● TAD4140 是一個帶有全冗余的TMR角度傳感器新產品，TSSOP16封裝，數(shù)字輸出，用于汽車和工業(yè)應用
● 該新產品能同時測量速度、方向和電機位置
● 高角度精確性、高診斷覆蓋率，以及高級的補償算法，讓該傳感器高度適用于無刷電機通訊應用
● 全信號冗余，兩路電隔離的輸出，支持ASIL D系統(tǒng)要求
TDK公司(東京證交所號碼：6762)宣布擴展其隧道磁阻(TMR)角度傳感器產品組合，推出數(shù)字輸出的新產品TAD4140。和TDK現(xiàn)有的數(shù)字角度傳感器TAD2141相比，新產品TAD4140更滿足汽車和工業(yè)應用高要求。TAD4140的特點是在單個TSSOP16封裝中容納兩個信號處理器，提供全冗余。這兩款角度傳感器都能夠在-40 °C up to +150 °C的環(huán)境溫度范圍內以非接觸方式測量上至360度的角度，適合電子助力轉向系統(tǒng)(EPAS)中無刷電機通訊的電機控制應用。
TDK數(shù)字角度傳感器產品具有各種內部診斷特性，讓TAD2141和TAD4140適合有功能安全要求的汽車應用，TAD4140在系統(tǒng)層面符合汽車功能安全完整性等級D(ASIL D)，而且因其擁有電隔離信號，高信號可用性以及高診斷覆蓋率，TAD4140也能支持故障工作模式。
數(shù)字輸出支持霍爾仿真(UVW)，12位ENC，增量編碼器(ABZ)，脈寬調制(PWM)和串行外設接口(SPI)。因具有冗余性，TAD4140可以同時給出兩種不同的輸出，比如ABZ和ENC，來計算速度、方向和電機位置。這表明該傳感器可以與主/從配置的兩個ECU一起工作，比如用于轉向電機位置探測。
TDK藝術級的TMR技術可以和含有嵌入式信號處理器(DSP)的專用集成電路(ASIC)一起使用。TAD2141和TAD4140都具有靜態(tài)和動態(tài)標定功能，都能夠補償幅值增益、偏置以及正交的偏離。產品保證±0.35的角度精度，并且在室溫下達到行業(yè)中最小的角度誤差±0.05 度。也可以補償包括磁鐵傾斜和磁鐵移位在內的安裝誤差使得機械部件的安裝有了更大的容差度。
兩款傳感器都是TSSOP16封裝，完全相同的引腳排在封裝的一側，為客戶提供更好的設計靈活性，并且在需要的情況下方便換成冗余版本產品(TAD4140)。
TAD4140目前已有樣品提供，量產將在2020年第四季度開始。
術語
● TMR: 隧道磁阻。在所有磁傳感器中， TMR具有最高的敏感性。
● ASIC: 專用集成電路，是為特殊用途定制的集成電路。
主要應用
● 各種工業(yè)應用中的步進電機位置，比如機械臂
● 在汽車應用中，比如
—動力轉向電機通訊
—電動雨刮執(zhí)行器
—離合器 / 電子離合器
主要特點和效益
● 全球最小角度誤差±0.05 °
● 角度精度 ±0.35 °
● 用ICsense的ASIC提供全部主流的輸出格式
● 角度誤差自動校正以補償機械安裝誤差
● 非接觸式360°角度測量
● 因具有從 ?40 °C 到 +150 °C的溫度范圍而適用于汽車應用
主要數(shù)據(jù)
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