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工業(yè)4.0

智能制造浪潮來襲 廠商如何轉(zhuǎn)型與升級(jí)?

2025China.cn   2017年08月21日

 

  在成本考慮之下,國外制造廠商逐漸外移至人力成本更低的中國,近幾年則開始從中國移往東南亞國家,形成逐成本而居的“游牧民族”。但隨著科技快速推陳出新和市場(chǎng)需求更加多樣,廠商面臨高度的訂制化需求,生產(chǎn)也轉(zhuǎn)為少量多樣形態(tài),因此除了庫存控制要更精準(zhǔn),交貨期也必須保持高度彈性。

  種種變化導(dǎo)致制造廠必須投入更多成本,管理則更有挑戰(zhàn),甚至有許多廠商無法控制的外來因素,如更偏向社會(huì)層面的缺工問題。盡管科技的演進(jìn)在市場(chǎng)需求面帶來各種變化,但物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新科技的出現(xiàn),也幫助制造業(yè)在生產(chǎn)過程中變得更靈活。

  德國于2012年提出工業(yè)4.0概念后,智能制造與智能工廠開始受到市場(chǎng)高度重視,許多制造業(yè)者積極啟動(dòng)數(shù)字轉(zhuǎn)型并投入智能制造的行列,拓墣產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)估,2020年智能制造的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過3,200億美元。整體商機(jī)固然龐大,但智能制造領(lǐng)域相對(duì)復(fù)雜,在投入資源有限下,如何將大量數(shù)據(jù)整合并升級(jí)既有的制造流程,將會(huì)是未來幾年欲轉(zhuǎn)型智能制造的廠商必須面對(duì)的課題。

  1.一窺智能工廠樣貌

  何謂智能工廠?簡(jiǎn)單來說,即是將工廠制造過程的環(huán)節(jié)進(jìn)行串連與智慧化。過往的制造自動(dòng)化是將機(jī)器人/機(jī)器手臂導(dǎo)入產(chǎn)線,利用機(jī)械來提升工廠效率、良率,以及降低人力成本與錯(cuò)誤率。智慧化則進(jìn)一步利用物聯(lián)網(wǎng)感測(cè)技術(shù),進(jìn)行產(chǎn)線監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程控制,再利用云端運(yùn)算與數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,快速回饋給硬件底層或是整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)以進(jìn)行優(yōu)化,并讓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備除了監(jiān)控、搜集數(shù)據(jù)之外,更能做到自主相互溝通、流程彈性調(diào)整、實(shí)時(shí)狀況處理,以及適應(yīng)外部環(huán)境變動(dòng)。

  因此智能工廠著重的不再只是制造產(chǎn)品,而是利用軟件、硬件、整合平臺(tái)與云端的不斷融合升級(jí),讓制造業(yè)不只自動(dòng)化,亦走向智慧化,工廠可以更了解外界或內(nèi)部的實(shí)時(shí)變化,并擁有更快速的調(diào)整能力以進(jìn)行產(chǎn)在線的實(shí)時(shí)應(yīng)變。

  2.邊緣運(yùn)算來助攻

  智能制造、智能工廠強(qiáng)調(diào)信息的串聯(lián),甚進(jìn)一步期望機(jī)臺(tái)間、人與機(jī)臺(tái)、機(jī)臺(tái)與系統(tǒng)間可做到實(shí)時(shí)信息傳遞與反應(yīng),若透過傳統(tǒng)云端運(yùn)算后再往返的時(shí)間容易有所延遲,而大量信息直接上傳云端,儲(chǔ)存與傳輸?shù)某杀疽嗍歉甙?邊緣運(yùn)算的出現(xiàn),有機(jī)會(huì)可以利用架構(gòu)上的調(diào)整以及運(yùn)算能力的提升來解決這些問題,透過邊緣運(yùn)算進(jìn)行資料的預(yù)處理,實(shí)時(shí)做出決策與回饋,再將可延后處理或需要儲(chǔ)存的信息上傳云端,如此一來除了提升現(xiàn)場(chǎng)的反應(yīng)速度之外,亦能大幅降低信息傳輸過程中所需要產(chǎn)生的各項(xiàng)成本。

  目前最常見的邊緣運(yùn)算產(chǎn)品是工業(yè)網(wǎng)關(guān)(Gateway),是目前智能制造架構(gòu)中的重要中介,主要用來串接前端各式各樣的硬件與后端的信息平臺(tái)與云端系統(tǒng)。目前工業(yè)網(wǎng)關(guān)相關(guān)廠商有英特爾、戴爾、Moxa、西門子、新漢,軟件與操作系統(tǒng)商有Wind River、微軟Windows 10、研華,云端平臺(tái)則有微軟Azure、IBM Bluemix等。

  此外,網(wǎng)關(guān)本身的智能化亦是邊緣運(yùn)算的體現(xiàn),例如監(jiān)控系統(tǒng)若導(dǎo)入邊緣運(yùn)算與智能網(wǎng)關(guān),在靜態(tài)或畫面未改變時(shí),網(wǎng)關(guān)可自動(dòng)判定使用低解析高壓縮的視訊進(jìn)行監(jiān)控,但當(dāng)偵測(cè)到畫面有動(dòng)態(tài)變化或特殊狀況發(fā)生時(shí),網(wǎng)關(guān)會(huì)自行切換成高解析低壓縮的畫面進(jìn)行視訊串流,讓帶寬的使用更有效率。

  3.智能工廠早已是進(jìn)行式

  事實(shí)上智能工廠并不是空談也并非只是想象,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)如臺(tái)積電已有高度智能化的流程與制程,汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化比例更高達(dá)9成,也開始有許多訂制化服務(wù),這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)正是自動(dòng)化與智慧化的最好印證,雖然各產(chǎn)業(yè)對(duì)自動(dòng)化、智慧化有不同解讀和實(shí)際做法,但隨著趨勢(shì)興起,許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如紡織和食品業(yè)等,也逐漸加入工廠智動(dòng)化的行列。

  因?yàn)槭袌?chǎng)與客戶端的需求越來越多樣,許多廠商希望透過新科技與智慧升級(jí)來解決接單與制造的問題,但由于制造業(yè)的個(gè)別差異甚大,廠商很難在市場(chǎng)上找到適合的解決方案,甚至必須尋求不同環(huán)節(jié)的解決方案,再自行整合成一套來導(dǎo)入,困難、成本高讓廠商對(duì)于相關(guān)投入出現(xiàn)疑慮。

  因此廠商在導(dǎo)入智慧化的過程中,必須清楚了解自身的核心問題,智能制造、智能工廠著重的是制造管理思維的轉(zhuǎn)型,既然是思維轉(zhuǎn)型,那過程就不會(huì)只是單純的硬件革新,軟件升級(jí)亦是重點(diǎn),軟硬整合在制造領(lǐng)域中更顯重要。目前市場(chǎng)上已有西門子、通用、施奈德等解決方案廠商,推出整合型工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),試圖解決智能制造架構(gòu)中整合難度高的問題,亦有較偏向設(shè)備端的廠商推出一站式到位或兼容性高的解決方案,讓客戶能夠順利的串接軟硬件與更上層的云端服務(wù)。

  智能制造與智能工廠的建置過程相對(duì)復(fù)雜,整個(gè)轉(zhuǎn)型必須循序漸進(jìn),投入不會(huì)只有短期,也并非頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的模式,而是長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的推進(jìn)與核心價(jià)值重新建構(gòu),投入成本往往高達(dá)數(shù)百甚至數(shù)千萬美元,制造企業(yè)本身必須訂定長(zhǎng)期的投資規(guī)劃與組織整合,才能逐步落實(shí)信息整合,以及既有制造流程的升級(jí)與商業(yè)模式的革新。(本文作者為拓墣產(chǎn)業(yè)研究院研究員)

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