? 引入創(chuàng)新的柯馬新一代編程平臺(tái)
? 通過柯馬新一代編程平臺(tái)和西門子 Simatic 機(jī)器人庫，客戶可使用西門子軟件和系統(tǒng)輕松地編程和運(yùn)行柯馬機(jī)器人
? 消除了對(duì)機(jī)器人專用編程功能的需要，降低了成本和復(fù)雜性，簡化了部署工作
? 由于采用通用語言和可重復(fù)使用的編程代碼，柯馬估計(jì)在編程方面最多可節(jié)省30%的時(shí)間，在集成方面最多可節(jié)省40%的時(shí)間
柯馬很榮幸地宣布已成功發(fā)布柯馬新一代編程平臺(tái)，該平臺(tái)協(xié)議實(shí)施了統(tǒng)一機(jī)器人數(shù)據(jù)接口(URDI)通信標(biāo)準(zhǔn)，簡化了機(jī)器人編程過程。這一實(shí)施方案促進(jìn)了柯馬機(jī)器人家族與西門子 Simatic 機(jī)器人程序庫的完全集成，顯著降低了機(jī)器自動(dòng)化的復(fù)雜性。如今，各行各業(yè)的操作員都可以通過他們目前用于其他應(yīng)用和流程的西門子系統(tǒng)，輕松地對(duì)一臺(tái)或多臺(tái)柯馬機(jī)器人進(jìn)行編程。該接口可管理所有自動(dòng)化產(chǎn)品和單元，而無需機(jī)器人編程方面的專業(yè)能力，因此能切實(shí)地節(jié)約成本和時(shí)間。這樣，公司便可提高他們的效率和生產(chǎn)力，而不需要應(yīng)對(duì)具有挑戰(zhàn)性的學(xué)習(xí)曲線，而對(duì)于那些已使用西門子 PLC，現(xiàn)在又想引入多關(guān)節(jié)型機(jī)器人的客戶而言，這進(jìn)一步減少了自動(dòng)化障礙。
柯馬通過與一個(gè)主要的汽車行業(yè)客戶合作，使用其機(jī)器人控制器和西門子 Simatic 機(jī)器人程序庫，將配置和編程成本降低了30%。除了汽車行業(yè)，應(yīng)用還包括從下線、搬運(yùn)、裝箱和碼垛操作管理到物流等一切流程。另一個(gè)重要的好處是能夠利用將西門子虛擬 PLC 控制器作為單一操作設(shè)備對(duì)柯馬機(jī)器人進(jìn)行虛擬編程。這使最終用戶和系統(tǒng)集成商能夠完善編程序列，在現(xiàn)場(chǎng)下載程序并立即開始運(yùn)行機(jī)器人。
柯馬下一代機(jī)器人編程平臺(tái)讓機(jī)器人技術(shù)與現(xiàn)有生產(chǎn)線或流程的集成變得簡單而直觀，這一概念完美契合柯馬的愿景，即讓機(jī)器人技術(shù)能夠惠及最終用戶。同時(shí)，這也反映了公司的 HUMANufacturing(人機(jī)智造)方法，通過這種方法，工業(yè)設(shè)備和人類操作員可在創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)的幫助下絕對(duì)安全地協(xié)同工作。
通過消除自動(dòng)化障礙，柯馬已做好充分準(zhǔn)備，為各種規(guī)模、各個(gè)行業(yè)的公司提供支持，讓他們實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)力。他們只需使用已部署在其他應(yīng)用中的現(xiàn)有西門子 PLC，所有必要的“智能”就會(huì)立即從西門子程序庫中轉(zhuǎn)移到機(jī)器人中，無需任何額外的工作。
柯馬機(jī)器人和自動(dòng)化產(chǎn)品戰(zhàn)略市場(chǎng)負(fù)責(zé)人 Gaia Salvatore 說道：“柯馬的機(jī)器人控制器與西門子生態(tài)系統(tǒng)的成功集成，反映了公司對(duì)簡化自動(dòng)化流程所付出的不懈努力，同樣也代表了柯馬在機(jī)器人領(lǐng)域向追求易用性的愿景邁出了重要一步?！?/FONT>
西門子數(shù)字工業(yè)的機(jī)器人技術(shù)和電子產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理 Tobias Fengel 表示：“經(jīng)過與柯馬的合作，我們率先向市場(chǎng)提供了工業(yè)機(jī)器人與 Simatic 機(jī)器人庫之間的第一個(gè)無縫接口，除了柯馬的工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)技術(shù)以外，這一里程碑也是我們長期合作的結(jié)果，無疑將幫助公司擴(kuò)大對(duì)聯(lián)合技術(shù)的運(yùn)用。”
（轉(zhuǎn)載）
