在出口、儲(chǔ)能及產(chǎn)品升級(jí)換代三大潛在電池市場(chǎng)需求刺激下，國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)產(chǎn)能有望逐步釋放。目前來看，國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備市場(chǎng)呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢(shì):(1)隨著鋰電設(shè)備企業(yè)技術(shù)和服務(wù)等方面水平的不斷提升，鋰電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率逐步提高;(2)全自動(dòng)化、全線化以及智能化的鋰電設(shè)備優(yōu)勢(shì)凸顯，并成為未來鋰電池制造設(shè)備的發(fā)展方向;(3)在“整線化”發(fā)展趨勢(shì)背景下，大廠收購(gòu)小廠，快速實(shí)現(xiàn)整線化布局的局面將開啟;(4)掌握核心技術(shù)和綁定了龍頭鋰電池企業(yè)的鋰電設(shè)備企業(yè)將充分受益于下游市場(chǎng)集中度的提升，從而造成強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面。
而智能制造無疑是當(dāng)前鋰電業(yè)最為重要的趨勢(shì)，也是最熱門的話題之一。
電池企業(yè)怎么看
作為一位和電池打了20多年交道的科技堅(jiān)守者，湖北金泉新材料有限責(zé)任公司總經(jīng)理呂正中認(rèn)為，鋰電智能制造必須做好三個(gè)方面的技術(shù)保障：
第一個(gè)是制造技術(shù)，目前的電池生產(chǎn)還是比較粗放的，從設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面來講，要達(dá)到智能制造的目標(biāo)，設(shè)備企業(yè)就必須要對(duì)標(biāo)瑞士鐘表的精密度。第二個(gè)是控制技術(shù)，設(shè)備的精度越高，控制難度就會(huì)越大，其中還包括整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境的控制，以及設(shè)備的接入。第三個(gè)是協(xié)同技術(shù)，其中設(shè)備的協(xié)同很關(guān)鍵，另外還包括整個(gè)工藝以及效率的協(xié)同、人機(jī)協(xié)同等。
鋰電智能制造最高境界
在深圳吉陽智能科技有限公司董事長(zhǎng)陽如坤看來，2025年左右國(guó)內(nèi)設(shè)備企業(yè)將能夠生產(chǎn)具備學(xué)習(xí)能力的鋰電生產(chǎn)線。
而談及智能制造的最高境界，陽如坤認(rèn)為，智能制造的最高境界與西門子“數(shù)字化雙胞胎”模型概念的目標(biāo)是一致的。簡(jiǎn)單來說，就是先要建好生產(chǎn)模型，然后將電腦里面虛擬的東西現(xiàn)實(shí)化，最終達(dá)到智能制造的四個(gè)目標(biāo)(提質(zhì)、增效、縮短設(shè)計(jì)和產(chǎn)品交付周期、提高產(chǎn)線柔性化水平)。同時(shí)，不斷去尋找虛擬與現(xiàn)實(shí)的差距，并進(jìn)行過程優(yōu)化。
鋰電智能制造現(xiàn)狀
理想很豐滿，而現(xiàn)實(shí)卻很骨感。在鋰電智能制造方面，不少業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)電池企業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)線集成情況并不樂觀，且距離智能化制造還有相當(dāng)?shù)木嚯x。企業(yè)往往提智能制造的多，但真正懂智能制造的少。
最直接的表現(xiàn)就是不少電池企業(yè)不愿貿(mào)然嘗試智能化。據(jù)深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司事業(yè)部總經(jīng)理游宏杰介紹，公司在幫助客戶打造智慧物流系統(tǒng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)電池企業(yè)比較容易接受產(chǎn)線自動(dòng)化的方案，也愿意在這方面投資。但是一旦涉及難以看到短期成效的智能化方案時(shí)，多數(shù)客戶的投資意愿立馬就降下來了。游宏杰認(rèn)為，這可能還需要有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的觀念轉(zhuǎn)變，以及技術(shù)的沉淀期，這樣才能讓智能制造在鋰電業(yè)的落地更加普及。
設(shè)備企業(yè)的智能制造探索路
打造中國(guó)鋰電智能制造之路，不少業(yè)內(nèi)專家都表示，要把單機(jī)自動(dòng)化作為發(fā)力點(diǎn)，繼而實(shí)現(xiàn)整線自動(dòng)化、智能化。在這方面，國(guó)內(nèi)不少優(yōu)秀設(shè)備企業(yè)已經(jīng)在路上。
在前段設(shè)備方面，新嘉拓推出的雙層高速涂布機(jī)具有模頭橫向重量閉環(huán)自動(dòng)調(diào)節(jié)、AGV上下料的自動(dòng)對(duì)接、自動(dòng)穿帶等六大突破性的自動(dòng)化功能;在智能工廠建設(shè)方面，贏合科技憑借著近兩年內(nèi)做的十幾條整包產(chǎn)線的經(jīng)驗(yàn)，將新技術(shù)的研發(fā)和不斷優(yōu)化改進(jìn)融合到設(shè)備產(chǎn)品里，建立智慧工程模型，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化、智能化生產(chǎn)，為智能電池工廠的建設(shè)提供最大助力;而今天國(guó)際則把傳統(tǒng)的自動(dòng)化系統(tǒng)疊加進(jìn)所有的鋰電生產(chǎn)過程中，包括自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)、分揀機(jī)器人還有控制系統(tǒng)，甚至是自動(dòng)的檢測(cè)和充放電設(shè)備，打造承前啟后的鋰電制造智慧物流系統(tǒng)。
贏合科技銷售副總?cè)畹ち盏囊幌捵尮P者受益匪淺，她認(rèn)為，“對(duì)于設(shè)備廠家而言，很多電池企業(yè)覺得讓這個(gè)設(shè)備能夠執(zhí)行生產(chǎn)動(dòng)作即可，但是想要做好鋰電池的話，有一點(diǎn)特別重要，那就是我們?cè)O(shè)備企業(yè)對(duì)電池產(chǎn)品的理解是什么樣子的。”可見，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間需要更加深度的融合和協(xié)同，才能更好、更快地走近并真正實(shí)現(xiàn)智能制造。
智能制造不是一場(chǎng)突然而至的革命，也不是一蹴而就的革新，需要全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的共同努力。鋰電智能制造的話題還要繼續(xù)談下去，不談傷感情，你說呢?
（轉(zhuǎn)載）
