具。據(jù)了解，截至今年7月11日，中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)組累計(jì)發(fā)送旅客突破50億人次，旅客發(fā)送量平均增長(zhǎng)30%以上。安全正點(diǎn)、快捷舒適、綠色環(huán)保的高速鐵路越來(lái)越受到百姓青睞。高鐵正在改變著大眾的出行方式，并助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)向前發(fā)展，而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的出現(xiàn)更加值得期待。
據(jù)中車(chē)長(zhǎng)客股份公司專家介紹，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組可根據(jù)旅客需求提供不同的光線環(huán)境。同時(shí)，增設(shè)旅客大件行李觀測(cè)與安全保存功能，采取減振降噪措施，改進(jìn)洗漱設(shè)施，提供無(wú)線wifi服務(wù)，設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施等，旅客乘坐中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組出行將更加舒適溫馨。
近年來(lái)，中國(guó)高鐵取得了舉世矚目的成就。截至2015年底，全國(guó)高速鐵路鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)1.9萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上。中國(guó)高鐵正以全局眼光透視中國(guó)制造方位，并清晰地認(rèn)識(shí)到挑戰(zhàn)在哪里、機(jī)遇期出路在何方，在理解并實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025宏偉目標(biāo)加緊在各個(gè)領(lǐng)域統(tǒng)籌推進(jìn)，并做到“蹄疾步穩(wěn)”。
中國(guó)制造2025，最本質(zhì)的要求是創(chuàng)新。以新方法解決新問(wèn)題、以新思路謀求新發(fā)展、以新眼光把握新機(jī)遇，此次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的完美表現(xiàn)，將再一次贏得海外市場(chǎng)的關(guān)注以及相關(guān)合作國(guó)家的信任。以時(shí)速420公里呼嘯而過(guò)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，將成為成功開(kāi)啟國(guó)外高鐵市場(chǎng)的“金鑰匙”，為中國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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