9月27日，“第十四屆全國現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會暨2021年度中國物流與采購聯(lián)合會科學技術獎頒獎大會”于北京市成功召開。本次會議為交流展示最新物流科技成果和組織模式提供了平臺，并對本年度優(yōu)秀物流科技成果和科技工作者予以表彰。
01 蘭劍智能榮獲兩項表彰
與南京醫(yī)藥股份有限公司等單位聯(lián)合申報的“面向醫(yī)藥物流的智能裝備關鍵技術研究及應用”項目榮獲2021年度中國物流與采購聯(lián)合會科學技術獎 科技進步獎一等獎;蘭劍智能董事長吳耀華教授榮獲2021年度中國物流與采購聯(lián)合會科學技術獎 科技創(chuàng)新人物。
科技進步獎 一等獎 獎牌
科技創(chuàng)新人物獎 證書+獎杯
項目的脫穎而出是所有參與單位共同努力的成果，除了感謝中物聯(lián)給予的展示機會，更要感謝南京醫(yī)藥的信任，把這個項目交與蘭劍智能。
02 再次突破新的應用場景
本項目屬于智能物流裝備在醫(yī)藥流通領域的應用。針對我國醫(yī)藥流通行業(yè)在政策影響下出現(xiàn)的拆零業(yè)務量占比急劇上升、人力成本持續(xù)攀升、人工差錯率高、勞動強度大等現(xiàn)狀。構建基于“貨到人”揀貨模式的密集儲存智能裝備系統(tǒng)。
更高的效率匹配
多穿系統(tǒng)設置出庫緩存通道來協(xié)調(diào)穿梭車和提升機的效率匹配。采用基于競爭機制的多線程分布式消息交互機制，實現(xiàn)實時掃描和交互。信息交互時間從傳統(tǒng)的2s降至0.5s，單次出/入庫效率比傳統(tǒng)多穿系統(tǒng)提升5%。
更高效的檢修方式
為滿足設備檢修不停機的需求，將巷道末端留給檢修通道，巷道前端采用三位一體的提升機結構，分別負責料箱出入庫及小車換層，各提升機均為單獨動力。采用框架式結構及配重塊的設計形式，保證加速的平衡性，通過伺服電機驅動+同步帶Ω傳動，速度可達5m/s，加速度可達4m/s2，綜合效率≥1000箱/小時。
更低的噪音污染
穿梭機器人采用防靜電聚氨酯包膠輪，獨有的四輪獨立懸掛減震技術，工作噪音控制在60dB之內(nèi)。采用第三代運動控制器及拋物曲線加減速技術，運動高速、定位準確。
更快捷的通訊
采用5G 頻段通訊，信號更安全，干擾較小。節(jié)點采用CAN控制器，相比傳統(tǒng)RS485主從控制通信結構，省去了主機的詢問，提高了總線利用率，增強響應快速性。設備調(diào)度系統(tǒng)采用了適應醫(yī)藥的基于Multi-Agent的智能柔性調(diào)度，實現(xiàn)了運動單元任務均衡和巷道間任務均衡。
03 物流科技實力擔當
蘭劍智能擁有由留美博士帶領的研發(fā)團隊，累計獲得了221項知識產(chǎn)權，自主研發(fā)生產(chǎn)穿梭機器人、倉儲機器人、搬運機器人等一系列核心物流裝備。
1993/Since
公司成立
1997/Development
正式開展物流自動化業(yè)務，以云南玉溪紅塔山為起點。
1998/Software
成功研發(fā)物流系統(tǒng)三維仿真軟件
2003/Sorting
自研自造條煙自動化揀選設備
2011/Shuttle
成功研發(fā)穿梭車
2012/AGV
蘭劍首臺托盤式AGV研發(fā)成功
2018/Exporting
整套設備出口海外發(fā)達國家
2020/Listing
成功登錄上交所科創(chuàng)板
董事長吳耀華教授作為蘭劍智能研發(fā)總指揮，有30余年物流工程經(jīng)驗，始終以客戶需求為中心，持續(xù)參與產(chǎn)品研發(fā)、項目規(guī)劃。2011年，提出儲分一體化理論并成功應用在煙草、電商、醫(yī)藥等十幾個行業(yè)，為物流行業(yè)科技進步賦能!
蘭劍智能經(jīng)歷了從軟件提供商到物流工程集成商，到自研自產(chǎn)核心裝備的全流程解決方案提供商;始終堅持“惟有創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)為世界智能倉儲，提供更多優(yōu)質(zhì)的解決方案!
（轉載）
