2021年5月13日，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試運(yùn)行后，北京公交自動(dòng)化除塵車間迎來(lái)正式驗(yàn)收并投入生產(chǎn)運(yùn)行。本項(xiàng)目的成功是優(yōu)艾智嘉聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，持續(xù)攻堅(jiān)的結(jié)果，是“移動(dòng)操作賦能場(chǎng)景變革”的又一標(biāo)志性成果，進(jìn)一步踐行了優(yōu)艾智嘉“用先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)促進(jìn)商用車維保自動(dòng)化智能化升級(jí)”的承諾。
2021年5月13日，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試運(yùn)行后，優(yōu)艾智嘉攜手北京公交集團(tuán)首創(chuàng)的自動(dòng)化除塵車間迎來(lái)正式驗(yàn)收并投入生產(chǎn)運(yùn)行。
在經(jīng)過(guò)自動(dòng)化升級(jí)的除塵車間里，保養(yǎng)車輛車牌被自動(dòng)識(shí)別并引用相關(guān)車型數(shù)據(jù)庫(kù)，車輛定位引導(dǎo)系統(tǒng)輔助車輛快速精準(zhǔn)?？?，三臺(tái)定制開(kāi)發(fā)的移動(dòng)除塵機(jī)器人運(yùn)動(dòng)至目標(biāo)艙門，機(jī)械臂在升降機(jī)構(gòu)的配合下引導(dǎo)吹塵機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)的覆蓋目標(biāo)艙門除塵區(qū)域，運(yùn)動(dòng)路徑適配北京公交各主力車型，吹塵質(zhì)量?jī)?yōu)于人工手持風(fēng)槍吹塵。
三臺(tái)移動(dòng)除塵機(jī)器人
車間配置的降塵系統(tǒng)，使得揚(yáng)塵被快速沉降收集，提高生產(chǎn)節(jié)拍的同時(shí)避免了露天操作煙塵彌漫對(duì)周邊環(huán)境的影響。
專門開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全流程的遠(yuǎn)程控制，除塵過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)了人員與粉塵的有效隔離，最大化地保護(hù)了員工身體健康，有效地避免了職業(yè)病的發(fā)生。
新能源公交車除塵的三大難題
環(huán)境保護(hù)
露天作業(yè)的粉塵彌漫對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重影響，面臨居民投訴及環(huán)保檢查的風(fēng)險(xiǎn)。
勞動(dòng)保護(hù)
煙塵籠罩的惡劣工作環(huán)境對(duì)于職員的呼吸道健康有極大的危害。
除塵質(zhì)量
受吹塵風(fēng)力及運(yùn)動(dòng)限制，一般的壓縮空氣吹塵對(duì)于深處以及狹窄空間難以清潔，大部分灰塵回落的二次污染難以避免，壓縮空氣中的油水實(shí)際導(dǎo)致灰塵的黏附，毛巾擦拭也只是表面文章。
優(yōu)艾智嘉攜手北京公交首創(chuàng)新能源公交車除塵解決方案
早在2018年，YOUIBOT創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)出于對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)的敏感及創(chuàng)業(yè)的激情，結(jié)合自身在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，在深圳推出了全球首臺(tái)新能源公交車除塵機(jī)器人，讓我們看到了采用先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)解決傳統(tǒng)維保技術(shù)難題的可能性。
為了解決電動(dòng)公交車電氣艙除塵所面臨的行業(yè)難題，2019年北京公交對(duì)“電動(dòng)公交車除塵”正式立項(xiàng)，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，全球最大的公交企業(yè)與來(lái)自深圳的年輕的機(jī)器人公司確定攜手向這一行業(yè)難題發(fā)起攻堅(jiān)。
得益于北京公交保修單位及技術(shù)部門的支持，優(yōu)艾智嘉對(duì)“新能源公交車電氣艙除塵”這一課題的技術(shù)需求及管理需求有了更加深入的理解，通多深入生產(chǎn)一線的調(diào)研及碰撞，更多的靈感及解決方案孕育而生。
優(yōu)艾智嘉的“新能源公交車電器艙除塵解決方案”旨在針對(duì)公交不同的保養(yǎng)層級(jí)、不同的保養(yǎng)規(guī)模、不同的保養(yǎng)效率設(shè)立，目前已經(jīng)形成單臺(tái)設(shè)備(除塵機(jī)器人)、組合式除塵間、全自動(dòng)除塵車間的個(gè)性化方案。
方案一：除塵機(jī)器人(一體機(jī))
針對(duì)低保車間/中小型車隊(duì)(200臺(tái)車以下)，由單人操作移動(dòng)除塵機(jī)器人在場(chǎng)內(nèi)對(duì)公交車多個(gè)艙門逐個(gè)進(jìn)行吹塵，除塵過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)揚(yáng)塵及勞動(dòng)保護(hù)的目標(biāo)。
方案二：組合式除塵間
針對(duì)高保車間(200-1000臺(tái)車左右)，由三臺(tái)相對(duì)獨(dú)立的設(shè)備在車輛尾部組合形成密封的空間，三臺(tái)聯(lián)動(dòng)自動(dòng)吹塵，灰塵經(jīng)內(nèi)部的過(guò)濾系統(tǒng)收集，需要相對(duì)固定的場(chǎng)地，無(wú)需單獨(dú)廠房。
方案三：全自動(dòng)除塵車間
針對(duì)1000臺(tái)車以上的主廠區(qū)，由全自動(dòng)除塵車間需建設(shè)專門的密閉廠房，車輛在車輛定位輔助系統(tǒng)的引導(dǎo)下?？恐付▍^(qū)域，三臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人根據(jù)不同車型的路徑對(duì)全部艙門進(jìn)行自動(dòng)吹塵操作，揚(yáng)塵通過(guò)壓風(fēng)/吸塵系統(tǒng)加速沉降，全流程自動(dòng)控制無(wú)需人工干預(yù)。
三款方案總結(jié)如下：
（轉(zhuǎn)載）
