位于瑞士維德瑙的 JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司肩負(fù)著振興傳統(tǒng)航空老品牌的任務(wù)。JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司原成立于德國(guó)德紹，擁有超過(guò) 100 年的歷史。它是由 Hugo Junkers 教授(1859 年至 1935 年)創(chuàng)立的，Hugo Junkers 教授擁有眾多專(zhuān)利，對(duì) 20 世紀(jì)的航空業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
如今位于維德瑙的 JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司通過(guò)復(fù)制容克 F13 并建造適航的復(fù)刻品完成了其第一個(gè)重要的里程碑。2016 年 9 月，隨著以第一架全金屬商用飛機(jī)為原樣建造而成的復(fù)刻品首次試飛成功，公司實(shí)現(xiàn)了其偉大的夢(mèng)想，此后，它一直在為全球的航空愛(ài)好者服務(wù)。2018 年，容克 F13 的小批量生產(chǎn)正式啟動(dòng)。
2019 年，JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司開(kāi)始進(jìn)行 JU 52 的現(xiàn)代化改造，這是它的第二個(gè)重大項(xiàng)目，目標(biāo)是讓“老 JU 型號(hào)”再次獲準(zhǔn)載客，以在航空史上樹(shù)立另一個(gè)里程碑。
對(duì)三維掃描儀的要求
然而，這個(gè)項(xiàng)目旨在按照今天的飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)在原來(lái)的 JU 52 的基礎(chǔ)上重建一架新的 JU 52。其中的一大挑戰(zhàn)是使用 3D 測(cè)量技術(shù)產(chǎn)品掃描整架飛機(jī)的內(nèi)部和外部。該任務(wù)是由一家第三方檢測(cè)公司完成。
隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，團(tuán)隊(duì)越來(lái)越需要單個(gè)零件或小型部件的詳細(xì)圖像，以再現(xiàn)可靠和準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。因此，他們決定采購(gòu)一臺(tái)方便操作的三維掃描儀，以滿(mǎn)足全部質(zhì)量要求：
● 掃描質(zhì)量
高精度、可重復(fù)性、掃描分辨率方面的靈活性。
● 便攜性
整個(gè)硬件設(shè)備必須便于運(yùn)輸。
● 手持式系統(tǒng)
掃描儀需要盡可能的小且便于操作，即使在狹窄的地方也能生成準(zhǔn)確的掃描結(jié)果，而無(wú)需拆卸任何部件。
● 穩(wěn)固的硬件
硬件需要能夠在一定程度上承受車(chē)間內(nèi)的日常壓力(如污垢、灰塵、振動(dòng))。當(dāng)然，這是建立在假設(shè)設(shè)備會(huì)得到充分的保護(hù)、清潔和輕拿輕放的前提條件下。
● 操作軟件
軟件用于生成、查看和處理掃描結(jié)果，需要界面直觀且穩(wěn)定運(yùn)行。
● 兼容性
操作軟件必須與常見(jiàn)的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)兼容。 同樣，它還必須允許將生成的 3D 掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)出為常見(jiàn)的文件格式，以方便使用。
● 維護(hù)保養(yǎng)
在購(gòu)買(mǎi)后，維護(hù)保養(yǎng)工作最好是簡(jiǎn)單和低成本的。具體而言，制造商或經(jīng)銷(xiāo)商必須能夠快速提供(所需的)備件和完善的客戶(hù)服務(wù)。
“由于我們通過(guò)合作伙伴公司接觸過(guò) Creaform 形創(chuàng)的便攜式激光三維掃描儀 HandySCAN 3D，并且對(duì)該產(chǎn)品非常滿(mǎn)意，因此我們決定購(gòu)買(mǎi)該系統(tǒng)。此外，一個(gè)重要的理由是，該掃描儀也可以進(jìn)行精確的 3D 測(cè)量”，JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司的認(rèn)證協(xié)調(diào)專(zhuān)員 Romario Odermatt 解釋說(shuō)。
三維掃描儀的集成對(duì)于精通計(jì)算機(jī)的人來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)較少的人來(lái)說(shuō)，必須投入更多的時(shí)間參加培訓(xùn)。 最終，所有參與進(jìn)來(lái)的人都學(xué)會(huì)了如何生成有用的 3D 掃描結(jié)果。
測(cè)量子項(xiàng)目中的單個(gè)零件
在重建 JU 52 的過(guò)程中，必須生成后部底盤(pán)減震器的 3D 模型。
為此，使用便攜式激光三維掃描儀 HandySCAN 3D 和 3D 掃描軟件 VXelements 對(duì)原 JU 52 的減震器進(jìn)行了掃描。使用 VXmodel 掃描到 CAD 軟件模塊確定了掃描數(shù)據(jù)，為逆向工程和減震器的重建做好準(zhǔn)備。在這個(gè)項(xiàng)目中，連接點(diǎn)特別重要。連接點(diǎn)必須非常準(zhǔn)確地記錄下來(lái)，因?yàn)檫@些連接點(diǎn)以及與它們相連的連接件都需要精確地復(fù)刻出來(lái)。對(duì)于減震器的其余部分，只需知道粗略的尺寸就夠了，因?yàn)閺?fù)刻品將采用新的設(shè)計(jì)。
如果需要的話(huà)，CAD 軟件可以利用相鄰零件的 3D 掃描結(jié)果，根據(jù)當(dāng)今的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢修和對(duì)原始設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。這可以幫助提升安全和減輕重量。
JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司通常使用傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x器測(cè)量和復(fù)制簡(jiǎn)單的零件。對(duì)于更復(fù)雜的形狀，他們使用 Creaform 形創(chuàng)公司的便攜式激光三維掃描儀 HandySCAN 3D。然而，有時(shí)，他們也會(huì)掃描小配件來(lái)獲得它們的數(shù)字模型，然后，數(shù)字模型可用于直觀地展示項(xiàng)目或作為工程工作的模板。
“多虧了 3D 測(cè)量技術(shù)，我們才有可能在提高質(zhì)量的同時(shí)大大簡(jiǎn)化我們的再設(shè)計(jì)過(guò)程?？偟膩?lái)說(shuō)，它可以生成高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，大大簡(jiǎn)化后續(xù)工作步驟，并減少設(shè)計(jì)修改工作量，” Odermatt 先生解釋說(shuō)。“沒(méi)有 Creaform 形創(chuàng)的測(cè)量技術(shù)設(shè)備的話(huà)，這個(gè)項(xiàng)目可能會(huì)花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間，而且我們會(huì)需要更多的工作人員來(lái)采集數(shù)據(jù)。Creaform 形創(chuàng)的這款三維掃描儀 HandySCAN 3D 是一款高質(zhì)量、高精度的產(chǎn)品，用途廣泛，可用于各種工程任務(wù)，并可快速創(chuàng)建高質(zhì)量的 3D 文件。”
（轉(zhuǎn)載）
