近日，眾多國內(nèi)外領先汽車品牌攜旗下全新車型亮相廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“廣州車展”)。作為今年廣州車展的亮點，比亞迪、奇瑞捷途、零跑汽車分別展出并發(fā)布了國內(nèi)首批采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺的全新車型，包括比亞迪D1、捷途X70 PLUS及零跑C11，引發(fā)業(yè)界廣泛關注。
全新車型亮相羊城，引領智能數(shù)字座艙體驗變革
廣州車展前夕，比亞迪D1正式發(fā)布，其采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙性能級平臺，通過強大穩(wěn)定的性能，為智能出行帶來了全新體驗。該平臺具備領先的異構計算能力與高度優(yōu)化的內(nèi)核，集成多核高通AI引擎及眾多先進特性，為多應用同步操作、語音助手等車內(nèi)沉浸式音頻和視覺體驗以及人臉識別和疲勞駕駛預警系統(tǒng)等場景的算法運行提供支持。
奇瑞捷途在廣州車展首日與高通公司、梧桐車聯(lián)共同宣布“數(shù)字旅行+生活方式”戰(zhàn)略，并帶來其采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙性能級平臺的全新車型——捷途X70 PLUS。通過該平臺在高性能計算、AI和多媒體方面的優(yōu)勢，捷途X70 PLUS可支持更高的計算和智能化水平，包括高度易用的車內(nèi)虛擬助手AI體驗、汽車與駕駛員的自然交互、沉浸式圖形、頂級音頻、先進無線技術及車內(nèi)外攝像頭處理能力等。
同日，零跑汽車發(fā)布其C平臺首款純電高端SUV——零跑C11，搭載第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙旗艦級平臺。作為高通推出的首款由AI助力的車規(guī)級可擴展數(shù)字座艙平臺，其旨在滿足汽車制造商對數(shù)字座艙大任務、多并發(fā)、快速響應和低功耗等方面的性能需求;專屬的神經(jīng)網(wǎng)絡運算單元支持更高效的AI處理能力，同時基于硬件的虛擬化技術為數(shù)字座艙和多屏互動帶來高效可靠的軟件支撐。
攜手全球汽車生態(tài)，共推智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新浪潮
隨著5G商用進程加速，以及智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領先技術的發(fā)展，汽車已成為全新的移動終端，而車載座艙正逐漸成為第三生活空間，滿足消費者對于“出行、娛樂、工作、社交”一體化的智能空間的全方位需求。數(shù)字座艙作為汽車從傳統(tǒng)交通工具向第三生活空間升級的核心用戶界面，成為用戶關注的主要賣點及汽車行業(yè)聚焦的產(chǎn)品競爭點之一。
基于在汽車領域近20年的深耕投入，第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺正以領先的計算能力、高度直觀的AI體驗、更智能的導航、豐富的視覺體驗、沉浸式音頻及情境安全等特性引領車內(nèi)體驗變革。包括長城汽車、廣汽、威馬汽車、比亞迪、奇瑞捷途、零跑汽車等眾多中國汽車制造商和品牌已推出或宣布推出采用該平臺的全新車型。
目前，高通以豐富的汽車產(chǎn)品組合在全球范圍支持超過1億輛汽車，在新一代頂級車載信息娛樂系統(tǒng)方案領域位居首位。在全球最大的25家汽車制造商中，有19家已采用高通的信息娛樂和數(shù)字座艙平臺。
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