近日，中創(chuàng)新航（中航鋰電）獲得了中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司三款不同應(yīng)用領(lǐng)域的重卡車型定點(diǎn)并完成裝車，車型為HOWO V7-X8*4純電攪拌車、8*4渣土車、6*4牽引車。
獲得三款重卡定點(diǎn)后，中創(chuàng)新航將以此為示范，開展成都、四川乃至中國西南地區(qū)的純電重卡項(xiàng)目市場布局及換電布局。
GGII認(rèn)為，目前電動重卡用鋰電池處于產(chǎn)品導(dǎo)入期，隨著電池技術(shù)和市場化競爭升級，預(yù)計(jì)2022年將進(jìn)入快速成長期。到2030年，中國電動重卡鋰電池出貨量將超過60GWh。
同時，隨著新能源汽車換電站商業(yè)模式和換電技術(shù)逐漸成熟，重卡、公交車、運(yùn)營乘用車等場景將加速切換。數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，到2025年換電車型總銷量將超300萬；配套換電站規(guī)模超28000座，對應(yīng)765億市場規(guī)模；電池配套約55GWh，對應(yīng)388億市場規(guī)模。
強(qiáng)勁的市場需求下，中創(chuàng)新航電動重卡電池及換電業(yè)務(wù)瞄準(zhǔn)西南地區(qū)，在于該地區(qū)礦產(chǎn)等物質(zhì)資源豐富，以重卡為主的物流車行業(yè)發(fā)展迅速。
數(shù)據(jù)顯示，近幾年西南各地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資和布局力度持續(xù)增加，新能源重卡交付量增幅明顯，占比全國純電重卡14%市場份額；成都地區(qū)為西南地區(qū)純電重卡市場總量增長的主力，占其超50%份額。
目前，中創(chuàng)新航正在成都建設(shè)儲能與動力電池產(chǎn)業(yè)基地，覆蓋西南西北地區(qū)的電力配套儲能需求，同時也可覆蓋現(xiàn)有的戰(zhàn)略客戶長安的需求。
產(chǎn)業(yè)鏈部署上，11月30日，中創(chuàng)新航與成都產(chǎn)投、四川能投、四川發(fā)展簽署共建鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議。
產(chǎn)能建設(shè)上，其成都項(xiàng)目一期已于今年6月破土動工。根據(jù)規(guī)劃，其成都項(xiàng)目總投資280億元，分兩期建設(shè)，規(guī)劃建成50GWh動力電池及儲能電池項(xiàng)目。
除成都外，2021年以來，中創(chuàng)新航已在國內(nèi)設(shè)立常州、洛陽、廈門、武漢、合肥和黑龍江等產(chǎn)業(yè)基地。其產(chǎn)能規(guī)劃是：2025年超500GWh，2030年預(yù)計(jì)達(dá)1TWh。
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