自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展，正吸引越來(lái)越多新玩家的關(guān)注和加入。
據(jù)知情人士透露，目前科大訊飛智能汽車事業(yè)部也在大舉招聘自動(dòng)駕駛相關(guān)的人才。隨后蓋世汽車查詢科大訊飛官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有一些自動(dòng)駕駛相關(guān)的崗位在面向社會(huì)招聘，涉及自動(dòng)駕駛硬件、規(guī)劃決策算法、控制算法、ADAS仿真測(cè)試等多個(gè)領(lǐng)域，工作地點(diǎn)主要在合肥、深圳和上海。
就時(shí)間來(lái)看，這些招聘信息幾乎都是今年發(fā)布的，這意味著科大訊飛或正計(jì)劃進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
圖片來(lái)源：科大訊飛官網(wǎng)
此前，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)科大訊飛：有沒(méi)有切入智能駕駛領(lǐng)域，做一些人工智能駕駛的服務(wù)時(shí)，科大訊飛就表示，公司重點(diǎn)面向人車交互應(yīng)用場(chǎng)景，但同時(shí)對(duì)自動(dòng)駕駛等熱點(diǎn)領(lǐng)域均保持密切關(guān)注。目前來(lái)看，或許此時(shí)科大訊飛已經(jīng)有意甚至決定切入自動(dòng)駕駛賽道。
在汽車領(lǐng)域，科大訊飛雖然開(kāi)展了多年的布局，并在與奇瑞、江汽集團(tuán)等的合作中，也提及過(guò)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，但此前主要為汽車行業(yè)提供智能語(yǔ)音交互產(chǎn)品和解決方案。依托智能語(yǔ)音及人工智能技術(shù)，過(guò)去幾年里科大訊飛先后推出了智能汽車語(yǔ)音助理、智能車載系統(tǒng)、一體化車機(jī)等汽車智能化產(chǎn)品，并與國(guó)內(nèi)眾多汽車廠商均有良好合作。
據(jù)科大訊飛日前發(fā)布的一份投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，2021年，科大訊飛智慧汽車業(yè)務(wù)前裝了700萬(wàn)輛車，與40多家車企達(dá)成了合作，儲(chǔ)備了1100 多個(gè)車型。
科大訊飛指出，由于汽車是一個(gè)周期產(chǎn)品，從產(chǎn)品研發(fā)到推出往往有18個(gè)月上下的周期，基于2021年做的大量?jī)?chǔ)備，以及2022 年新能源車的占比進(jìn)一步提升，公司前裝車輛有望進(jìn)一步增加到 900 萬(wàn)輛，并新增 260 多個(gè)合作車型。從目前的態(tài)勢(shì)看，科大訊飛預(yù)計(jì)2022 年可實(shí)現(xiàn) 70% 的收入增長(zhǎng)。
（轉(zhuǎn)載）
