6月30日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官本周三表示，全球半導(dǎo)體芯片短缺將在今年持續(xù)，直至 2023 年。梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官 Ola Kaellenius 表示，“半導(dǎo)體行業(yè)的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，今年乃至明年都將面臨挑戰(zhàn)”
Ola Kaellenius 談到，盡管市場(chǎng)動(dòng)蕩，公司仍有大量訂單積壓?！拔覀兩形纯吹饺魏涡枨笙禄嫩E象”。
Ola Kaellenius 稱，隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，梅賽德斯-奔馳將在其供應(yīng)鏈中發(fā)揮“更積極的作用”，一直深入到原材料開采端?！拔覀儾粫?huì)止步于電池工廠…… 我們必須把整個(gè)價(jià)值鏈都關(guān)注，因?yàn)橛刑嗍虑樵诎l(fā)生。”
Ola Kaellenius 補(bǔ)充稱，將公司的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠轉(zhuǎn)型為只生產(chǎn)純電動(dòng)汽車將需要 10 年時(shí)間，但他有信心以有序的方式管理這一過(guò)程.
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