國(guó)家主席習(xí)近平，在前不久結(jié)束的第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上指出：“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流?！?/FONT>
交通一直是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)之一，中國(guó)作為交通大國(guó)，截至2020年底，全國(guó)公路通車總里程達(dá)到了519.81萬(wàn)公里，其中高速公路通車?yán)锍?6.10萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。按照地球的赤道周長(zhǎng)來(lái)?yè)Q算的話，全國(guó)公路通車總里程大約可繞地球130圈!
其中，高速公路作為承載著全國(guó)各省市縣連接、對(duì)20萬(wàn)以上人口城市覆蓋率已然超過(guò)了98%的重要樞紐，在中國(guó)大力發(fā)展智慧交通的目標(biāo)之下，無(wú)疑吸引了更多目光，開(kāi)始了屬于自己的數(shù)字化轉(zhuǎn)型!
智慧高速如何實(shí)現(xiàn)?
高速公路的數(shù)字化、智慧化升級(jí)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，同時(shí)也因其地理環(huán)境、修建分布等特殊影響，面臨著諸多困難與挑戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)智慧高速的解決方案供應(yīng)商和運(yùn)維服務(wù)代理商提出了更高的要求：
● 站點(diǎn)分散
● 設(shè)備多樣
● 邊緣部署環(huán)境惡劣
● 專業(yè)運(yùn)維人才匱乏
這些都是典型的邊緣應(yīng)用場(chǎng)景所帶來(lái)的問(wèn)題，滬杭甬高速公路也不例外。
作為浙江第一條高速公路，滬杭甬高速更是智慧高速的探路者和示范者。從2019年開(kāi)始，它正式啟動(dòng)智慧高速建設(shè)，施耐德電氣攜手合作伙伴浙江雄龍通訊科技有限公司深度參與其中，通過(guò)智慧化升級(jí)改造，全方位破解數(shù)字化難題，并最終使用IT基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)(EcoStruxure? IT Expert——ITE)，成功為智慧交通行業(yè)交上了一份滿意的答卷!
“從配電方案設(shè)計(jì)，到工程建設(shè)，再到設(shè)備運(yùn)維，我們?nèi)轿槐Ｕ蠝拣腔鄹咚俟┡潆娤到y(tǒng)需求?！闭憬埤埧偨?jīng)理周飛介紹道。
ITE解決了哪些問(wèn)題?
各個(gè)路段設(shè)備不統(tǒng)一，配電情況不一，且各地實(shí)行分管自治，又因在某些特殊邊緣部署環(huán)境(如隧道等)的配電管理還處于完全依靠人為巡檢的傳統(tǒng)模式，巡檢出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要提交申報(bào)，然后才能進(jìn)行維修，費(fèi)時(shí)費(fèi)力……這些都是滬杭甬高速公路亟需解決的問(wèn)題。
而在這些 “解題環(huán)節(jié)”里，作為一套面向包括使用層、管理層、領(lǐng)導(dǎo)層以及產(chǎn)品供應(yīng)商和運(yùn)維服務(wù)團(tuán)隊(duì)的SaaS系統(tǒng)——ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)著實(shí)功不可沒(méi)：
● 對(duì)所有設(shè)備做了統(tǒng)一改造，加裝現(xiàn)場(chǎng)前端數(shù)據(jù)采集工具
● 通過(guò)4G上云，后臺(tái)人員可憑借ITE平臺(tái)，實(shí)時(shí)看到所有設(shè)備的運(yùn)行情況和運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)全路段包括UPS(不間斷電源)在內(nèi)所有設(shè)備的24小時(shí)不間斷遠(yuǎn)程監(jiān)視，將實(shí)地巡檢工作轉(zhuǎn)為云端自動(dòng)化進(jìn)行
● 任何故障預(yù)測(cè)報(bào)警都可以通過(guò)電話、短信和移動(dòng)端App推送等形式及時(shí)通知運(yùn)維工程師，提升故障響應(yīng)效率，增強(qiáng)安全性
● 在這個(gè)完全數(shù)字化的大平臺(tái)上，施家后臺(tái)會(huì)對(duì)系統(tǒng)做整體的運(yùn)營(yíng)維護(hù)，而浙江雄龍作為施家的代理商，則會(huì)使用此管理工具幫助客戶管理設(shè)備，減少故障率或者對(duì)故障進(jìn)行預(yù)判，防范于未然
深度合作，與浙江雄龍實(shí)現(xiàn)1+1>2
在ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)加持下，滬杭甬高速實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、安全升級(jí)以及提效降本。
作為已然合作近二十年的“老友”，施家與浙江雄龍保持著長(zhǎng)期良好、深度互信的合作伙伴關(guān)系，雙方高度配合下的大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也使得滬杭甬高速改造項(xiàng)目的數(shù)字化運(yùn)維能力和效率大大提升!
“數(shù)字化是智慧高速配電管理的發(fā)展趨勢(shì)并將在高效運(yùn)營(yíng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用 。一是便于管理，二是能夠基于大數(shù)據(jù)分析，對(duì)運(yùn)維、管理、運(yùn)營(yíng)都能了如指掌。雖然這是建立在我們傳統(tǒng)電力配件構(gòu)建的基礎(chǔ)上，但是因?yàn)橛辛藬?shù)字化的賦能，就可以實(shí)現(xiàn)智能化管理，大大提高效率和便捷性?！?/FONT>
——周飛
浙江雄龍總經(jīng)理
在高速公路配電管理的智能化和數(shù)字化上，施耐德電氣和浙江雄龍走在了前列，ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)在滬杭甬高速應(yīng)用的成功案例，也將成為交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧轉(zhuǎn)型的道路中“濃墨重彩”的一筆。
“如今，客戶對(duì)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的要求越來(lái)越多，ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)在滬杭甬高速應(yīng)用的成功樣板，為我們繼續(xù)開(kāi)拓服務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型贏得了精彩開(kāi)局?！敝茱w對(duì)未來(lái)通過(guò)數(shù)字化服務(wù)賦能客戶和行業(yè)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展充滿了信心!
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