一個城市，除了馬路都是園區(qū)。不論是小區(qū)，還是學校、醫(yī)院，抑或是工廠，都可以看作是一個園區(qū)。伴隨著園區(qū)管理的日益精細化，網(wǎng)絡作為承載園區(qū)業(yè)務最重要的基礎設施，所扮演的角色越來越凸顯。
尤其對于工業(yè)企業(yè)來說，園區(qū)網(wǎng)絡正在從傳統(tǒng)辦公向生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)延伸，海量物聯(lián)接入要求正在給網(wǎng)絡聯(lián)接提出新的更高要求;同時，企業(yè)分支機構(gòu)的增加、業(yè)務的多元化布局等，也要求網(wǎng)絡必須具備敏捷、靈活、高效、安全等特性，以支撐企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
在比亞迪，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，公司已在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局;同時，公司業(yè)務布局也已經(jīng)涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等諸多領域。其中，作為在深圳總部以外產(chǎn)業(yè)布局最全面的城市，比亞迪已經(jīng)在西安先后布局了汽車、電子、軌道交通和汽車金融等產(chǎn)業(yè)。
如今，西安已成為比亞迪的北方總部基地，與此同時，西安比亞迪對于園區(qū)網(wǎng)絡的建設和要求也在不斷提升。為此，西安比亞迪決定攜手華為從園區(qū)網(wǎng)絡建設入手，通過智能云網(wǎng)解決方案的落地，對傳統(tǒng)園區(qū)網(wǎng)絡進行全方位升級，在全面支撐企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時，進一步助力企業(yè)業(yè)務持續(xù)快速發(fā)展。
業(yè)務快速增長背后，園區(qū)網(wǎng)絡持續(xù)承壓
不久前，比亞迪迎來了第300萬輛新能源汽車的下線，從200萬輛到300萬輛，比亞迪僅用了半年時間。而比亞迪發(fā)布的2022年第三季度報告也顯示，前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2676.88億元，同比增長84.37%，凈利潤93.11億元，同比增長281.13%。
隨著比亞迪公司規(guī)模、業(yè)務拓展的持續(xù)增長，員工人數(shù)也呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。2021年底，比亞迪員工人數(shù)只有28萬多人;如今，比亞迪員工已經(jīng)突破60萬人。在這一趨勢下，西安比亞迪正在加快移動辦公、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務、新技術(shù)的深度應用，這也給西安比亞迪園區(qū)網(wǎng)絡建設帶來的諸多新挑戰(zhàn)，具體表現(xiàn)在以下三個層面：
首先，整體建網(wǎng)成本高。
在西安比亞迪，園區(qū)有線網(wǎng)絡、無線Wi-Fi網(wǎng)絡及物聯(lián)IoT網(wǎng)絡等業(yè)務各自獨立規(guī)劃部署、獨立管理，這在無形中也拉高了總體建設成本，隨著接入終端及業(yè)務的多樣化，公司迫切需要構(gòu)建融合承載的園區(qū)網(wǎng)絡。
其次，網(wǎng)絡運維難度大。
隨著園區(qū)網(wǎng)絡規(guī)模的激增，網(wǎng)絡設備配置依然依靠手工通過命令行或Web管理等方式，逐臺配置設備，不僅配置繁瑣，網(wǎng)管系統(tǒng)也無法隨時隨地感知用戶體驗，運維人員也無法第一時間感知業(yè)務故障。而故障發(fā)生后，更多依賴專業(yè)人員的運維經(jīng)驗判定業(yè)務故障原因，也導致故障無法快速定位。
第三，威脅入侵難防御。
全球每天誕生超過百萬個新型病毒及威脅文件，傳統(tǒng)安全防御手段只能對網(wǎng)絡設備或者安全設備單獨調(diào)度，威脅檢出率低，漏報率高，一旦威脅突破安全邊界，很容易在內(nèi)網(wǎng)泛濫而難以控制。
除此之外，比亞迪在全國各廠區(qū)新建規(guī)劃中對工期有著明確要求，必須對園區(qū)網(wǎng)絡進行統(tǒng)一規(guī)劃，以避免重復建設、實現(xiàn)快速的網(wǎng)絡開通，為IT系統(tǒng)提供更好的網(wǎng)絡支撐。
落地智能云網(wǎng)
構(gòu)建融合、極簡、安全的園區(qū)網(wǎng)絡
面對業(yè)務高速發(fā)展給園區(qū)網(wǎng)絡建設帶來的新挑戰(zhàn)，西安比亞迪決定攜手華為，借助智能云網(wǎng)解決方案的落地，構(gòu)建全新的園區(qū)網(wǎng)絡。據(jù)了解，華為智能云網(wǎng)解決方案基于智簡網(wǎng)絡意圖驅(qū)動的理念，在云和SDN的基礎上，引入了大數(shù)據(jù)分析和人工智能等技術(shù)，可以幫助西安比亞迪構(gòu)建一張融合、極簡、安全的網(wǎng)絡。
在融合層面，華為智能云網(wǎng)解決方案可以實現(xiàn)有線、無線和物聯(lián)網(wǎng)的融合。其中，華為園區(qū)交換機通過融合無線接入控制器，可實現(xiàn)有線、無線統(tǒng)一部署;而華為Wi-Fi 6 AP則支持物聯(lián)網(wǎng)模塊;同時通過多速率以太(Multi-GE)、POE++接入交換機的部署，可以提供更高的網(wǎng)絡帶寬。這樣一來，西安比亞迪就可以實現(xiàn)有線、無線、物聯(lián)網(wǎng)一致化的極簡管理和體驗，實現(xiàn)網(wǎng)絡扁平化部署，從而降低整體投資成本。
在極簡層面，華為智能云網(wǎng)解決方案支持極簡運維管理。其中，華為iMaster NCE-Campus平臺具備自動化配置、業(yè)務隨行等功能，可以為客戶提供快速、低風險的設備部署和業(yè)務發(fā)放體驗，實現(xiàn)網(wǎng)絡按照客戶意圖去執(zhí)行，從而降低用戶網(wǎng)絡部署、擴容時的策略配置難度。不僅如此，華為iMaster NCE-CampusInsight基于Telemetry技術(shù)，也可以實現(xiàn)按照用戶、應用、時間維度的數(shù)據(jù)可視，實現(xiàn)潛在故障識別和根因定位，提升用戶體驗。
在安全層面，華為智能云網(wǎng)解決方案可實現(xiàn)網(wǎng)絡安全協(xié)防。其中，華為園區(qū)交換機通過Netstream采集園區(qū)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)，上報給華為HiSec Insight大數(shù)據(jù)安全分析系統(tǒng)，可以實現(xiàn)網(wǎng)絡安全威脅事件信息檢測和全網(wǎng)安全態(tài)勢感知，并通過Restful接口向安全控制器下發(fā)安全策略，實現(xiàn)安全威脅自動阻斷。
如今，華為智能云網(wǎng)解決方案已服務全球150多個國家和地區(qū)的教育、政府、交通、金融、能源等行業(yè)客戶。不僅如此，華為還將從綠色超寬、網(wǎng)絡智能化、泛在安全、IPv6 Enhanced、高可靠低時延互聯(lián)、廣址異構(gòu)物聯(lián)六大方向推動智能云網(wǎng)的持續(xù)創(chuàng)新。
因此，對于西安比亞迪來說，借助華為智能云網(wǎng)解決方案，不僅可以幫助企業(yè)構(gòu)建起更加高效、智能、安全的園區(qū)網(wǎng)絡，還能通過持續(xù)的創(chuàng)新和升級，滿足企業(yè)未來業(yè)務高速發(fā)展的需要。
助力智慧園區(qū)建設，支撐業(yè)務高速發(fā)展
2021年12月，總投資150億元的比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目簽約落地西安高新區(qū)。伴隨著西安比亞迪業(yè)務規(guī)模的快速擴大，數(shù)字化建設已經(jīng)成為新建園區(qū)的重要一環(huán)。
基于新建園區(qū)的數(shù)字化建設目標，西安比亞迪通過與華為合作，引入先進和成熟的智能云網(wǎng)建設理念，對業(yè)務應用、技術(shù)需求進行深化梳理，不僅實現(xiàn)了園區(qū)網(wǎng)絡融合、極簡、安全的目標，還有效解決了傳統(tǒng)網(wǎng)絡建設面臨的運維及成本、安全等問題。
通過華為智能云網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃和建設，西安比亞迪正在構(gòu)建起業(yè)務驅(qū)動、智能、安全的園區(qū)網(wǎng)絡，這無疑為智慧園區(qū)的建設夯實了聯(lián)接底座。在智慧園區(qū)建設中，只有構(gòu)建起一張全面感知的融合網(wǎng)絡，才能實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部人與人、人與物、物與物、業(yè)務與業(yè)務之間的聯(lián)接、交互和協(xié)同，并在此過程中實現(xiàn)價值再造。
對于像西安比亞迪這樣的制造業(yè)企業(yè)來說，不論是協(xié)同辦公，還是智能制造、智慧物流等，都離不開園區(qū)網(wǎng)絡的支撐。不僅如此，西安比亞迪還可以由此更加高效地融入到比亞迪全球網(wǎng)絡中去，實現(xiàn)與全球業(yè)務的聯(lián)動，從而更好地開展研發(fā)設計和生產(chǎn)制造等，實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。
（華為）
