第130屆中國進出口商品交易會(廣交會)正式拉開帷幕，這是廣交會在疫情爆發(fā)后的首次線下展會。作為中國歷史最長、層次最高、規(guī)模最大、商品種類最全、到會采購商最多且分布國別地區(qū)最廣、成交效果最好的綜合性國際貿(mào)易盛會，廣交會被譽為“中國第一展”，因此歷年來備受各級政府部門的支持和關(guān)注。
10月14日，國務(wù)院總理李克強蒞臨廣交會現(xiàn)場，他走進了快倉所服務(wù)的海外倉客戶的展臺，該客戶是全球著名跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，總理與其英國海外倉員工進行越洋視頻對話，看到了當(dāng)?shù)刂悄芎Ｍ鈧}建設(shè)實景和庫內(nèi)運營實況。
據(jù)了解，為破解疫情下用工難的問題，同時有效提升揀貨效率，該智能海外倉中引進100多臺快倉潛伏式機器人，采用貨到人揀選模式。
物流機器人，破解海外倉之痛
2020年以來快倉為一大批海外倉服務(wù)商提供基于機器人的智慧物流解決方案。2020年春天，歐美等海外地區(qū)疫情爆發(fā)，民眾的消費習(xí)慣從線下大規(guī)模轉(zhuǎn)為線上，疫情發(fā)生后幾個星期某些國家的線上消費滲透率就產(chǎn)生了相當(dāng)于過去10年的增長幅度，越來越多中國品牌在跨境電商浪潮的助推下出海，使得跨境物流企業(yè)的海外倉業(yè)務(wù)量增長了1-2倍，但挑戰(zhàn)也一樣空前巨大。
不僅貨運成本漲了50%以上，而且海外倉復(fù)工率很低，有些只有50%-60%，員工每天干到凌晨一兩點，有些海外倉只能大量招聘臨時工，加速布局“新基建”成為大多數(shù)企業(yè)的共識。快倉所服務(wù)的這家跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商因為提前布局，在疫情中顯得從容不少。
智能海外倉，讓中國品牌出海更順
一方面，海外倉縮短了發(fā)貨收貨周期降低了物流成本，成為眾多跨境電商企業(yè)的必選項，一件商品從中國到美國，使用海外倉前是10-12個工作日，使用之后是1-2個工作日，通過郵包需要 80-100元物流成本，通過海外倉則降低至約40元。
另一方面，物流機器人因為能夠提升海外倉的內(nèi)部物流效率，降低企業(yè)的人工、設(shè)備、倉租等成本，而廣受各類跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商的青睞，在快倉看來，當(dāng)前物流機器人在全球市場不僅是大有可為，也是責(zé)無旁貸的。
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