作為智能駕駛系統(tǒng)的重要組成部分，自動(dòng)泊車隨著用戶對(duì)更便捷、更安全用車體驗(yàn)的需求大幅提升，正進(jìn)入快速普及階段。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在今年新上市的近20款價(jià)格超過(guò)20萬(wàn)的全新車系中，近9成都搭載了自動(dòng)泊車相關(guān)技術(shù)。
整個(gè)2022年上半年，據(jù)測(cè)算，中國(guó)乘用車智能泊車系統(tǒng)總裝配量約為188萬(wàn)輛，滲透率超過(guò)了20%，其中選配占比超過(guò)1/3，這意味著智能泊車系統(tǒng)正式開啟單獨(dú)付費(fèi)模式。
接下來(lái)，考慮到智能泊車系統(tǒng)在安全性及實(shí)用性等方面的優(yōu)勢(shì)，其預(yù)計(jì)未來(lái)智能泊車系統(tǒng)滲透率將繼續(xù)大幅提升，到2025年有望達(dá)到60%。
圖片來(lái)源：威馬汽車
盡管如此，現(xiàn)階段智能泊車所面臨的挑戰(zhàn)亦不容忽視。
尤其是公共停車場(chǎng)，相較住宅、公司等私人固定停車位，因在駕駛環(huán)境方面面臨更多的不確定因素，還存在停車費(fèi)時(shí)、找車費(fèi)力、復(fù)雜場(chǎng)景費(fèi)心等 多重“痛點(diǎn)”，比如：高峰期停車經(jīng)常需要排隊(duì)等待，停好車后還要花大量精力尋找車位，停車環(huán)境陌生復(fù)雜，稍不留意就會(huì)發(fā)生意外事故。
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而當(dāng)前已經(jīng)上車的智能泊車系統(tǒng)，整體表現(xiàn)也是參差不齊。很多車輛搭載的智能泊車系統(tǒng)，面對(duì)自家固定車位，尚能從容面對(duì)，但一到公共停車場(chǎng)的非固定車位，表現(xiàn)往往不盡如人意。
正是看到用戶的這些痛點(diǎn)，基于多年探索智能泊車的經(jīng)驗(yàn)，威馬汽車進(jìn)一步研發(fā)了公共停車場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車智駕系統(tǒng)PAVP，并于近日對(duì)PAVP Beta 2.0版開啟了全球首次公開測(cè)試。
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據(jù)了解，作為專門針對(duì)“公共停車場(chǎng)非固定停車位”推出的自動(dòng)泊車功能，PAVP采用了圖端（高精度地圖）、云端、場(chǎng)端、車端、手機(jī)端五端融合的技術(shù)方案，具備無(wú)人泊車、無(wú)需學(xué)習(xí)、無(wú)限距離三大創(chuàng)新技術(shù)能力。
其中無(wú)人泊車支持駕駛員無(wú)需上車，即可全程無(wú)人泊車，真正將用戶從駕駛位上解脫出來(lái)。基于該能力，駕駛員在指定地點(diǎn)下車后，點(diǎn)擊手機(jī)端對(duì)應(yīng)按鍵，車輛就能夠自行行駛至停車位，并自動(dòng)泊入，自動(dòng)落鎖。當(dāng)用戶需要用車時(shí)，點(diǎn)擊手機(jī)端對(duì)應(yīng)按鍵，車輛會(huì)自動(dòng)上電泊出車位，前往指定地點(diǎn)接駕。
在此過(guò)程中，當(dāng)車輛靠近停車場(chǎng)時(shí)，車機(jī)就會(huì)自動(dòng)快速下載PAVP泊車路徑信息，并借助車端多傳感器融合定位，依據(jù)高精度地圖定位實(shí)時(shí)修正路徑，完成泊車準(zhǔn)備，而無(wú)需先學(xué)習(xí)泊車路徑。
作為一款智能純電SUV，威馬W6全車配置了23個(gè)傳感器，包括2顆高清前視攝像頭、4顆高清環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及慣性導(dǎo)航組合，計(jì)算單元與之搭配的是由威馬與百度深度合作研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，即便是陡坡、連續(xù)直角彎、圓弧彎調(diào)頭等復(fù)雜場(chǎng)景，也能順利通過(guò)。而且針對(duì)樁桶、行人、車輛等不同目標(biāo)，還可以采用不同的避讓策略，確保行車安全。
考慮到部分停車場(chǎng)存在車位線模糊、標(biāo)識(shí)不清晰等情況，相關(guān)合作方也會(huì)對(duì)場(chǎng)端進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐垦b改造，包括車道、停車位的輕度改造，補(bǔ)充必要標(biāo)識(shí)等，以保證泊車過(guò)程中的高安全性。
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值得關(guān)注的是，PAVP還新增了多車協(xié)同、自主跨層等多項(xiàng)核心功能，能根據(jù)不同停車場(chǎng)云端定制自動(dòng)泊車路線，不受距離與樓層限制，即便開啟自動(dòng)泊車地點(diǎn)距離停車點(diǎn)幾公里也沒(méi)有問(wèn)題。期間，用戶也可以通過(guò)手機(jī)APP查看實(shí)時(shí)泊車渲染畫面。當(dāng)然，最終的實(shí)際應(yīng)用效果如何，還有待用戶們親自體驗(yàn)。
據(jù)悉，PAVP即將通過(guò)OTA升級(jí)首發(fā)搭載于威馬W6。在該功能正式上線后，威馬還將提供包括“專屬車位停車位免費(fèi)” “下載泊車地圖流量免費(fèi)”等在內(nèi)的多項(xiàng)服務(wù)保證體驗(yàn)。
屆時(shí)，威馬W6將同時(shí)具備PAVP、固定車位無(wú)人記憶代客泊車HAVP、遙控泊車輔助RPA、自動(dòng)泊車輔助APA、360°全景倒車影像等多項(xiàng)駕駛輔助功能，可滿足用戶不同場(chǎng)景的泊車需求。
（轉(zhuǎn)載）
