目前，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車輛的減排要求正在不斷提高。據(jù)外媒報(bào)道，材料專業(yè)公司Vacuumschmelze GmbH（VAC）推出全新VACOMAX 262 TP牌號(hào)永磁體，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。這種釤鈷合金有助于設(shè)計(jì)者縮小內(nèi)燃機(jī)的電動(dòng)渦輪增壓器，以及氫燃料電池空壓機(jī)的高速永磁電機(jī)。
（圖片來源：vacomax）
空氣壓縮機(jī)和電動(dòng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速可達(dá)10萬rpm以上，再加上低延時(shí)要求，導(dǎo)致應(yīng)用溫度達(dá)到約200°C左右。VACOMAX 262 TP不僅具有優(yōu)異的高溫性能，與目前所有SmCo磁體相比，還具有更高的能量密度，從而實(shí)現(xiàn)非常緊湊的系統(tǒng)尺寸。
由于VAC獨(dú)特的高成品率單件沖壓技術(shù)，VACOMAX 262 TP可用于汽車行業(yè)的大批量需求。在許多應(yīng)用中，高轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生機(jī)械應(yīng)力。補(bǔ)救措施是用金屬或碳纖維繃帶來保護(hù)脆性材料。綁扎和平衡轉(zhuǎn)子組合，以及從材料開發(fā)到轉(zhuǎn)子組裝等一系列完整的內(nèi)部技能，使VAC更具有競爭力。
永磁體產(chǎn)品經(jīng)理Alex Barcza表示：“在燃燒過程中，使用電動(dòng)渦輪增壓器控制燃料與空氣的比例，能使發(fā)動(dòng)機(jī)更加清潔。此外，消除渦輪滯后，可以帶來更有活力的駕駛體驗(yàn)，這使電動(dòng)渦輪增壓成為汽車行業(yè)有吸引力的輔助設(shè)備。VAC擁有適合每種應(yīng)用場景的最佳磁體牌號(hào)。我們很高興幫助打造更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而為更清潔的環(huán)境做出貢獻(xiàn)。”
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