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機(jī)器人

未來機(jī)器人將攜最新產(chǎn)線智慧物流方案亮相AMTS2021,邀您開啟“下一個(gè)汽車制造時(shí)代”

2025China.cn   2021年07月01日

  未來機(jī)器人(VisionNav Robotics)占據(jù)了視覺無人工業(yè)車輛市場(chǎng)的半壁江山,從產(chǎn)線上下料、出入庫到裝卸車,覆蓋了產(chǎn)線物流全場(chǎng)景。本屆AMTS展會(huì),未來機(jī)器人將攜最新物流無人化方案亮相,助力汽車智能制造。

柔性物流無人化方案·比擬人工峰值效率

  未來機(jī)器人專注用無人駕駛框架開發(fā)工業(yè)無人車輛,從室內(nèi)平面搬運(yùn)的托盤無人叉車到貨車裝卸應(yīng)用的平衡重式無人叉車,產(chǎn)品從“淺水區(qū)場(chǎng)景”應(yīng)用逐漸覆蓋“深水區(qū)場(chǎng)景”應(yīng)用(在“深水區(qū)場(chǎng)景”中通常需要處理復(fù)雜多變環(huán)境,如人機(jī)混場(chǎng)、貨物亂放、貨物不標(biāo)準(zhǔn)、貨車類型多樣等情況,典型的深水區(qū)場(chǎng)景外月臺(tái)貨車裝卸、高位貨架貨物存取、板貨堆疊、料籠堆疊等大規(guī)模剛需場(chǎng)景),產(chǎn)品的效率和柔性也逐步迭代。

  當(dāng)前汽車生產(chǎn)企業(yè)引入物流機(jī)器人趨勢(shì)明顯,其中大噸位物料的上下料、轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ),通常需要用到無人叉車。本屆展會(huì),未來機(jī)器人將為汽車組裝及零配件生產(chǎn)企業(yè)重磅推薦基于視覺導(dǎo)航工業(yè)無人車輛的多層料框堆疊與窄通道出入庫方案。這兩個(gè)方案都基于未來機(jī)器人自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航、三維感知技術(shù)和大范圍多層次調(diào)度系統(tǒng)。在無需改造現(xiàn)場(chǎng)和改變既有業(yè)務(wù)流程的前提下,柔性嵌入生產(chǎn)體系,幫助企業(yè)快速完成物流無人化升級(jí)。

  值得注意的是,多層料框堆疊方案由未來機(jī)器人首創(chuàng),2019年在CeMAT國(guó)際物流裝備展一經(jīng)推出,便備受關(guān)注。硬件和算法幾經(jīng)迭代,目前已經(jīng)能做到6層精準(zhǔn)堆疊,效率接近人工。在強(qiáng)大的三維感知能力加持下,讓機(jī)器人真正做到“0”失誤。該方案已經(jīng)成熟應(yīng)用于多個(gè)汽車零配件、內(nèi)飾件產(chǎn)線。

明眸系統(tǒng)·助力打造熄燈工廠

  同樣值得期待的是未來機(jī)器人明眸系統(tǒng)2.0版本,基于深度學(xué)習(xí)圖像識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境情況的實(shí)時(shí)檢測(cè),目前支持垂直和斜視兩個(gè)角度采集數(shù)據(jù)。借助大數(shù)據(jù)和AI智能算法,系統(tǒng)能有效識(shí)別和跟蹤倉庫中的貨物、托盤、叉車和操作人員等對(duì)象,并將對(duì)象信息實(shí)時(shí)共享到用戶的倉庫管理系統(tǒng)和中控調(diào)度系統(tǒng),為企業(yè)提供庫位安全信息的同時(shí),輔助AGV(無人叉車、AGV小車)、巡檢機(jī)器人等智能化設(shè)備的無人化作業(yè)。VisionNav庫位檢測(cè)系統(tǒng)還具備紅外檢測(cè)功能,在無照明情況下依然能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)任務(wù),為夜間工作的智能化設(shè)備提供信息支持,降低運(yùn)營(yíng)成本,非常適用于熄燈工廠中的物流無人化支持。

歡迎蒞臨W4-未來汽車開發(fā)館!

  本屆AMTS聚焦多科技融合,未來機(jī)器人所在的W4館為“未來汽車開發(fā)館”,匯集了自動(dòng)化、高效物流和數(shù)字化最前沿科技。未來機(jī)器人致力于融合IOT、邊緣計(jì)算以及智能硬件,促進(jìn)人與機(jī)器協(xié)作,幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低成本成本和損耗。

  未來機(jī)器人秉承開放合作的態(tài)度,邀您蒞臨W4-F08交流,聯(lián)合構(gòu)建生態(tài)發(fā)展,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的革新!

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