智能汽車(chē)

新品發(fā)布 | 帶您了解埃爾森汽車(chē)間隙、面差檢測(cè)系統(tǒng)AT-S1000-05B!高透、反光、無(wú)死角車(chē)身檢測(cè)方案!

ainet.cn   2023年07月24日

汽車(chē)外觀決定購(gòu)買(mǎi)者的第一印象,間隙、面差是否合格是決定汽車(chē)外觀質(zhì)量的重要因素之一,同時(shí)其直接影響車(chē)身密封性 (防漏水)及噪音抑制等性能,是汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程及出廠檢驗(yàn)的重要檢測(cè)環(huán)節(jié)之一。

● 傳統(tǒng)塑料塞尺、面差尺或手持式測(cè)量?jī)x等手段依賴(lài)檢測(cè)員的經(jīng)驗(yàn)判斷,檢測(cè)一致性難以把控,存在漏檢、誤檢、錯(cuò)檢等風(fēng)險(xiǎn)。亟需一種客觀的檢測(cè)手段,替代人工經(jīng)驗(yàn),提升檢測(cè)可靠性。

● 車(chē)身由眾多沖壓件及零配件分總成拼裝而成,存在大量安裝縫隙,全檢工作量極大,抽檢難以全面把控外觀品質(zhì)。亟需一種高效的檢測(cè)手段,提升檢測(cè)效率,降低完檢下線(xiàn)時(shí)間。

● 共線(xiàn)生產(chǎn)已成為當(dāng)前汽車(chē)主機(jī)制造的常態(tài),傳統(tǒng)人工+工裝/工具的檢測(cè)方式調(diào)整工序繁瑣,人員學(xué)習(xí)、適應(yīng)成本高,不利于快速換型及新型導(dǎo)入。亟需一種柔性化的檢測(cè)手段,靈活應(yīng)對(duì)生產(chǎn)模式的變化。面對(duì)高效率、高可靠性、高柔性的多重需求,引入機(jī)器人替代人工勢(shì)在必行,埃爾森全自動(dòng)汽車(chē)間隙、面差檢測(cè)系統(tǒng)AT-S1000-05B,將是機(jī)器人的最佳拍檔!系統(tǒng)可通過(guò)將繁瑣的多點(diǎn)位檢測(cè)編程化、歸類(lèi)為機(jī)器人的重復(fù)性工作,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)檢測(cè)效率提升,降低人力成本,應(yīng)對(duì)訂單化生產(chǎn)模式提出的柔性產(chǎn)線(xiàn)要求,真正做到高效、客觀、靈活!

AT-S1000-05B產(chǎn)品性能參數(shù)

埃爾森間隙、面差檢測(cè)系統(tǒng)AT-S1000-05B采用雙色線(xiàn)激光成像,多角度對(duì)車(chē)身縫隙進(jìn)行檢測(cè)。高精度采集不同部位間隙形貌,產(chǎn)品自身標(biāo)定精度達(dá)±0.03mm,搭配品牌機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)測(cè)量精度<±0.05mm。檢測(cè)節(jié)拍快,高效輸出檢測(cè)結(jié)果,單點(diǎn)檢測(cè)耗時(shí)<0.5s。適用于抽檢、全檢等各種檢測(cè)場(chǎng)景,可配合現(xiàn)場(chǎng)部署完成靜態(tài)、隨動(dòng)多種檢測(cè)方式。無(wú)懼環(huán)境光干擾,防護(hù)等級(jí)IP65,適應(yīng)典型車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境。

AT-S1000-05B產(chǎn)品檢測(cè)范圍

不限車(chē)型,不限顏色

不限車(chē)輛品牌及車(chē)型,對(duì)于各種車(chē)身顏色及表面噴涂工藝均可識(shí)別。

覆蓋各類(lèi)縫隙部位及典型間隙類(lèi)型

汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中主要為外鈑金件的間隙、面差檢測(cè),車(chē)輛出廠時(shí)通常還需要測(cè)量段差和間隙寬度。埃爾森間隙、面差檢測(cè)系統(tǒng)AT-S1000-05B可覆蓋車(chē)門(mén)、A/B立柱、引擎蓋、行李箱蓋、車(chē)頂天窗、輪眉、前后大燈、玻璃等各待檢部位,實(shí)現(xiàn)雙平面間隙、單平面間隙、T型間隙、雙曲面間隙等常見(jiàn)間隙及部分特殊間隙的檢測(cè)。

透明、反光部位無(wú)需噴霧均可檢測(cè)

檢測(cè)部位的材料特性不限!激光方案使用時(shí)無(wú)需進(jìn)行噴霧、貼紙、輔助基準(zhǔn)點(diǎn)等額外措施,埃爾森間隙、面差檢測(cè)系統(tǒng)AT-S1000-05B可對(duì)車(chē)輛前后大燈、側(cè)窗/頂窗玻璃、側(cè)圍鍍鉻飾條等半透明、透明、鏡面或高反光表面進(jìn)行檢測(cè),并保證檢測(cè)精度。

AT-S1000-05B軟件算法支持

配備兩套應(yīng)用軟件,線(xiàn)上線(xiàn)下互聯(lián)互通

● 線(xiàn)下調(diào)試軟件ALSON ParaSetting,便于技術(shù)人員線(xiàn)下部署預(yù)調(diào),可在軟件內(nèi)設(shè)置各類(lèi)相機(jī)參數(shù),針對(duì)不同車(chē)型建立獨(dú)立檢測(cè)工程。

● 在線(xiàn)用戶(hù)軟件ALSON AutoGFM,部署于產(chǎn)線(xiàn)旁側(cè),便于檢測(cè)人員線(xiàn)上實(shí)時(shí)掌握檢測(cè)結(jié)果及具體數(shù)據(jù),明晰不合格部位,及時(shí)進(jìn)行返修判斷。

易用、便捷,快速實(shí)現(xiàn)功能落地

● 算法支持不同部位間隙、面差的多樣化形貌檢測(cè);

● 參數(shù)調(diào)整及檢測(cè)結(jié)果可視化,非專(zhuān)業(yè)編程人員亦可輕松操作;

● 快速導(dǎo)入、配置標(biāo)準(zhǔn)公差,便于線(xiàn)上檢測(cè)人員及時(shí)追溯不合格信息并進(jìn)行修正;

● 檢測(cè)結(jié)果可生成多種本地文件,隨時(shí)存儲(chǔ),方便跨車(chē)間按需調(diào)用、查看、核對(duì);

● 支持多車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn),換產(chǎn)靈活,修改、新增數(shù)據(jù)方便,歷史記錄可追溯。

AT-S1000-05B多種使用場(chǎng)景

AT-S1000-05B可應(yīng)用于焊裝白車(chē)身、涂裝有色車(chē)身及總裝完成車(chē)身的間隙、面差檢測(cè),不受車(chē)身加工流程限制,同時(shí)可搭配埃爾森車(chē)身定位系統(tǒng),有效替代工裝,對(duì)車(chē)身到位進(jìn)行糾偏,使機(jī)器人自動(dòng)化檢測(cè)更精準(zhǔn)。

(埃爾森智能科技)

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