在討論美國制造業(yè)回歸、德國工業(yè)4.0的時候，我們其實在為這樣一個話題找解答，中國制造企業(yè)如何能發(fā)現(xiàn)新動能，制勝數(shù)字經(jīng)濟。
中國制造業(yè)“大”“強”之辯余音繞梁之際，國內(nèi)制造業(yè)(尤其是低端制造業(yè))已陷入去產(chǎn)能的重重壓力，也未能分享到社會創(chuàng)造的新財富。作為支撐實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要基石，制造業(yè)必須首先完成自我革新，方能長袖善舞，達成“中國制造2025”的目標(biāo)。
引述哈佛大學(xué)豪斯曼教授的研究，經(jīng)濟的復(fù)雜性與制造業(yè)知識及能力直接相關(guān)，一旦某個國家開始制造商品，因此積累了知識和能力，那么該國通向繁榮之路就會變得更加容易。但這個過程是一步一步循序漸進的過程，制造的商品越復(fù)雜、制造工藝越先進，就越能走到更新興和更先進的產(chǎn)業(yè)，這個國家就越發(fā)繁榮。
以此校驗中國制造業(yè)升級，我們認(rèn)為，“新制造”并非一蹴而就，但是應(yīng)當(dāng)盡快對于以數(shù)字技術(shù)為代表的新興技術(shù)開展深入且持續(xù)的投入。最新的研究指出，絕大多數(shù)中國制造企業(yè)未能釋放數(shù)字增長潛能，僅有少數(shù)受訪制造業(yè)企業(yè)成功地將在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的投入轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)成果，成為領(lǐng)先于行業(yè)的數(shù)字領(lǐng)軍者。
對比美國在上世紀(jì)90年代開啟的新經(jīng)濟時代，中國處在了類似的十字路口：技術(shù)的革新使得各產(chǎn)業(yè)開始由單純產(chǎn)品經(jīng)濟進入到基于知識驅(qū)動的服務(wù)經(jīng)濟;“一帶一路”等國家戰(zhàn)略給中國帶來了進一步深入全球價值鏈的契機。從產(chǎn)業(yè)角度看，持續(xù)提高生產(chǎn)效率、通過平臺使數(shù)據(jù)驅(qū)動型業(yè)務(wù)成為可能，為市場注入活力，這才是重塑競爭力的正確選擇。
中國制造面臨“雙重競爭”
在經(jīng)歷了三十多年的壓縮式工業(yè)化進程之后，中國制造企業(yè)驀然發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢的逐漸消失，中國制造受到了新興市場低成本的擠壓，又不得不接受來自制造強國的挑戰(zhàn)。在新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的面前，不少中國制造企業(yè)躑躅不前。
一方面，勞動力、用電等制造成本和生產(chǎn)要素價格的上漲正在壓縮企業(yè)的利潤空間。以勞動力成本為例，在人口老齡化和工資上漲的雙重作用下，中國勞動力成本在2005年至2015年間增長了5倍。甚至中國的制造業(yè)企業(yè)越來越多地走出國門，在非洲等地區(qū)投資布局，為了獲取更高利潤率。
另一方面，中國的創(chuàng)新能力與歐美發(fā)達國家相比，仍有不少差距。我們的調(diào)研顯示，在覆蓋政府支持和研發(fā)開支、科研人才和機構(gòu)、創(chuàng)業(yè)文化、科技集群等諸多因素的評估中，中國僅排在全部20個經(jīng)濟體的第14位。
在針對六大制造業(yè)行業(yè)170余家中國上市企業(yè)的研究之后，我們發(fā)現(xiàn)，整體上中國制造企業(yè)與英、美、德、日等老牌工業(yè)強國的同行均處在探索數(shù)字化階段。但是，數(shù)字化尚未滲入企業(yè)的規(guī)劃、生產(chǎn)、銷售、管理等經(jīng)營全鏈條，這也解釋了大部分中國企業(yè)未能展現(xiàn)出更加持續(xù)、優(yōu)質(zhì)的增長，其在盈利能力、股東回報以及優(yōu)勢持續(xù)性等指標(biāo)上面臨不小壓力。
我們進一步探究中國制造業(yè)升級的障礙和困難所在。在制造企業(yè)高級管理者的眼中，沒有即插即用型解決方案、缺乏規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、法律的不確定性、缺乏明確的責(zé)任劃分，以及企業(yè)與股東缺乏統(tǒng)一認(rèn)識，被視為最突出的五大障礙。運營效率低下、資產(chǎn)利用不充分、勞動生產(chǎn)率低下、供需不匹配、服務(wù)和售后成本較高，則是最主要的五大痛點。
產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)加速經(jīng)濟發(fā)展
在各國政府和企業(yè)爭相尋找新的業(yè)務(wù)增長模式、布局產(chǎn)業(yè)發(fā)力點的時候，產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的勃興成為了達成智能制造的必備要素。
研究表明，到2020年，數(shù)字化有望為中國GDP帶來3.7%的額外增長。如果能夠在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加大對產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的投資，并且制定吸納產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵舉措，預(yù)計到2030年，中國GDP增量預(yù)計將達到1.8萬美元。屆時，物聯(lián)網(wǎng)所推動中國經(jīng)濟增長總額的60%以上將被制造業(yè)、公共服務(wù)和資源產(chǎn)業(yè)三者瓜分。由于制造業(yè)在總體經(jīng)濟中所占份額較大，所以將從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中獲取最大效益。
從技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看，在物聯(lián)網(wǎng)的帶動下，實踐智能制造的企業(yè)將依靠信息和數(shù)據(jù)驅(qū)動，通過后臺的信息流掌控生產(chǎn)過程。渦輪機、噴氣式發(fā)動機、核磁共振儀之類的工業(yè)設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，與源自社交網(wǎng)絡(luò)、消費互聯(lián)網(wǎng)或其他渠道的大數(shù)據(jù)相比，具有更大的潛在價值。這種數(shù)字化新模式運營的關(guān)鍵在于完善技術(shù)，升級機械、設(shè)備，規(guī)范流程、政策，吸納優(yōu)質(zhì)人才，優(yōu)化商業(yè)環(huán)境。
中國企業(yè)已經(jīng)開展了許多實踐，經(jīng)由產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)尋求數(shù)字業(yè)務(wù)突破。例如，華為技術(shù)有限公司打造“數(shù)字化油氣管道”;海爾集團電商平臺與供應(yīng)鏈金融平臺的緊密集成;上海市電力公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入倉庫管理中，建成了電力系統(tǒng)內(nèi)首座無人值守倉庫，提升物資管理水平。
在發(fā)展和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的過程中，一定會在愿景和現(xiàn)實財務(wù)表現(xiàn)之間找到平衡。企業(yè)需要不斷向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變，打造新的“產(chǎn)品+服務(wù)”的混合商業(yè)模式以獲得新的營收來源、利用智能技術(shù)推動企業(yè)創(chuàng)新，以及推動人才隊伍轉(zhuǎn)型，開辟新增長之道。
產(chǎn)業(yè)升級進入下半場
中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進程，已經(jīng)從淘汰落后產(chǎn)能的上半場，進入了創(chuàng)新升級的下半場。制造業(yè)中也出現(xiàn)了新舊產(chǎn)業(yè)的分化，企業(yè)自主轉(zhuǎn)型意愿增強。作為傳統(tǒng)制造業(yè)大國，中國所擁有的良好的制造業(yè)基地、充裕的產(chǎn)業(yè)升級預(yù)算、偏好數(shù)字技術(shù)的消費群體、較為成熟的產(chǎn)業(yè)平臺，都將在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中，發(fā)揮積極的作用。
中國制造業(yè)需要從以下方面著手，靈活應(yīng)對環(huán)境變化，加速推進轉(zhuǎn)型升級：
提高制造效率，克服成本壓力：從企業(yè)運營角度出發(fā)，信息技術(shù)/運營技術(shù)的無縫集成是支持高效、先進制造業(yè)的重要構(gòu)件，中國制造企業(yè)可從勞動力、機器設(shè)備、技術(shù)、環(huán)境，以及流程政策等五個維度著手，。關(guān)鍵的是，首先要實現(xiàn)制造智能，利用移動技術(shù)、云計算、數(shù)據(jù)分析、機器協(xié)作等數(shù)字技術(shù)，打造智能生產(chǎn)運營體系，實現(xiàn)生產(chǎn)力最大化。
比如，美的集團從2011年底開始陸續(xù)投資100多億，全面重構(gòu)系統(tǒng)，實現(xiàn)了流程端到端、數(shù)據(jù)端到端，自動化率比同類家電企業(yè)平均水平高出一倍以上。當(dāng)2015年行業(yè)整體銷量下降、利潤下滑之時，美的集團實現(xiàn)了17.5%的收入增長和25%盈利增長。旗下的美的廚電也獲得了生產(chǎn)效率的顯著提升，訂單交付周期縮短了50%。
發(fā)揮平臺效應(yīng)，推動產(chǎn)業(yè)升級：在中國，普及率高且活躍的平臺，將推動市場進入的效率，加快創(chuàng)新的速度，并通過網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，跳出傳統(tǒng)的實體制造經(jīng)營活動，使多方協(xié)作和數(shù)據(jù)驅(qū)動型業(yè)務(wù)成為可能。云計算和移動技術(shù)的快速發(fā)展，不僅降低了平臺的使用成本，消除了技術(shù)障礙，而且開創(chuàng)了新的市場格局。
目前，通過自身發(fā)展或收購兼并，中國已擁有64家平臺企業(yè)，領(lǐng)先其他各國。由此衍生出的新業(yè)務(wù)模式包括能力租賃、訂購、廣告服務(wù)、收取傭金、許可、貿(mào)易等，收入來源更加多元化，并能以“產(chǎn)品即服務(wù)”的模式服務(wù)客戶。此外，平臺模式也能加速制造業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新步伐，推進產(chǎn)品和服務(wù)差異化，打造敏捷企業(yè)。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和隨之而來的變革困境再一次證明了，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是企業(yè)錦上添花的工程，不能讓數(shù)字化停留在某個部門，而是需要使數(shù)字化轉(zhuǎn)型切實地貫穿于整個組織和各職能部門，在運營環(huán)節(jié)推進全面、深度的數(shù)字化。在技術(shù)層面，需要更注重數(shù)據(jù)處理能力、產(chǎn)業(yè)分析能力和智能設(shè)備應(yīng)用等一系列能力培養(yǎng)。
綜上所述，中國向智能制造前行的路上，政府、企業(yè)和市場參與者當(dāng)更有所作為，努力結(jié)合消費平臺并打造創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)、構(gòu)建開放型產(chǎn)業(yè)平臺和生態(tài)圈、逐步推進企業(yè)內(nèi)部關(guān)鍵環(huán)節(jié)的制造智能化改造、加快基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新實驗中心建設(shè)等。我們已能望見新技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命曙光，需砥礪而上，固化經(jīng)濟增長成果的同時培育新動能。
（轉(zhuǎn)載）
