當(dāng)前，隨著工業(yè)4.0、先進(jìn)制造概念的深入人心，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)不斷取得重大突破，全球制造業(yè)都在不斷探索新的突破發(fā)展瓶頸的方法。在這樣的背景下，我國制造業(yè)正面臨前所未有的大變革，大機遇。在“中國制造2025”全面實施，信息化和工業(yè)化的不斷融合下，在政府和無數(shù)企業(yè)的共同努力下，我國智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得日新月異的全新面貌。眾多的企業(yè)積極投身到智能制造轉(zhuǎn)型升級的大浪潮中，中國制造業(yè)的蛻變正在悄然發(fā)生。易往信息便是引人注目最亮的那顆星。
易往信息服務(wù)我國制造企業(yè)多年，經(jīng)驗告訴我們：智能制造轉(zhuǎn)型升級看起來美麗，實施起來卻并不容易。例如，之前被企業(yè)廣泛應(yīng)用的ERP軟件憑借在企業(yè)計劃、財務(wù)等方面的良好表現(xiàn)，曾經(jīng)風(fēng)靡整個制造業(yè)。但是，隨著兩化深度融合的不斷推進(jìn)，加之日益復(fù)雜的消費需求，不斷增長的生產(chǎn)成本等因素的影響下，ERP已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足制造企業(yè)的各種需求。同時，易往信息也正是因為看到這一點，在公司成立之初便推出獨立自主研發(fā)的MES系統(tǒng)填補了這一領(lǐng)域的空白。然而，MES與ERP對于企業(yè)的作用與區(qū)別，恐怕仍有不少人存在疑惑和誤區(qū)。
是車間級產(chǎn)品，彌補ERP在企業(yè)生產(chǎn)中的不足
盡管ERP系統(tǒng)包含著生產(chǎn)執(zhí)行的功能，但目前沒有一個ERP系統(tǒng)可以實現(xiàn)每生產(chǎn)一件就更新一次的功能。車間生產(chǎn)系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)對“實時”的解釋不同：ERP是從典型的企業(yè)戰(zhàn)略管理角度上解釋，而MES系統(tǒng)則是生產(chǎn)過程的實時概念。生產(chǎn)系統(tǒng)需要作為一個滿足客戶，監(jiān)管機構(gòu)，供應(yīng)商以及內(nèi)部員工的不斷變化的需求無縫的整體。從這一點看，MES顯然更適合。
上微小的變動會造成大影響，因此需要MES對生產(chǎn)管理來適應(yīng)
ERP級別上的策略和市場改變造成的影響幾乎是生產(chǎn)級別上的變動的10倍。因此，應(yīng)該專門引入一個MES生產(chǎn)系統(tǒng)，用于管理生產(chǎn)過程中產(chǎn)量和生產(chǎn)速度的變化。
所提供的信息并非生產(chǎn)人員所需，而MES可以提供生產(chǎn)人員生產(chǎn)信息的需求
不同需求的員工不僅信息不同，而且所需信息呈現(xiàn)的方式也不同。傳統(tǒng)的ERP項目的界面是為那些分析，決策者設(shè)計的。在生產(chǎn)部門中，由于變化更快，應(yīng)該更快的呈現(xiàn)這種變化。生產(chǎn)過程中，通常不會去分析過時的靜態(tài)數(shù)據(jù)，而是會去分析正在發(fā)生的信息以及趨勢。不同職位的人，需要的信息種類不同，系統(tǒng)呈現(xiàn)的方式也就不同，這個時候就需要MES系統(tǒng)根據(jù)不同職位、不同信息種類進(jìn)行刪選呈現(xiàn)。
4.供應(yīng)鏈需要在戰(zhàn)略或商業(yè)級以上的層次整合起來
如今，公司間的競爭已經(jīng)不僅僅是兩個公司之間的事了，而是兩條供應(yīng)鏈之間的事。這也意味著提高效率不僅要從戰(zhàn)略或商業(yè)層面上進(jìn)行改善，而是要從整個供應(yīng)鏈改善。信息整合只能從車間級開始的各個層次開始整合起來。只有具備及時，準(zhǔn)確的信息流，供應(yīng)鏈才能高效的運轉(zhuǎn)起來，這點ERP系統(tǒng)存在很大的缺陷，需要MES系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的實時收集、展現(xiàn)。
系統(tǒng)知道“為什么”，MES系統(tǒng)知道“怎么做”
前者用來策略制定，而后者則是操作層面上的東西。知道怎么做的人給知道為什么的人做事，知道為什么的人需要知道怎么做的人實現(xiàn)他們的想法。這是一種很重要的互相依存的關(guān)系。
綜上所述，ERP與MES并非對立，而是各有分工。易往信息鑒于二者相互依存的關(guān)系，將MES和ERP有機串聯(lián)起來，通過易往MES銜接上層ERP與底層控制，由于其“上傳下達(dá)”的集成作用，在企業(yè)車間底層與管理上層信息化架起一座橋梁，上接計劃層規(guī)劃時，將之分解為可執(zhí)行任務(wù)，將完成信息反饋計劃層，下接控制層時，監(jiān)控底層自動化設(shè)備運行，傳遞運行指令要求，最終形成信息閉環(huán)。同時，由于當(dāng)前的生產(chǎn)制造工藝和需求日趨復(fù)雜，單純的MES系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了需求，集成化和平臺化是必然的發(fā)展趨勢。因此，易往信息將倉儲物流管理系統(tǒng)EW-WMS、高級計劃與排程系統(tǒng)EW-APS、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)EW-SCM等模塊有機結(jié)合，與MES構(gòu)成易往的智能生產(chǎn)層級。智能生產(chǎn)與智能決策、智能運營、智能裝備一起，共同組成易往智能工廠整體解決方案，為制造企業(yè)實現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型升級提供多位一體的服務(wù)。
（轉(zhuǎn)載）
