近日，京東集團與徐工集團戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行。徐工集團、徐工機械董事長、黨委書記楊東升，京東集團CEO許冉出席儀式并見證簽約。京東集團副總裁、京東物流行業(yè)大客戶部總裁高峰與徐工汽車總經(jīng)理助理、徐工輕卡董事長陳森簽訂京東物流與徐工汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議。
京東物流與徐工汽車戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場
徐工汽車是徐工集團重點打造的核心支柱產(chǎn)業(yè)之一，是江蘇省唯一國有自主品牌重卡、唯一同時擁有傳統(tǒng)能源與新能源雙資質(zhì)的重卡制造企業(yè)。2023年徐工新能源重卡年度銷量5373臺，同比增長93%，市場占有率15.73%，位居行業(yè)第一，是中國商用車行業(yè)成長最快的明星企業(yè)。京東集團定位于以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，目前業(yè)務(wù)已涉及零售、科技、物流、健康、產(chǎn)發(fā)、工業(yè)、自有品牌、保險和國際等領(lǐng)域，以扎實、創(chuàng)新的新型實體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗助力實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，筑就持續(xù)增長力。
京東物流經(jīng)過多年發(fā)展積累了包含商業(yè)咨詢、庫存優(yōu)化、全國網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、倉庫管理、運輸配送、退換貨等服務(wù)的一體化供應(yīng)鏈能力，同時通過供應(yīng)鏈中臺、數(shù)據(jù)算法中臺和云倉等供應(yīng)鏈生態(tài)，以積木組裝的方式，形成了智能供應(yīng)鏈解決方案。根據(jù)合作協(xié)議，借助京東物流成熟的供應(yīng)鏈規(guī)劃及計劃系統(tǒng)、倉儲管理等經(jīng)驗和優(yōu)勢，雙方可在備件一體化供應(yīng)鏈、智能倉儲建設(shè)及管理等方面開展合作。
此前，雙方在貴陽、西安的分倉已陸續(xù)開展良好的合作，京東物流通過供應(yīng)鏈規(guī)劃、計劃、倉配一體、數(shù)字化能力，幫助徐工挖掘機、徐工裝載機等備件供應(yīng)鏈降低庫存水位、提升終端訂單滿足率。未來，雙方將探索西北一體化供應(yīng)鏈試點、推動徐工集團的全國供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，提升數(shù)字化水平，降低物流成本。
同時，依托京東物流在海外的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)，目前已為不同行業(yè)、不同品類、不同業(yè)務(wù)類型的國內(nèi)頭部出海企業(yè)提供更專業(yè)、合規(guī)的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。未來，京東物流與徐工汽車將共同探索海外的本地布局規(guī)劃，為徐工海外客戶提供更高效的物流履約體驗。
多年來，京東物流基于技術(shù)優(yōu)勢和物流資源打造的一體化供應(yīng)鏈解決方案，為多家汽車企業(yè)打通供應(yīng)鏈全場景，幫助車企提升供應(yīng)鏈效率和數(shù)智化水平，從而實現(xiàn)降本增效、提升服務(wù)體驗。
（來源：京東物流）
