隨著我國現(xiàn)代物流進入快速增長、全面發(fā)展的新時期，加上國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的人才急缺以及用工難的問題日趨明顯，未來物流進入自動化、智能化管理必將成為趨勢，而仙工智能(SEER)作為智慧物流領(lǐng)域的探索者，對智慧物流、移動機器人的前沿技術(shù)及發(fā)展擁有獨到的見解，仙工智能(SEER)總經(jīng)理趙越先生也表示在工廠智慧物流技術(shù)與應(yīng)用方面，我們應(yīng)該打開新思路，并就此提出“以標準化產(chǎn)品來支撐非標應(yīng)用”的全新觀點。
“在移動機器人領(lǐng)域中，有一個回避不了的課題：非標?！?趙越先生表示，“‘非標’一方面表現(xiàn)為零部件的品牌多、型號多，另一方面則體現(xiàn)為移動機器人在實際應(yīng)用中的形態(tài)多、應(yīng)用場景復(fù)雜。”
以激光、伺服和傳感器為例，市面上國內(nèi)外主流品牌繁多，此外，移動機器人地圖更新頻率趕不上環(huán)境變化頻率、人機混用安全保障等Corner Case頻出等現(xiàn)象令終端客戶在對AGV的選擇上十分困惑?！暗降自撨x哪家供應(yīng)商的AGV，選定的產(chǎn)品能否適應(yīng)工廠運作環(huán)境”等問題成為他們心頭難以消除的顧慮。
為此，趙越先生詳細介紹了仙工智能(SEER)的產(chǎn)品思路和行動方針：
向上整合 向下開放
趙越先生以仙工智能(SEER)核心產(chǎn)品SRC系列核心控制器為例：向上，該產(chǎn)品能整合市面上絕大多數(shù)品牌的激光、伺服和傳感器等，方便客戶做自主選擇，甚至可以支持一臺機器人的4個驅(qū)動器和電機分別選擇不同的品牌，這僅需在配置軟件中一鍵搞定;向下，仙工智能(SEER)開放了USB、以太網(wǎng)、CAN、RS485、ModBus/TCP、API 等軟硬件接口，方便客戶做各種需求的二次開發(fā)。
“要把‘非標’這個事情做成標準化是很難的事情，我們當時在做傳感器適配的過程中，幾乎與所有的上游廠家做了深入的溝通，發(fā)現(xiàn)有的品牌的驅(qū)動器可以提供溫度功能，有的則提供不了;有的品牌可以提供編碼的查詢，有的卻做不到……所有的這些我們都通過將‘非標’標準化做了整合?！壁w越先生表示，“例如我們的SRC-3000FS既是一個控制機，又是一個交換機，還是一個電源管理模塊?！?/P>
他進一步介紹，除了硬件產(chǎn)品，仙工智能(SEER)的軟件產(chǎn)品同樣本著“向上整合，向下開放”的思路，2020強勢推出仙工智能企業(yè)數(shù)字化中臺SEED，向上整合了工廠內(nèi)包括電梯、門控、可視化大屏、交通燈、手持終端等所有設(shè)備;同時向下開放了開放協(xié)議以及低代碼開放標準流程。讓客戶既享受到完善的功能，又能方便簡單地進行自定義功能的開發(fā)。
場景問題都是產(chǎn)品問題
仙工智能(SEER)堅持“沒有場景問題，只有產(chǎn)品問題”的服務(wù)理念，通過功能優(yōu)化去滿足客戶的各類需求，倒逼產(chǎn)品研發(fā)和迭代。
趙越先生舉例，用戶曾抱怨移動機器人網(wǎng)絡(luò)不好，如果從場景問題角度出發(fā)，告訴客戶裝一個AP是最簡單直接的解決辦法。然而，仙工智能(SEER)卻不認同這種做法，而是將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品問題思考，在自研控制器中集成了一個AP，直接打通了軟硬件邊界，支持用戶在軟件客戶端劃定的不同區(qū)域進行正常運行。
在移動機器人斜坡打滑問題上，仙工智能(SEER)同樣堅持“場景問題即產(chǎn)品問題”的理念，走在客戶的前面解決問題，為其創(chuàng)造應(yīng)用價值。
“之前，很多的友商和國外公司在遇到這些問題時，都只是做產(chǎn)品的公約數(shù)，而仙工智能(SEER)致力于做產(chǎn)品的公倍數(shù)，并將其產(chǎn)品化落地?！?/P>
趙越先生透露，仙工智能(SEER)已經(jīng)在系統(tǒng)內(nèi)部做過4000多項優(yōu)化，在過去一年時間里面解決了400多個場景應(yīng)用難題。
以人為本的軟硬件工具
“我想大家對于CAD，CAO，CAM、CAE等工業(yè)軟件都不陌生，這些軟件有一個共同的特點，那就是核心詞都是‘A’，A的含義是什么?是‘Aided’(輔助)?！痹谮w越先生看來，軟硬件工具都應(yīng)以人為本。
我們總認為“輔助”意味著一個不起眼的角色，事實上，任何一個軟硬件工具對輔助的要求都非常高，因為它不僅需具備非常完善和強大的功能，還應(yīng)方便用戶操作使用。換句話說，就是要在軟件方面，把本身就矛盾的“功能強大”和“簡單易用”進行調(diào)和并同時實現(xiàn)。而仙工智能(SEER)便通過設(shè)計—驗證—仿真—優(yōu)化—部署—管理的流程，開發(fā)出以人為本的軟硬件工具產(chǎn)品。
全感知物流系統(tǒng)解決方案
目前，仙工智能(SEER)以“以人為本，軟件為輔”為方針的全感知物流系統(tǒng)解決方案，其中軟件產(chǎn)品有仙工智能企業(yè)數(shù)字化中臺SEED、全感知AI物流系統(tǒng)RoboView，硬件產(chǎn)品有SRC核心控制器以及基于SRC的各類AMR，如激光SLAM自動叉車、激光SLAM料箱機器人、頂升機器人、復(fù)合機器人等。各類客戶都可以根據(jù)自己的需要從其中獲取理想且滿足定制要求的軟硬件產(chǎn)品及解決方案。
以標準化產(chǎn)品支撐非標應(yīng)用
最后，趙越先生再次點明本次論觀點最核心的主題，也是仙工智能(SEER)產(chǎn)品研發(fā)的態(tài)度和追求——以標準化產(chǎn)品支撐非標應(yīng)用。趙越先生獨樹一幟的觀點和仙工智能(SEER)達到的產(chǎn)品高度廣受行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，而仙工智能(SEER)讓智慧物流領(lǐng)域也重新認識了“非標”的新定義，這將會掀起一股“非標”新風潮。
仙工智能(SEER)一直致力于發(fā)展智慧物流解決方案，改變“非標”問題，并通過優(yōu)化產(chǎn)品以達到極致的用戶體驗，從而獲得超預(yù)期的產(chǎn)品服務(wù)，從根本上解決更多優(yōu)秀企業(yè)用工流失率問題，增產(chǎn)增效，助力企業(yè)快速發(fā)展，做企業(yè)最有價值的合作伙伴!
（轉(zhuǎn)載）
