4月14日，自動(dòng)駕駛公司圖森未來(lái)宣布與激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
雙方將聚焦部署第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1（M1）的L2級(jí)與L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車前裝定點(diǎn)項(xiàng)目，面向高級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的規(guī)模化量產(chǎn)，共同探索物流貨運(yùn)場(chǎng)景下高性能、車規(guī)級(jí)、前裝量產(chǎn)的激光雷達(dá)融合感知解決方案，促進(jìn)圖森未來(lái)自動(dòng)駕駛卡車和無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的大規(guī)模拓展。
圖片來(lái)源:圖森未來(lái)
實(shí)際上，這已經(jīng)不是圖森未來(lái)和速騰聚創(chuàng)首次建立合作關(guān)系。據(jù)了解，早在2107年雙方在數(shù)據(jù)、算法等方面已有深度合作，速騰聚創(chuàng)會(huì)根據(jù)圖森無(wú)人車應(yīng)用場(chǎng)景的具體需求對(duì)硬件進(jìn)行定制。
從某種程度上而言，此次戰(zhàn)略合作或?qū)⑦M(jìn)一步深化合作基礎(chǔ)，融合雙方的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)資源，從而實(shí)現(xiàn)合作深度與規(guī)模的升級(jí)。
業(yè)界周知，重型卡車作為運(yùn)營(yíng)車輛，經(jīng)常面對(duì)粉塵、強(qiáng)震動(dòng)和鹽霧等惡劣工況，對(duì)激光雷達(dá)有著更高的性能要求。據(jù)介紹，M1基于嚴(yán)格的卡車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)了一系列可靠性驗(yàn)證，可滿足圖森未來(lái)卡車的安全可靠性和使用壽命要求。
去年底，圖森未來(lái)完成全球首次無(wú)人駕駛重卡在公開道路的全無(wú)人化測(cè)試，全程無(wú)安全員值守和任何人為干預(yù)。整個(gè)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)1小時(shí)20分鐘，圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車展現(xiàn)了在面對(duì)城市和高速公路等復(fù)雜路況時(shí)的處理能力，包括交通信號(hào)燈、上下匝道、緊急車道車輛和變道等場(chǎng)景。
此次牽手，圖森未來(lái)和速騰聚創(chuàng)或?qū)⒓铀僮詣?dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛在商用車領(lǐng)域的普及，釋放自動(dòng)駕駛技術(shù)安全與效率的價(jià)值。
（轉(zhuǎn)載）
