博世和百度進一步深化合作：柏林當?shù)貢r間6月1日，在國務(wù)院總理李克強與德國總理默克爾的共同見證下，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世與中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商百度正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在智能交通領(lǐng)域展開合作。博世集團董事會成員Dirk Hoheisel，百度董事會副主席、集團總裁兼首席運營官陸奇出席儀式并現(xiàn)場簽約。
Dirk Hoheisel表示：“中國是全球最大的汽車市場，并且是物聯(lián)網(wǎng)和人工智能領(lǐng)域全球領(lǐng)先的國家之一。博世很高興與百度達成戰(zhàn)略合作，未來雙方將充分結(jié)合各自作為全球最大汽車技術(shù)供應(yīng)商與高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所積累的經(jīng)驗專知，共同推動智能交通技術(shù)和服務(wù)在中國的發(fā)展。”
作為合作伙伴，博世將參與百度Apollo(阿波羅)計劃，提供傳感器、相關(guān)硬件及“博世道路特征”車輛定位服務(wù)。今年四月，百度正式發(fā)布Apollo(阿波羅)計劃，向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。同時，博世和百度也將合作從技術(shù)層面，協(xié)助支持自動駕駛相關(guān)法律法規(guī)在中國市場的發(fā)展和建立。
今年四月，博世與包括百度在內(nèi)的國內(nèi)主要地圖供應(yīng)商就自動駕駛的高精度地圖達成合作，共同開發(fā)一款適用于中國路況的精準定位服務(wù)“博世道路特征”?！安┦赖缆诽卣鳌睂⒏呔貓D和博世先進的毫米波雷達和攝像頭進行結(jié)合，從而實現(xiàn)各種天氣狀況下的自動駕駛車輛的精準定位。
百度不僅是全球最大的中文搜索引擎，同時也是中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商，于2013年開始研發(fā)自動駕駛相關(guān)技術(shù)，目前已經(jīng)擁有環(huán)境感知、行為預測、規(guī)劃控制、智能互聯(lián)、人機交互、高精定位、高精地圖等多項自動駕駛相關(guān)的核心技術(shù)。陸奇表示：“無人駕駛汽車、智能駕駛汽車行業(yè)是一個浩大的工程計劃，需要很多參與者長期對整個社會、整個工業(yè)做出巨大努力。人工智能技術(shù)是百度的核心競爭能力，博世是德國領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)提供商。此次雙方強強聯(lián)手，將攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級，打造出智能和無人駕駛汽車的新生態(tài)系統(tǒng)?！?/FONT>
博世自2011年便開始致力于自動駕駛的研發(fā)。目前，博世在自動駕駛技術(shù)上的研發(fā)工程師已經(jīng)達到3,000名。得益于駕駛員輔助系統(tǒng)，公司在2016年的銷售額首次超過10億歐元，并贏得了35億歐元的訂單。在中國，博世始終致力于分階段推動自動駕駛的落地，目前已與眾多國內(nèi)主機廠就駕駛員輔助、制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)展開合作。今年四月，博世與百度智能汽車事業(yè)部還合作開發(fā)了高速公路輔助功能增強版演示車，已經(jīng)實現(xiàn)國內(nèi)高速公路的部分自動駕駛。該車配備了數(shù)項博世產(chǎn)品，包括5個博世中距離毫米波雷達、1個多功能攝像頭、電子穩(wěn)定程序ESP 和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS。
（轉(zhuǎn)載）
