德州儀器 (TI) 將在應(yīng)用電力電子會議 (APEC) 上展示其工程師如何解決電源管理設(shè)計挑戰(zhàn)。自 3 月 20 日起至 24 日，TI 將展示其電源管理的全新產(chǎn)品，并演示其用于提高功率密度、降低電磁干擾 (EMI)、噪聲和靜態(tài)電流 (IQ) 以及擴(kuò)展可靠性的系統(tǒng)級解決方案。TI 的電源專家還將舉辦 16 場關(guān)于這些主題的行業(yè)和技術(shù)會議。
“幾十年來，TI 一直處于開發(fā)新的工藝、封裝和電路設(shè)計技術(shù)的前沿，幫助電源設(shè)計人員實現(xiàn)更高的功率密度、延長電池壽命、降低 EMI、保持電源和信號完整性，并保持系統(tǒng)的可靠性，” TI 模擬電源產(chǎn)品高級副總裁 Mark Gary 提到，“我們致力于提供下一代電源管理解決方案，幫助工程師在從汽車動力總成和車身電子到電動汽車充電、太陽能和醫(yī)療設(shè)備等應(yīng)用中達(dá)到新的性能水平、提高能源效率和可靠性?！?/FONT>
TI 將在 APEC 上推出三款新產(chǎn)品，以幫助工程師降低系統(tǒng)中的 EMI 和噪聲：
● 36V、3A 的 LMQ66430 和 LMQ66430-Q1 降壓轉(zhuǎn)換器集成了兩個輸入旁路電容器和一個啟動電容器，使工程師能夠輕松滿足 CISPR 25 5 類的 EMI 標(biāo)準(zhǔn)，同時提供出色的整體解決方案尺寸、業(yè)界先進(jìn)的 1.5μA 靜態(tài)電流 (IQ) 和較低的物料清單成本。
● TPS7A94 低壓降 (LDO) 線性穩(wěn)壓器將業(yè)界更低的 0.46μVRMS 噪聲(至少比業(yè)界其他解決方案提高 42%)與高電源抑制比相結(jié)合，幫助設(shè)計人員在醫(yī)療設(shè)備、無線基礎(chǔ)設(shè)施和雷達(dá)等高度敏感應(yīng)用中提高系統(tǒng)準(zhǔn)確度和精度。
創(chuàng)新解決方案進(jìn)一步推動電源發(fā)展
在展會期間，TI 將展示其產(chǎn)品如何幫助工程師克服關(guān)鍵的電源管理設(shè)計挑戰(zhàn)，例如：
● 通過 800V、11kW 的基于氮化鎵 (GaN) 的三級三相、有源中性點鉗位 (ANPC) 逆變器功率級參考設(shè)計來提高功率密度：此產(chǎn)品基于 6.6kW ANPC 逆變器參考設(shè)計，展示了 600V 氮化鎵 (GaN) 場效應(yīng)晶體管 (FET) LMG3422R030，能夠?qū)崿F(xiàn)高開關(guān)頻率以減小磁性元件尺寸、增加功率密度，并在電動汽車充電和太陽能應(yīng)用中實現(xiàn)高達(dá) 98.5% 的峰值效率。
● 在汽車和工業(yè)應(yīng)用中降低 EMI，同時減小濾波器尺寸：在此系統(tǒng)應(yīng)用中，LMQ66430-Q1 低 EMI 降壓轉(zhuǎn)換器通過利用專有的雙隨機(jī)擴(kuò)頻技術(shù)實時降低 EMI，同時還展示了集成電容器如何顯著簡化產(chǎn)品設(shè)計。
● 使用可供可靠運行的高壓隔離技術(shù)，實現(xiàn)更安全的系統(tǒng)：此系統(tǒng)應(yīng)用基于經(jīng)過 ASIL D 等級功能安全認(rèn)證的高速牽引逆變器參考設(shè)計，利用 TI 的 UCC5870-Q1 隔離式柵極驅(qū)動器和 UCC14240-Q1 隔離式 DC/DC 偏置供電模塊實現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率和 30A 峰值電流，同時通過先進(jìn)的高壓隔離、保護(hù)和診斷功能保持系統(tǒng)可靠性。
● 在電動汽車和混合動力電動汽車動力總成系統(tǒng)中延長電池壽命：7kW 板載充電器產(chǎn)品將 TI 的 REF35 超低 IQ 電壓基準(zhǔn)用于精密放大器、汽車類 GaN FET LMG3522R030-Q1 和 C2000? 實時微控制器 TMS320F280039C，有助于最大限度地降低功耗并實現(xiàn)高于 96% 的系統(tǒng)效率。
● 增強低壓器件的電源和信號完整性，例如壓控振蕩器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、數(shù)模轉(zhuǎn)換器和高端處理器：此系統(tǒng)應(yīng)用展示了外界不同刺激對使用 TPS7A94 電源的影響，TPS7A94 是業(yè)界噪聲超低的 LDO，可在 10Hz 至 100kHz 范圍內(nèi)實現(xiàn) 0.46μVRMS 的噪聲。
TI 電源專家為您展示技術(shù)如何賦能未來
在整個 APEC 期間，TI 專家將對當(dāng)前和未來可能提高系統(tǒng)級性能的技術(shù)發(fā)表見解。APEC 與會者可參與探討以下主題：使用雙隨機(jī)展頻方案實現(xiàn)低 EMI，在 800V 電源轉(zhuǎn)換器中使用 650V GaN FET 來提高功率密度，以及通過隔離式柵極驅(qū)動器為汽車應(yīng)用提供更先進(jìn)的保護(hù)和診斷。
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