中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，新能源汽車的覆蓋率也在逐步上升。在新冠疫情和市場(chǎng)環(huán)境的影響下，汽車供應(yīng)鏈如何布局，依舊是關(guān)注的重點(diǎn)。9月7日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)“第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在南京開(kāi)啟。
美的工業(yè)技術(shù)旗下威靈汽車部件公司總經(jīng)理陳金濤博士在供應(yīng)鏈安全論壇上發(fā)表了題為《智能電動(dòng)核心部件，融合創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展》的主旨演講。陳金濤博士指出：“依托研發(fā)與制造的雙重優(yōu)勢(shì)，美的威靈汽車部件以打造高標(biāo)準(zhǔn)、高性能、高可靠性產(chǎn)品為目標(biāo)，正加速成為新能源車核心部件的‘頭部’供應(yīng)商、實(shí)現(xiàn)與客戶合作共贏，為保障新能源車供應(yīng)鏈安全與促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮‘美的力量’?！?/FONT>
威靈汽車部件布局：電驅(qū)動(dòng)、熱管理、底盤執(zhí)行系統(tǒng)
作為老牌家電集團(tuán)，美的的家電核心零部件占據(jù)著很大的市場(chǎng)份額，其中壓縮機(jī)占全球市場(chǎng)份額的44%，空調(diào)電機(jī)占全球市場(chǎng)份額大概42%，磁控管占全球市場(chǎng)份額的51%。從家電核心零部件做到汽車核心零部件，美的是在用自身的制造、研發(fā)優(yōu)勢(shì)去解決行業(yè)的痛點(diǎn)。
在采訪中，陳金濤博士表示：威靈汽車部件主要布局在三個(gè)方向，即電驅(qū)動(dòng)、熱管理、底盤執(zhí)行系統(tǒng)相關(guān)的產(chǎn)品。比如在熱管理相關(guān)的核心零部件電動(dòng)壓縮機(jī)，威靈汽車部件最近一款量產(chǎn)的800V、12000轉(zhuǎn)的碳化硅控制的壓縮機(jī)，是全球第一款量產(chǎn)壓縮機(jī)。因?yàn)樽?/FONT>800V其實(shí)就是想做快充、做超充，一般企業(yè)解決方案是用一個(gè)大排量壓縮機(jī)就可以了，但是大排量的壓縮機(jī)一是體積大、重量大，二是車在正常行駛時(shí)不舒服，因?yàn)椤按篑R拉小車”，所以正常行駛時(shí)不舒服，只是快充時(shí)能滿足而已。但是我們有了這個(gè)技術(shù)之后，能把壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?/FONT>8000轉(zhuǎn)拉到12000轉(zhuǎn)，滿足快充要求，正常行駛時(shí)還是正常的狀態(tài)，這樣用戶開(kāi)車又舒適，也能滿足快充。
解決客戶痛點(diǎn)，造好新能源車核心部件
今年汽車產(chǎn)業(yè)鏈上半年短暫的暫停對(duì)汽車行業(yè)影響頗大，其中也包括汽車供應(yīng)鏈。對(duì)此威靈汽車部件正做好兩手準(zhǔn)備：除合肥生產(chǎn)基地外，在安慶還建有一個(gè)基地。“因?yàn)楹戏实桨矐c200公里，疫情影響到合肥，安慶還可以繼續(xù)生產(chǎn)，這也是為客戶做一個(gè)保障。并且在布局安慶工廠時(shí)已經(jīng)開(kāi)始考慮為全球的客戶供貨。”陳金濤表示，“碳中和”之后，有了對(duì)碳足跡的要求，所以安慶工廠是按照零碳工廠打造。
在面對(duì)造車?yán)顺钡那忠u，威靈汽車部件也十分清楚自己的定位：汽車核心的供應(yīng)商。
陳金濤博士表示，從目前規(guī)劃包括研發(fā)投入來(lái)看，希望每年還能有1~2款新的產(chǎn)品的推出。大的思路和方向就是從部件到組件到系統(tǒng)，從2018年5月18日成立到去年5月18日，大部分精力都是在做核心零部件；從去年到今年開(kāi)始做一些組件，比如最近大家聽(tīng)的比較多的集成水壺、集成模塊等，我們都有自己的產(chǎn)品。我們潛心把這些核心零部件做好，真正能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造價(jià)值，這是我們重點(diǎn)要去關(guān)注的。
車規(guī)級(jí)的體系是并行工程，有研發(fā)、品質(zhì)、供應(yīng)鏈，是完全并行的工程，每一步都要做踏實(shí)，因?yàn)橹灰幸徊讲惶?shí)，可能最終影響車的交付，所以前期每一步都要走的踏實(shí)。
“一定要讓中國(guó)有真正全球頭部的核心零部件企業(yè)起來(lái)。”
作為從家電行業(yè)發(fā)展起來(lái)、逐漸延伸至汽車行業(yè)的企業(yè)，美的更希望做能夠沉下心來(lái)的企業(yè)，同時(shí)能拿出在國(guó)際上也可以大放異彩的產(chǎn)品。自主研發(fā)、目標(biāo)明確，美的作為“頭部”企業(yè)，在新能源汽車發(fā)展的過(guò)程中，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出貢獻(xiàn)。
（轉(zhuǎn)載）
