回顧歷史是為了展望未來，也許只有ElonMusk備受關(guān)注。但其實還有很多人，默默地推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。身體力行者，正遵循內(nèi)心的想法，創(chuàng)造未來的交通工具。
像Google這樣的非汽車行業(yè)科技公司，也開始熱衷于智能交通解決方案，還有無數(shù)創(chuàng)新型的企業(yè)，未能和汽車公司對接上，轉(zhuǎn)而尋找屬于自己的新勢力。而汽車公司里最有創(chuàng)造力的年輕人，已開始厭倦系統(tǒng)下毫無創(chuàng)造力的工作。
Tesla，全球第四大車企的秘密
特斯拉(Tesla)2016年銷7.6萬輛汽車，僅為福特的0.76%，哈弗H6在中國一個半月的銷量;2017年營收僅占比豐田的0.03%、通用的5%;市值卻一度躍升至全球No.4，其高市值表明市場對于電動汽車的前景非常看好。
全球Top10車商市值(2017.8，十億美元)
知名車商經(jīng)營數(shù)據(jù)對比
科技驅(qū)動下，汽車正在復(fù)制發(fā)生在手機(jī)行業(yè)的洗牌過程
2007年，諾基亞等功能機(jī)在全球手機(jī)出貨量市場份額中占比高達(dá)83%;而2017年，昔日功能機(jī)品牌已僅存三星(智能化升級);全球市場中，智能機(jī)已取代功能機(jī)主導(dǎo)地位，滲透率十年內(nèi)由3%躍升至63%。
2007年全球手機(jī)出貨量市場份額TOP7
2017年全球手機(jī)出貨量市場份額TOP7
我們正處于汽車行業(yè)大變革的前夜，如同2008年的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)
如同2012年之前智能手機(jī)尚處于導(dǎo)入期、隨后迎來換機(jī)高潮期一樣，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)目前已從導(dǎo)入及市場培育階段躍入快速增長期。預(yù)計2020年其將迎來市場爆發(fā)期，隨后十年市場占有率有望從7%躍升至40%。在萬物互聯(lián)的世界，純機(jī)械驅(qū)動的傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)將像恐龍一樣滅絕。
中國新能源汽車市場份額走勢(萬輛;%)
未來屬于E.A.S
現(xiàn)在的汽車就像當(dāng)年躺在空調(diào)房里、需要穿上白大褂才能進(jìn)入的計算機(jī)房，未來我們的汽車就像我們現(xiàn)在擁有個人PC，并且從臺式機(jī)進(jìn)化到了智能手機(jī)。我們正處于汽車行業(yè)大變革前夜，電動化(Electrification)、智能化(Autonomous)汽車將會迅速占據(jù)市場主流，同時實現(xiàn)共享化(Sharing)，未來屬于E.A.S。
電動化是汽車變革的基礎(chǔ)，全球政策方向已經(jīng)明晰。2030年，全球電動車銷量滲透率將達(dá)12%，年銷1300萬輛。
全球燃油車禁售進(jìn)入倒計時
電動化和智能化汽車將迅速占據(jù)市場主流
人類將不再是汽車的奴隸，而是汽車的主人
未來，汽車將不僅是汽車，更是一間寬敞的移動辦公室(即刻辦公);一間通勤途中的娛樂室(影音即享);一間高配備的移動臥室(即時睡眠);一處隨時會友的移動會所(私密會友)。
行業(yè)變革不僅帶來巨大的增量商業(yè)機(jī)，2030年，全球新能源汽車行業(yè)S.E.A變革的市場規(guī)模逾4.25萬億美元;更將影響人類的生活方式，隨著E?A?S的普及，未來，人類將解放雙手，享受更美好的出行。
更加安全的出行
全球每年約130萬人死于車禍，93%的交通事故由人為疏忽所致。智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛技術(shù)，將規(guī)避人力駕駛危險性，極大提升駕駛安全性上百萬條生命將幸免于難。
更加潔凈的環(huán)境
未來，20%的車輛將共享化，從而提升利用率，節(jié)約7.24億加侖的燃料，傳統(tǒng)產(chǎn)油地區(qū)(中東，俄羅斯等)地位將進(jìn)一步削弱，進(jìn)而影響全球地緣政治格局。
更多解放的時間
有賴于自動駕駛技，55億小時的駕駛時間被解放，人類將解放雙手，去創(chuàng)造更高的價值。
更多人文的關(guān)懷
世界那么大，卻有10億殘障人士、占比總?cè)丝?.5%的老人，未能去看看。新能源汽車鏈接了這部份弱勢群體的訴求，帶上他們，走遍從前難以企及的日與夜。
我們期望自己的價值，就是縮短人們和美好汽車生活的距離。無論你是誰，只要你有好奇心探索新世界，并愿意為之付出行動，那么我們一定是同類。我們期望你加入，以任何一種方式。
（轉(zhuǎn)載）
