智能交通、無人駕駛離我們有多遠(yuǎn)? 發(fā)展的面臨的難題有哪些?9月22日至23日，2016 IET智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際會(huì)議在重慶舉行。小編在現(xiàn)場(chǎng)看到，大會(huì)匯聚了來自中國、英國等國的政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)專家共商智能網(wǎng)聯(lián)交通、汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
2016 IET智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際會(huì)議主題討論
智能交通、無人駕駛離我們有多遠(yuǎn)? 發(fā)展的面臨的難題有哪些?9月22日至23日，2016 IET智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際會(huì)議在重慶舉行。小編在現(xiàn)場(chǎng)看到，大會(huì)匯聚了來自中國、英國等國的政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)專家共商智能網(wǎng)聯(lián)交通、汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
9月22日，2016 IET智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際會(huì)議開幕式在國汽車工程研究院股份有限公司舉行。在會(huì)議主旨演講上，歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)Michiel Van Ratingen博士、中國汽車工程研究院股份有限公司董事，副總經(jīng)理謝飛、英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)交通運(yùn)輸系首席科學(xué)顧問，智能交通系統(tǒng)研究專家Phil Blythe教授等專家分別圍繞“新安全時(shí)代的汽車評(píng)級(jí)”、“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)”，以及智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)和自動(dòng)化車輛：挑戰(zhàn)與機(jī)遇進(jìn)行了演講。
而來自重慶本地的專家學(xué)者和汽車主機(jī)廠代表。重慶大學(xué)的高峰教授和長(zhǎng)安汽車工程研究總院，總工程師黎予生博士分別就“復(fù)雜交通環(huán)境下的自動(dòng)駕駛之路-人機(jī)共駕”以及長(zhǎng)安汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)行了演講。
在演講中，多位專家學(xué)者表示，中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展有力地推進(jìn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，但在技術(shù)成熟度、標(biāo)準(zhǔn)、立法等方面還有提升空間。而重慶有著眾多的汽車企業(yè)和不錯(cuò)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了良好條件。
據(jù)了解，會(huì)議還將圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何改變傳統(tǒng)汽車及交通產(chǎn)業(yè)?中國應(yīng)如何實(shí)際推進(jìn)”這一話題，組織專家學(xué)者展開主題討論。在同時(shí)舉行的分會(huì)場(chǎng)上，專家學(xué)者還將圍繞高級(jí)駕駛輔助技術(shù)、汽車網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)和高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試技術(shù)等主題進(jìn)行研討。
據(jù)介紹，本次會(huì)議由英國工程技術(shù)學(xué)會(huì)(IET)、重慶市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中國汽車工程研究院、重慶大學(xué)主辦。除了交流討論活動(dòng)外，會(huì)議還安排了論文海報(bào)展示和參觀等活動(dòng)。
（轉(zhuǎn)載）
