據(jù)外媒報(bào)道，大眾旗下品牌Elli與德國(guó)東部最大的地區(qū)配電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商MITNETZ STROM在德國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)一體化試點(diǎn)項(xiàng)目。該聯(lián)合試點(diǎn)項(xiàng)目得到E-Bridge的支持，將測(cè)試優(yōu)化充電策略，同時(shí)考慮到地區(qū)可再生能源發(fā)電，以及配電網(wǎng)的可用容量。
（圖片來(lái)源：大眾公司）
在第一階段，大約有20多名大眾汽車（ID.3、ID.4、ID.5等車型）的駕駛員參與。
該項(xiàng)目的理念是，通過(guò)一種算法，利用價(jià)格激勵(lì)，對(duì)汽車的充電計(jì)劃、地區(qū)可再生能源發(fā)電量、配電網(wǎng)絡(luò)的可用容量進(jìn)行衡量和比較。在此基礎(chǔ)上，可以靈活使用電網(wǎng)，減少電網(wǎng)中出現(xiàn)瓶頸的頻率，為參與者提供經(jīng)濟(jì)效益。
Elli戰(zhàn)略副總裁Niklas Schirmer表示：“這個(gè)項(xiàng)目首次展示了電動(dòng)汽車如何以用戶友好的方式與電網(wǎng)同步。汽車成為電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商的滾動(dòng)電力存儲(chǔ)單元。對(duì)于駕駛員而言，價(jià)格激勵(lì)產(chǎn)生了財(cái)務(wù)附加價(jià)值。通過(guò)靈活滿足電動(dòng)汽車的電力需求，增加可以使用的地區(qū)性可再生電力?！?BR> MITNETZ STROM的過(guò)程和系統(tǒng)管理負(fù)責(zé)人Michael Lehmann博士表示：“此舉旨在支持當(dāng)?shù)氐哪茉春徒煌ㄞD(zhuǎn)型，并投資于能源未來(lái)。目前電動(dòng)出行和能源行業(yè)正在攜手并進(jìn)。在特別需要的地方，利用綠色電力來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車，有助于緩解電網(wǎng)壓力。通過(guò)新開發(fā)的軟件，可在電動(dòng)汽車的充電過(guò)程中分配可用電網(wǎng)容量，防止當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)出現(xiàn)瓶頸。”
預(yù)計(jì)試點(diǎn)測(cè)試結(jié)果將于2022年秋季公布。
（轉(zhuǎn)載）
