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智能制造

復(fù)工潮來(lái)襲,工業(yè)企業(yè)該何去何從?

2025China.cn   2020年04月17日

  隨著武漢這座城市的解封,我們終于迎來(lái)了期盼已久的復(fù)工浪潮。然而,復(fù)工至今,依然有不少企業(yè)面臨嚴(yán)重的“用工荒”問(wèn)題。研調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)計(jì)疫情不確定性將使工廠勞動(dòng)力下降至少20%,各地政府、工廠紛紛上演“搶人”大戰(zhàn)。

  在重大公共衛(wèi)生事件面前,我們?cè)疽詾榘恋闹圃鞓I(yè)為何會(huì)出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)“擱置”的情況?其根本原因在于我國(guó)制造業(yè)企業(yè)仍處于“勞動(dòng)密集型”運(yùn)營(yíng)模式。當(dāng)疫情出現(xiàn),工人被迫居家隔離,沒(méi)有工人等同于沒(méi)有勞動(dòng)力。即使在疫情過(guò)后的今天,一直延續(xù)的“用工荒”問(wèn)題依舊困擾著企業(yè)主,少數(shù)的工人上崗導(dǎo)致難以合理分配任務(wù),產(chǎn)品交付周期延長(zhǎng),無(wú)法按時(shí)交貨。

  而在疫情期間,我們不難發(fā)現(xiàn),原本智能化程度高、協(xié)同能力強(qiáng)的“技術(shù)密集型”企業(yè)不僅可以快速恢復(fù)生產(chǎn),還為抗疫做出了貢獻(xiàn)。對(duì)比之下,以“勞動(dòng)密集型”為主的企業(yè)在重大公共衛(wèi)生事件下顯得有些力不從心,突破這一模式成為了當(dāng)下驅(qū)動(dòng)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的新出路。

  回望2019年,在工業(yè)機(jī)器人的促進(jìn)下,中國(guó)制造業(yè)可謂是高速發(fā)展。如果說(shuō)智能時(shí)代能夠?qū)崿F(xiàn)人類(lèi)智慧的飛躍,那么智能機(jī)器人則能夠重新定義現(xiàn)有的生活方式與生產(chǎn)結(jié)構(gòu),而這種智能化生產(chǎn)模式正是推動(dòng)企業(yè)由“勞動(dòng)密集型”向“技術(shù)密集型”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。

一、少人化、無(wú)人化、智能化已是行業(yè)共識(shí)

  日前,我國(guó)首部機(jī)器人產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019)》在線上發(fā)布,其主編石勝君先生表示,疫情過(guò)后,更多行業(yè)將加速推向“少人化、無(wú)人化、智能化”,企業(yè)會(huì)越來(lái)越多的采用自動(dòng)化、機(jī)器人、人工智能等現(xiàn)代管理方法,在減少疫情所受損失的同時(shí)加速企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  隨著疫情的到來(lái),在工業(yè)領(lǐng)域,“少人化、無(wú)人化、智能化”開(kāi)始作為推動(dòng)工廠轉(zhuǎn)型的重要方向。特別是當(dāng)前企業(yè)面臨招工難、原材料成本持續(xù)上漲以及個(gè)性化需求日益凸顯的背景下,降低對(duì)工人的需求,提升生產(chǎn)線的柔性化和自動(dòng)化生產(chǎn)能力,已經(jīng)成為推動(dòng)工廠向“少人化、無(wú)人化、智能化”發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。

  對(duì)于傳統(tǒng)制造企業(yè)而言,無(wú)人工廠是一個(gè)巨大誘惑。無(wú)人化意味著人工成本的大幅下降,而且通過(guò)機(jī)器換人還可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速生產(chǎn)和交付。截至目前,已有眾多企業(yè)加入到“無(wú)人工廠”的隊(duì)伍中。比如,富士康已部署超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)自研的Foxbot工業(yè)機(jī)器人,大量的流水線工人被機(jī)器人替代。除了富士康,包括美的、格力、華為、富士康、東莞勁勝、正大食品等企業(yè)近年來(lái)也紛紛投入到無(wú)人工廠的實(shí)踐,通過(guò)打造自動(dòng)化生產(chǎn)線探索智能工廠發(fā)展新模式。

二、人機(jī)協(xié)作或?qū)⒊蔀樘钛a(bǔ)“用工荒”空白的工具

  當(dāng)前,我們正處于人口紅利下降和科技力量上升的階段,面對(duì)勞動(dòng)力資源的缺失,需要用另一種方式來(lái)填補(bǔ)空白——人機(jī)協(xié)作,這也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)“少人化、無(wú)人化、智能化”發(fā)展的重要工具。

  受疫情影響,招工難、用工荒、人才成本高正在成為現(xiàn)實(shí),并對(duì)企業(yè)的擴(kuò)張帶來(lái)挑戰(zhàn)。通過(guò)改造老舊生產(chǎn)線,利用更加智能的工業(yè)機(jī)器人完成重復(fù)性較高且較為危險(xiǎn)的工作,替換部分工人推動(dòng)工廠的少人化,進(jìn)而在生產(chǎn)制造過(guò)程中充分發(fā)揮工業(yè)機(jī)器人的高效率以及人的靈巧性和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),這將成為疫情過(guò)后制造企業(yè)的絕佳復(fù)工手段。

  那么,都有哪些機(jī)器人企業(yè)為工廠復(fù)工提供了便利呢?對(duì)于人機(jī)協(xié)作的技術(shù)發(fā)展又有著哪些新的突破?

1、靈動(dòng)科技推出人機(jī)協(xié)作AMR解決方案

  近日,靈動(dòng)科技針對(duì)疫情影響下制造業(yè)用工荒、招工困難問(wèn)題,正式推出人機(jī)協(xié)作AMR解決方案,該方案涉及物料搬運(yùn)、尾料回收兩個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,在全套AMR解決方案的幫助下,客戶(hù)工作效率可獲得成倍提升。同時(shí),該解決方案還具備快速上手優(yōu)勢(shì),3小時(shí)內(nèi)可完成新員工操作教學(xué),節(jié)省培訓(xùn)成本,助力人工完成復(fù)雜的生產(chǎn)流程,在一定程度上緩解疫情帶來(lái)的損失。

2、投資3600萬(wàn)美元建設(shè)全球最大的協(xié)作機(jī)器人中心

  名傲移動(dòng)機(jī)器人(MiR)和優(yōu)傲機(jī)器人(UR)于近日宣布在丹麥機(jī)器人之都?xì)W登塞新建一座協(xié)作機(jī)器人中心。作為丹麥機(jī)器人技術(shù)界的兩家旗艦企業(yè),它們將共享這座占地32000平方米的新家。據(jù)悉,該項(xiàng)目將投資3600萬(wàn)美元(約2.53億元人民幣),此舉將推動(dòng)人機(jī)協(xié)作技術(shù)與應(yīng)用的進(jìn)一步發(fā)展。

3、你的下一個(gè)輪胎更換將由機(jī)器人執(zhí)行

  2月25日消息,總部位于美國(guó)舊金山灣區(qū)的機(jī)器人公司RoboTire與三菱機(jī)器人公司合作設(shè)計(jì)了一種系統(tǒng),“我們可以在10分鐘內(nèi)完成一組四個(gè)輪胎的安裝?!睋?jù)悉,該系統(tǒng)的價(jià)格約為25萬(wàn)美元,且RoboTire正在尋求更多經(jīng)銷(xiāo)商和其他銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。這一系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言,可謂是勞動(dòng)力資源短缺時(shí)的“及時(shí)雨”。

4、珞石以自動(dòng)化助力企業(yè)復(fù)工

  珞石機(jī)器人切實(shí)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,總部及各分公司依照當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)指示已于2020年2月10日起全面復(fù)工。目前,珞石XB4、XB7系列機(jī)器人已產(chǎn)線全開(kāi),快速、平穩(wěn)恢復(fù)生產(chǎn),為打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)提供強(qiáng)有力支撐,助力經(jīng)濟(jì)回升。此外,珞石還提供3個(gè)月免息分期付款、免費(fèi)延保半年及售后升級(jí)的服務(wù),幫助企業(yè)將復(fù)工壓力降到最低。

三、人機(jī)協(xié)作的應(yīng)用創(chuàng)新要求仍待提高

  盡管在疫情之下的人機(jī)關(guān)系有了新的發(fā)展意義,但其應(yīng)用創(chuàng)新要求也需要相應(yīng)提高,使自身功能進(jìn)一步獲得完善,更加兼顧與人的結(jié)合。

  1. 精準(zhǔn)化與模塊化需要完善。當(dāng)前機(jī)械手作業(yè)的精度和重復(fù)精度尚處于中級(jí)階段,其安裝便捷性和易用性不夠普及,隨著微電子技術(shù)和控制技術(shù)的不斷發(fā)展,我們需要在精準(zhǔn)化與模塊化方面下足功夫,全面覆蓋人機(jī)協(xié)作的需求應(yīng)用范圍。

  2. 節(jié)能化和安全化需要提高。人機(jī)協(xié)作最重要的一點(diǎn)就是安全,機(jī)器安全了,客戶(hù)才能完全放心使用。而在機(jī)器運(yùn)作過(guò)程中,能源成本也是我們所考慮的重要因素,像食品、醫(yī)藥、生物工程、電子、紡織、精密儀器等行業(yè)也都提出了無(wú)污染要求,這就需要我們通過(guò)新材料、新技術(shù)來(lái)替代易污染部件,減少潤(rùn)滑油、機(jī)械部件等帶來(lái)的污染,節(jié)約能源成本,并在可行范圍內(nèi)提高機(jī)器安全穩(wěn)定性能,降低因機(jī)器故障而發(fā)生工傷的概率,破除人與機(jī)器之間的藩籬。

  3. 智能化應(yīng)用需進(jìn)一步落地。要滿足人機(jī)融合發(fā)展,機(jī)器人必須與人工智能、大數(shù)據(jù)、智能傳感等新技術(shù)相結(jié)合,不斷提升人機(jī)學(xué)習(xí)和交互能力,以此滿足日益增長(zhǎng)的客戶(hù)需求,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  這次疫情可以說(shuō)是“危機(jī)并存”,經(jīng)歷了這次難關(guān),讓中國(guó)制造業(yè)發(fā)展不平衡的問(wèn)題再度凸顯,也在一定程度上拓寬了機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)未來(lái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了較大的促進(jìn)作用。智能化升級(jí)刻不容緩,在這一復(fù)工浪潮下,工業(yè)企業(yè)應(yīng)該更能清楚地看到出路。

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