9月1日，AutoX宣布在上海浦東金橋自動(dòng)駕駛開放道路推出RoboTaxi示范應(yīng)用載人服務(wù)，并公開運(yùn)營。
浦東金橋自動(dòng)駕駛開放道路于8月31日正式啟用，隸屬于金橋測(cè)試示范區(qū)，第一批開放測(cè)試道路12條共計(jì)29.3公里，有57個(gè)信控路口，不僅是國內(nèi)首條中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路，也是目前上海風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的開放測(cè)試道路（總體被評(píng)為3級(jí)，最高4級(jí)）。該測(cè)試道路已率先向AutoX RoboTaxi開放，首批AutoX將投放50臺(tái) AutoX Gen5 RoboTaxi登陸上海中心城區(qū)，這些測(cè)試車均已獲得上海市載人示范應(yīng)用牌照。
早在2020年，AutoX就在上海建立了中國首個(gè)自動(dòng)駕駛規(guī)模化技術(shù)運(yùn)維和研發(fā)中心，并于同年8月正式在嘉定區(qū)指定示范應(yīng)用區(qū)域范圍內(nèi)開展自動(dòng)駕駛載人體驗(yàn)，成為中國首批展開RoboTaxi載人示范應(yīng)用的公司。發(fā)展到現(xiàn)在，AutoX的自動(dòng)駕駛出租車已經(jīng)在上海面向公眾運(yùn)營了兩年的時(shí)間。
此次AutoX在上海新增投放的AutoX Gen5 RoboTaxi，基于克萊斯勒FCA大捷龍車型打造，搭載的是AutoX第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)AutoX Gen5，采用了AutoX自研的核心計(jì)算平臺(tái)AutoX XCU及自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu)，算力達(dá)2200 TOPS，可實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)別功能安全的全棧架構(gòu)冗余。在感知層面，AutoX Gen5共搭載了50個(gè)高清車規(guī)級(jí)傳感器，包括28個(gè)8百萬像素的車規(guī)級(jí)攝像頭以及4D毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等。
今年初，首批AutoX Gen5 RoboTaxi已經(jīng)正式量產(chǎn)，總數(shù)超過了1000臺(tái)，為此AutoX還建造了10座大型RoboTaxi運(yùn)營中心網(wǎng)絡(luò)，以支持這些無人車高密度、高效率、高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)。此次AutoX Gen5 RoboTaxi登陸上海中心城區(qū)，有望為AutoX RoboTaxi的持續(xù)升級(jí)迭代提供重要支撐，從而進(jìn)一步加速其自動(dòng)駕駛解決方案在更大范圍內(nèi)規(guī)模化落地。
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