7月15日上午，艾利特機器人副總裁吳非，艾利特機器人技術(shù)及產(chǎn)品副總蔡嵩林出席斯坦德數(shù)字物流示范工廠在昆山開業(yè)典禮。昆山市、陸家鎮(zhèn)領(lǐng)導及斯坦德總經(jīng)理出席開業(yè)典禮；2021制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇拉開帷幕，逾200家上下游生態(tài)企業(yè)、政府代表、高校、投資機構(gòu)、媒體到場參會，共探數(shù)字化柔性物流新未來。
“我和斯坦德結(jié)緣始于2018年，正值協(xié)作機器人業(yè)務在中國市場第一次爆發(fā)。協(xié)作機器人與SLAM激光導航AGV底盤的組合當時在歐美市場已經(jīng)有不少應用探索，但在國內(nèi)還是一個相對較新的選擇。見證這幾年一大批包括斯坦德在內(nèi)的AGV廠商趁著風口乘風波浪、發(fā)展迅猛，艾利特由衷祝福合作伙伴再創(chuàng)佳績?！卑貦C器人副總裁吳非在出席活動時表示。
艾利特+斯坦德復合機器人項目
落地3C行業(yè)標桿客戶
復合型機器人是一種集成AGV移動機器人和工業(yè)機器人兩項功能為一身的機器人。在工業(yè)領(lǐng)域，機械臂主要是替代人類手臂進行物品取放，而AGV移動機器人則是替代人類腿腳的行走功能，延展設(shè)備運行空間。復合型機器人從組合來看相當于是手腳并用，將兩種自動化設(shè)備的功能合二為一。
如果只是把復合機器人視為AGV小車和機械臂的簡單相加，那么就片面了?！癆GV+機械臂構(gòu)成的復合型機器人系統(tǒng)最大的難點之一便是技術(shù)?！卑貦C器人技術(shù)及產(chǎn)品副總蔡嵩林表示：“協(xié)作機器人加AGV的整套應用，除了要求開發(fā)企業(yè)對兩項技術(shù)都熟練掌握以外。還需要攻克的難點是如何讓兩類設(shè)備以一套完整系統(tǒng)的狀態(tài)相互協(xié)同、穩(wěn)定地工作，根據(jù)不一樣的場景搭配不同的環(huán)境感知方案。通常復合機器人應用場景比復雜，在特定場景下（例如半導體車間、CNC車間中）既需要完成移動搬運取料的任務，又需要納入到產(chǎn)線制程，承擔具體工種的加工操作（例如上下料、視覺檢測、材料去除等等）。因此，復合機器人對于AGV小車環(huán)境適應能力和協(xié)作機械臂的開放性具有較高的要求?！?/P>
自去年開始，艾利特與斯坦德已經(jīng)成功落地了多個復合機器人項目，雙方完成了深度適配，并通過不同應用案例的磨合培養(yǎng)出了默契。對于用戶來說，這意味著更簡單易用的方案、更高效的配合、以及更穩(wěn)定可靠的解決方案。未來隨著雙方在各自領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品精進，在包括傳統(tǒng)工業(yè)的存量市場和紡織、農(nóng)業(yè)、巡檢等增量市場中將會有更加搶眼的表現(xiàn)。
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