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智能物流

京東物流宣布搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái) 5G智能物流平臺(tái)LoMir也已建成

2025China.cn   2019年10月30日

  10月30日消息,日前,京東物流正式對外提出“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)(OPDS)”,基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù),推動(dòng)供應(yīng)鏈對產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。與此同時(shí),京東物流還正式發(fā)布了智能創(chuàng)新產(chǎn)品—云匣,這是一款多功能的智能快遞柜,消費(fèi)者只需將云匣放在家門口,即可一鍵解決頻繁收寄快遞的煩惱。

  談及搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的原因,京東物流集團(tuán)CEO王振輝稱,“早在2017年,京東物流就提出了3S理論,目前短鏈、智能、共生的無界物流正在嵌入到生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,尤其在消費(fèi)端,供應(yīng)鏈對效率和體驗(yàn)的重塑愈發(fā)深入。但在產(chǎn)業(yè)端,供應(yīng)鏈還有極大的提升空間,隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)條件和環(huán)境成熟,數(shù)字化和智能化的供應(yīng)鏈改造勢必向產(chǎn)業(yè)端延伸?!?/FONT>

  據(jù)介紹,供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)將聚焦兩大方向,一是提供全供應(yīng)鏈服務(wù),二是搭建供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái)。圍繞全供應(yīng)鏈服務(wù),京東物流將以“雙24小時(shí)”和“雙48小時(shí)”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國內(nèi)國際雙通。在產(chǎn)地上行的“最先一公里”,打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國的高效網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地到全國24小時(shí)達(dá)”。在銷地下沉的“最后一公里”,推進(jìn)“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”,讓24小時(shí)甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配。

  而在在國際業(yè)務(wù)上,京東物流可通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū),滿足國內(nèi)商家出海、跨境進(jìn)口以及海外當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)需求,基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),將搭建“雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò),使得海外商品進(jìn)入中國和中國品牌走向世界更加便捷。

  另外,王振輝透露稱,和三大運(yùn)營商一起,在5G和IoT應(yīng)用上進(jìn)行了探索和落地,京東物流5G智能物流平臺(tái)LoMir(絡(luò)謎)已經(jīng)建成。據(jù)悉,LoMir即在5G、IoT等技術(shù)加持下,使用數(shù)字孿生技術(shù)建立物理世界的數(shù)字鏡像,利用數(shù)字世界的仿真、分析來優(yōu)化物理世界的效率,帶來物理世界的效率革命?;贚oMir平臺(tái),京東物流在智能園區(qū)、智能樞紐和智能倉儲(chǔ)等方面都取得了落地成果,京東物流位于北京亞一的5G智能物流示范園區(qū)已基本落成。

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