在現(xiàn)今的工業(yè)領域，特別是傳動領域，潤滑劑已經(jīng)成為必不可缺的存在。潤滑劑作為降低減速機內(nèi)部的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質(zhì)，對減速機還能起到冷卻和防止污染等作用。
那么不同的潤滑劑能否混用呢?答案是不能，因為不同的潤滑劑，其稠化劑、基礎油、添加劑也不盡相同。指定潤滑劑和其他不同類油脂混合后會引起分散體系的破壞，導致混合潤滑劑分離、結(jié)塊、反應等異常，影響使用性能，嚴重時會導致后續(xù)使用過程中減速機漏油、異常磨損等損壞。即使是Nabtesco指定的三款潤滑劑VIGOGREASE、RV GREASE及RV OIL也絕對不能混用。因為雖然這三款潤滑劑的基礎油類型相同，但其不同的潤滑介質(zhì)會相互作用，均勻分散的成分發(fā)生凝聚，進而使?jié)櫥芰ψ兊貌环€(wěn)定，導致減速機發(fā)生異響、減少減速機壽命等情況。
那么，如何正確填充合適的潤滑劑呢?
首先請注意在填充潤滑劑前，請務必穿戴防護眼鏡和橡膠手套。如果潤滑劑接觸到眼部或皮膚，則可能會引起炎癥。做好防護工作以后，才可開始以下步驟：
步驟 1：拆下加排脂口兩側(cè)的螺旋塞，在安裝注油嘴等之后，安裝充裝機。
注意：安裝充裝機時使加脂側(cè)處于下方，則空氣不易積存在減速機內(nèi)部，能夠順利地填充潤滑劑。
步驟 2：
?使用充裝機，填充指定潤滑劑。
?填充潤滑劑時，請務必拆下排脂側(cè)的加排脂口螺旋塞。
?利用氣壓等填充潤滑劑時，請將設定壓力設定為0.03Mpa以下。
注意：如果未拆下排脂側(cè)的加排脂口螺旋塞，因內(nèi)壓增高可能會導致油封脫落、或油封的密封唇翻轉(zhuǎn)。如果減速機的內(nèi)壓增高，則油封可能會脫落，或者可能會導致潤滑劑泄漏。
步驟 3：在填充過程中，如果潤滑劑從排脂側(cè)的加排脂口溢出時，暫時停止填充。
步驟 4：將充裝機從注油嘴上拆下，并用螺旋塞塞住加脂側(cè)和排脂側(cè)的加排脂口。
步驟 5 ：將減速機的輸出軸旋轉(zhuǎn)1～2圈。
注意：旋轉(zhuǎn)減速機的輸出軸時，出于安全考慮，請盡量不要使用電動機。不得不使用電動機時，請以低速運行，并且切勿觸碰旋轉(zhuǎn)部。否則可能會被卷入旋轉(zhuǎn)部，導致重大的人身事故。
步驟 6：重復步驟 1 ～ 步驟 5，直至潤滑劑填充至規(guī)定使用量(預留約10%左右的空間)。
步驟7：在填充好規(guī)定使用量的潤滑劑后，擦去附著在加排脂口的潤滑劑，并使用密封膠帶等密封的螺旋塞將其塞住。
以下是不同減速機安裝位置的油脂填充示意圖，可供參考。
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納博特斯克集團下屬的精密機械公司是精密擺線針輪減速機制造商，生產(chǎn)高性能減速機、中空軸減速機等各類高精尖產(chǎn)品。其生產(chǎn)的精密減速機具有高扭矩、高剛性、高耐過載沖擊荷載能力，兼有高精密和超低的背隙。上海納博特斯克(Nabtesco)傳動設備有限公司是2013年由上海機電股份有限公司和日本納博特斯克株式會社出資共同成立的一家面向中國市場提供精密減速機RV?產(chǎn)品及其技術(shù)服務的合資公司?？偛吭O立于中國上海，在廣州、重慶等多個城市設有銷售辦公室。
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