隨著人工智能的發(fā)展,也隨之帶動了智能汽車的發(fā)展。目前各大汽車廠商也紛紛聯(lián)合科技巨頭研制屬于自家的智能汽車。而在機動車保有量最第一的中國,顯然不能缺失中國企業(yè)的身影??捎捎谀壳爸悄芷嚢l(fā)展的速度過于迅速,我國還尚未出臺適合智能汽車的法案法規(guī)。
廣汽集團董事長曾慶洪
近日第十三屆全國人大代表,廣汽集團董事長曾慶洪本次主要圍繞汽車行業(yè)、國企改革等領域的問題提出建議,其中涉及加快自動駕駛汽車立法推進合法道路測試等內(nèi)容。此外,百度董事長李彥宏也第二次帶來了無人駕駛相關的提案,來促使我國智能無人駕駛汽車的發(fā)展。
目前,我國對汽車道路管理的相關法律法規(guī)主要系基于傳統(tǒng)汽車的技術背景制定,一些法規(guī)還無法適應自動駕駛汽車的發(fā)展需求,因此推出新法案也是勢在必行。
不難看出,無論是企業(yè)還是政府,大家都在致力于推廣智能汽車。隨著互聯(lián)網(wǎng)智能汽車的技術積累,自動駕駛汽車上路已經(jīng)不再是夢想,而隨著政府與企業(yè)相繼出臺相應的法律法規(guī),相信對我國整個智能汽車的發(fā)展都將起到長遠的影響。
(轉載)